Votre Backroad
Comme vous le voulez

Backroad Unsupported
- à partir de4 440,00 €
Prix TTC plus
Le meilleur prix des 30 jours*: 4 390,00 € (+2 %)
- Réglages rapides et faciles
- Montage facile – 98% prémonté
- Service Remplacement après accident*** de 6 ans
Backroad
Le meilleur prix des 30 jours*: 4 390,00 € (+2 %)










Comme vous le voulez

Backroad Unsupported
N° d'art.: 234961704
Prix TTC plus
Le meilleur prix des 30 jours*: 4 390,00 € (+2 %)
Gardez votre indépendance – peu importe la distance de votre trajet à faire. Comme c'est un vélo de gravel d'aventure pour le bikepacking, les longues randonnées et les sorties de gravel variées, le Backroad Unsupported avec l'éclairage et l'électricité intégrée de Rose est le spécialiste en bikepacking.



Le Backroad Unsupported est un vélo de gravel de bikepacking avec un cadre en carbone pour privilégier le confort de conduite, la polyvalence et les bagages. Pour ses caractéristiques telles qu'un grand dégagement des pneus de 53 mm, un compartiment intégré au cadre, les sacoches de vélo retirables, l'éclairage à dynamo tout comme un port USB-C sous le cintre, il est même parfait pour faire les longues randos sur les terrains variés ou pour le bikepacking.
Avantages et caractéristiques des modèles:
Le Backroad Unsupported est pesé à env. 11,0 kg1 et prévoit dans sa configuration complète des éclairages à dynamo et une batterie supplémentaire intégrée pour faire des balades de bikepacking, voire les courses Ultra Distance. Le modèle Unsupported choisit délibérément les pneus plus larges de 50 mm et le groupe de changement mécanique Shimano GRX RX820 à 1x12 avec un plateau à 40 dents tout comme une cassette 10-51. C'est pourquoi le changement de vitesse fonctionne sans courant et est facile à entretenir et à réparer, si besoin. Le grand rapport de vitesses avec un petit braquet pour la montagne vous permet de surmonter même les longues pentes escarpées avec vos bagages sur vous.
+ éclairage et alimentation électrique intégrés
+ petit braquet facile pour la montagne et pneus confortables
+ idéal pour le bikepacking et la longue distance
Idéal pour:
• tous ceux qui cherchent un vélo de gravel de bikepacking avec l'éclairage et l'alimentation électrique
• les randos de bikepacking de plusieurs journées et Ultra Distances
• les courses sans assistance et trajets de longue distance où on demande un plus grand confort
• les cyclistes qui souhaitent utiliser l'éclairage, la navigation et les appareils autonomes
• les longues sorties de gravel avec les bagages sur différents terrains
Moins adapté:
• à la course de gravel avec l'accent sur la légèreté absolue et l'aérodynamisme
• aux sorties rapides de courte durée après le travail, sans envisager la longue distance
• aux sentiers de VTT techniques et exigeants ou les trajets en tout-terrain extrêmes
Points forts:
• dynamo moyeu SON 29 S – fine et efficace, pour la production d'électricité de haut niveau
• système d'éclairage Supernova – forte illumination jusqu'à 1 000 lumens avec l'éclairage et feux de route
• port de charge USB-C – l'électricité pour les appareils directement au cintre, avec une batterie tampon K-Werk intégrée
• interrupteur de marche au cintre – changement rapide entre le courant pour l'éclairage et pour recharger la batterie externe
• système de sacoche Fidlock magnétique – sacoche de vélo (env. 3 l) et sacoche pour le tube horizontal comprises
• compartiment intégré au cadre – de la place pour l'outillage et l'équipement, y compris la Tool Bag à remplir à votre guise
• 18 trous de montage – montage flexible de gourdes, de sacoches et d'autres accessoires
• dégagement des pneus jusqu'à 53 mm – amortissement et adhérence en terrain accidenté
• tige de selle en carbone avec collier bas – confort dû à la flexibilité
D'autres caractéristiques:
Le Backroad Unsupported est monté en groupe de gravel mécanique haut de gamme GRX RX820 1x12 de Shimano avec les roues en aluminium solides ROSE G30 (27 mm de distance interne) qui chaussent les pneus extra larges Schwalbe G-One Overland de 50 mm, et un guide-chaîne qui préserve la chaîne de sauter. La selle Terra Argo X7 de fi'zi:k confère un confort sportif. Le cintre et la potence de Rose permettent de monter des accessoires spécifiques tels qu'un prolongateur de cintre ou un support pour un compteur de vélo.
Contenu:
• 1 Backroad GRX 820 Unsupported
• 1 Backroad Frame Bag
• 1 Backroad Top Tube Bag
• 1 Backroad Tool Bag vide
• 6 vis Fidlock prémontées
• 1 outil Fidlock Rose
• 6 obturateurs aveugles
• 1 adaptateur Micro-USB en USB-C
• 1 câble fiche USB à fiche Micro USB (35 cm)
• 1 câble fiche Micro USB à USB (15 cm)
• 2 protections de frein
Note: Les pédales ne sont pas livrées avec.
¹ Il y a éventuellement une marge jusqu’à +/- 1% due à la fabrication, couleur du cadre de référence dune, taille M/L, sans les pédales et sacoches
Fabricant: Rose Bikes GmbH, Schersweide 4, 46395 Bocholt, Germany, www.rosebikes.de
Cadre
Rose Backroad,
Fourche
Rose Backroad ADV,
Batterie
B + M K-Werk 5.000 mAh,
Pneus
Schwalbe G-ONE Overland Pro Evo,
Pédalier
Shimano FC-RX820-1, GRX, 40d, 12 vitesses, 172,5mm
Guide-chaîne
Wolf Tooth LoneWolf, noir
Cassette
Shimano SLX, CS-M7100-12, 12 vitesses, 10-51
Dérailleur arrière
Shimano GRX RD-RX822, 12-speed 12 vitesses
Chaîne
Shimano Deore CN-M6100, Quick Link, 12 vitesses 122gl.
Manette frein/dérailleur
Shimano GRX BL-RX820, BR-RX820, 160 mm, noir 160mm
Manette frein/dérailleur
Shimano GRX ST-RX820, BR-RX820 noir 1700mm
Cintre
Rose Gravel, 42cm
Guidoline
ROSE Gel-Comfort, noir
Potence
Rose ALR 2.0, noir sable 90mm
Entretoise
Rose,
Entretoise
Rose,
Entretoise
ACROS USBC Spacer, ø 10mm
Selle
fi´zi:k Terra Argo X7 noir
Tige de selle
Rose Backroad ADV,
Éclairage avant
Supernova M99 DY
Éclairage arrière
Supernova TL3 Mini
Pédales
les pédales ne sont pas comprises dans la livraison
4.6
(10 Évaluations)
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Lars05.10.2026
Couleurterra
TailleS
I bought a Rose Backroad Unsupported in December 2025, since then the following issues have occured: - Bottom bracket broke, I shiped the bike to you and you "fixed it" since the bb makes a ticking noise each rotation of the cranks - The lights randomly shut off, I told this to you guys and you looked at it together with the bottom bracket and told me nothing was wrong. To this day the lights still randomly shut off. - The battery system, its cables rattle loose every 6 weeks. I 3D printed a bracket to stop this from happening. -I go on a small weekend trip with the bike, some dusty roads. Hardly the rough riding the bike is advertised to do. The zipper on the framebag broke. I contacted you guys and got a new one. - I tried setting up the bike tubeless. I see air comming out of the spoke holes. The bike is advertised as "tubles ready" but the rim tape is clearly wrong for it. I send this info to your support and they see the air comming out of the spoke holes and still tell me the bike is ready to go tubless. Allthough I provide them with proof of it not ready. - Today I went our for a ride and the derailleur bent itself totally croocked. Out of nowhere, hard packed dirt. Not a st
Stefan16.08.2026
Couleurterra
TailleL
Sehr gelungenes Fahrrad. Macht Spaß zu fahren. Wichtig zu dem Nabendynamo. Sollte man die Powerbank laden z.B. über mehrere Stunden Dauerbetrieb (5+ Std) bei über 30° C Außentemperatur, kann der Dynamo überlasten. Einfach Etwas Zeit geben zum Abkühlen. Dann geht er wieder.
Philipp11.07.2026
Couleurterra
TailleM
Fantastisches Gerät! Rahmen Größe M passt für mich (1,79m) super. Die bisher etwa 400km machten einfach nur Spaß. Sei es bei Tag oder bei Nacht auf der Straße oder auf einem Wald- oder Schotterweg. Ich bin sehr optimistisch das die folgenden Kilometer mindestens genauso viel Spaß bringen werden.
Jos20.06.2026
Couleurlions mane
TailleXL
Love the backroad unsupported! No electricity stress anymore! The ride is really comfortable. I dit upgraded/downgraded to Pathfinder 40mm tires for I ride asphalt mostly
Sebastian15.06.2026
Couleurterra
TailleM/L
Patrick11.06.2026
Couleurlions mane
TailleS
Mega Rad :-D Super leicht, super Ausstattung, macht richtig Spaß!
Patrick29.03.2026
Couleurterra
TailleM/L
Frank29.03.2026
Couleurterra
TailleL
Super Bike, schon ordentlich Kilometer abgespult, fährt zügig, sowohl auf Asphalt als auch auf Schotter, ist natürlich kein Rennrad(auf 190km, Durchschnittsgeschwindigkeit 22km/h). Die Schwalbe Overland Reifen die drauf waren haben mich nicht überzeugt, bei der ersten Ausfahrt zwei Durchstiche in einem Mantel. Hab diese durch die Specialized Pathfinder 50mm ersetzt, die rollen richtig gut, mit Schlauch. Desweiteren hab ich Aerobars mit Shiftern von Redschift montiert, füt lange Strecken unabdingbar. Der Scheinwerfer musste dadurch ein bisschen Umgebaut werden(ein Video gibt es youtube) Die Abholung in Bocholt war super, gute Einweisung, Tipps, danke dafür! Klare Kaufempfehlung, ein super Preis/Leistungsverhältnis.
David08.01.2026
Couleurterra
TailleS
Dies ist mein erstes Gravelbike und ich habe bisher auch noch nicht hunderte von Kilometern zurücklegen können, allerdings da zurzeit Tatsächlich mal Schnee liegt kann ich sagen es fährt sich auch bei Glätte gut und sicher (sofern die Axt im Wald nicht pedaliert). Die 5 Sterne gebe ich dem Bike im voraus, die Kundebetreuung vom ersten Gespräch bis zur Abholung hat sich diese Sterne radlich 😁 verdient. Danke für das Tolle Rad, Kaffee, gute Beratung und stete Freundlichkeit.
Ivar21.11.2025
Couleurterra
TailleM/L
I'm 1.83 m tall and have the medium/large size, and it's absolutely perfect. Everything feels high-quality. I've been cycling for 50 years, have a lot of road/MTB/gravel experience, and 10 years as an amateur competitive cyclist. I've now been infected with the ultra-distance cycling virus, and the Rose backroad unsupported gives me all the confidence I need to experience amazing upcoming adventures.
Le Backroad de Rose est disponible en six tailles de cadre de XS à XL. La bonne taille de cadre dépend avant tout de votre taille corporelle. La taille corporelle recommandée s'affiche dans le même champ en-dessous de la taille du cadre. Il y a également un tableau des tailles de cadre (voir A1) pour savoir les mensurations correspondantes ou la hauteur de cadre classique à chaque taille, notamment de 50 (S) à 62 (XL).
Si vous êtes entre deux tailles, vous adoptez une position plus sportive et plus tendue sur le petit cadre et le comportement est plutôt agile. Un cadre plus grand est cependant plus stable et permet une position plus redressée et plus droite. La plupart des cyclistes tend à choisir un cadre plus petit pour le vélo de gravel, mais les préférences et les proportions personnelles se distinguent largement. Pour être sûr, convenez d'un essai dans le magasin le plus proche de chez vous ou dans votre destination de vacances. Autrement, le Service Clients de Rose vous guidera dans le choix de la bonne taille.
Les frais d'envoi pour le Backroad s'élèvent actuellement à 49,95€* pour les livraisons vers la France. Pour avoir de plus amples détails et informations sur des coûts complémentaires, n'hésitez pas à vous renseigner sur la page des frais d'envoi de Rose.
* État: 08/2026
Rose applique un droit de rétractation de 30 jours pour le Backroad et, en cas de dommage, le droit des garanties légales de deux ans. Rose offre également un service de remplacement après accident de 6 ans pour les cadres, les fourches et les roues. Cela veut dire que vous réceptionnez un remplacement semblable à 50% du prix de vente.
Il existe des garde-boue appropriés pour le Backroad que vous pouvez commander à part. Si vous avez choisi l'enlèvement en magasin, les accessoires commandés vont être montés au préalable. Ce service n'est cependant pas possible pour l'envoi du vélo à domicile.
Oui, les pneus tout comme les jantes du Backroad Rose sont compatibles tubeless. Les jantes sont déjà montés avec un ruban de jante tubeless pour les rendre étanches. Si on veut passer en tubeless, il faut avoir seulement les valves* tubeless adaptées et un liquide préventif.
* SV ou SCV, à partir de 50 mm pour les jantes G30
Le Backroad Unsupported est livré d’usine avec une sacoche de cadre sur mesure et, seul modèle de la gamme, avec une sacoche de tube supérieur supplémentaire. Des garde-boue et un support pour compteur à fixer sur la potence sont également disponibles chez Rose en tant qu’accessoires Backroad d’origine. Vous pouvez également acquérir des pièces de rechange pour le Backroad sur le site de Rose Bikes. Les trous de montage stables et un cintre rond classique permettent de monter assez d'accessoires pour le bikepacking.
Classification
Catégorie 2
Dans cette catégorie sont classés les vélos et les vélos électriques* auxquels s'appliquent les conditions de la catégorie 1 et que l’on roule sur les chemins usuels ainsi que ceux de la catégorie 2 que l’on roule sur des routes non battues et les chemins de gravier avec des pentes modérées. Dans ce cas, les pneus sont en contact permanent avec le sol à une vitesse moyenne, et on ne fait qu’occasionnellement des « drops » (par ex. des niveaux et des marches) maximum de 15 cm de hauteur. Dans ces conditions, il est possible que l’on roule sur des terrains irréguliers et que les pneus perdent à reprises le contact avec le sol. L'utilisation prévue est par exemple pour les trajets de loisirs. Vous n’avez pas besoin de compétences « particulières » de conduite.
Vitesse moyenne: 15 à 25 km/h
Niveaux et dénivelés: <15 cm de hauteur
Aperçu des classifications
*Vélos électriques = 250W 25km/h
*** Conformément à nos conditions actuelles du service de remplacement après accident, plus d’information sur: www.rosebikes.fr/cgv