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Backroad APEX AXS XPLR 1x12

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  • Le meilleur prix des 30 jours*: 2 620,83 € (-7 %)

  • SUPER
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Choisissez votre taille de cadre
47cm
Entrejambe: 69 - 73 cm
épuisé
50cm
Entrejambe: 74 - 77 cm
épuisé
53cm
Entrejambe: 78 - 81 cm
épuisé
55cm
Entrejambe: 82 - 84 cm
épuisé
57cm
Entrejambe: 85 - 87 cm
épuisé
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violet poussière

Votre Backroad

Comme vous le voulez

Backroad APEX AXS XPLR 1x12

Backroad APEX AXS XPLR 1x12

  • au lieu de 3 025,20 €
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  • Prix TTC plus

  • Le meilleur prix des 30 jours*: 2 620,83 € (-7 %)

  • Réglages rapides et faciles
  • Montage facile – 98% prémonté
  • Service Remplacement après accident*** de 6 ans

Votre vélo en un coup d'œil

  • Matériau

    carbone  

  • Géométrie de cadre

    Longue distance  

  • Trous de fixation

    jusqu'à 14  

  • Dégagement pour les pneus

    jusqu'à 50 mm  

Rose Bikes Backroad Integrierte Kabelführung

Câbles en interne

L’acheminement de câbles intégré garantit non seulement un design épuré, mais protège également contre la saleté et les dommages.
Rose Bikes Backroad Cut-Out am Sitzrohr

Confort grâce à la découpe

La découpe au tube de selle rend les longues randonnées gravel nettement plus agréables.
Rose Bikes Backroad Platz für Ausrüstung

La place pour votre équipement

Grâce aux 14 trous de fixation, vous pouvez équiper votre vélo de sacoches et de porte-bidons.

Points forts du modèle

ROSE Bikes Backroad APEX AXS XPLR Schaltung

Changez de vitesse sans fil et intuitivement – pour un plus grand plaisir sur la piste

Le SRAM Apex AXS XPLR rend le changement de vitesse électronique définitivement accessible au grand public. Découvrez des passages de vitesse précis et intuitifs en un clic seulement. Passer en vitesse supérieure à gauche, rétrograder à droite – rien que ça. La transmission de gravel en mono plateau à 12 vitesses le permet et donne, grâce à l'étagement progressif des pignons, un ratio énorme pour faire de longues randonnées et même les montées abruptes sur le terrain.
ROSE Bikes Backroad APEX AXS XPLR Reifen

Des roues de gravel stables et des pneus très adhérents

Nous montons sur le Backroad Apex AXS XPLR les roues de gravel ROSE G30 LIGHT solides: Avec des jantes en aluminium au poids optimisé, des moyeux Newmen de qualité et des rayons Sapim stables. La distance interne large de 25 mm augmente le volume du pneu et confère au pneu WTB Raddler, lui déjà très mordant, encore plus de stabilité dans les virages.
ROSE Bikes Backroad APEX AXS XPLR Lenker

Un cintre de gravel large: Fait pour le terrain

Vous pouvez faire confiance au Ritchey WCS Venturemax même sur les parcours avec des racines ou les chemins de terre rapides. Pour un contrôle total, les bouts du guidon sont très évasés et la courbe (drop) est moins profond que celle des cintres pour le vélo de course. La partie haute plate du cintre tout comme la courbe caractéristique au nom de « Bio-Bend » dans le drop apportent plus de confort en longue distance.
Backroad

Osez explorer.

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Classification

Classification

Catégorie 2

Dans cette catégorie sont classés les vélos et les vélos électriques* auxquels s'appliquent les conditions de la catégorie 1 et que l’on roule sur les chemins usuels ainsi que ceux de la catégorie 2 que l’on roule sur des routes non battues et les chemins de gravier avec des pentes modérées. Dans ce cas, les pneus sont en contact permanent avec le sol à une vitesse moyenne, et on ne fait qu’occasionnellement des « drops » (par ex. des niveaux et des marches) maximum de 15 cm de hauteur. Dans ces conditions, il est possible que l’on roule sur des terrains irréguliers et que les pneus perdent à reprises le contact avec le sol. L'utilisation prévue est par exemple pour les trajets de loisirs. Vous n’avez pas besoin de compétences « particulières » de conduite.

Vitesse moyenne: 15 à 25 km/h

Niveaux et dénivelés: <15 cm de hauteur

Aperçu des classifications

*Vélos électriques = 250W 25km/h


*** Conformément à nos conditions actuelles du service de remplacement après accident, plus d’information sur: www.rosebikes.fr/cgv

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