Maxxis DTH MaxxPro pneu de dirt à tringle souple 26″

Une ligne de dirtjump, un pumptrack ou encore le street: Le pneu MAXXIS DTH est conçu pour les vitesses élevées, une maniabilité directe et des exigences dures. La grande bande de roulement au profil négatif léger favorise un roulement rapide et doit en même temps offrir assez d'adhérence pour les rampes, les changements de direction rapides et les atterrissages difficiles.

Le faible poids permet ainsi une accélération rapide et une sensation de conduite directe, tout en offrant une grande capacité de charge.


Technologies:

• MAXXPRO
 Le MaxxPro Compound est un composé de caoutchouc polyvalent de MAXXIS. Le mélange combine l'adhérence et l'amortissement avec une grande durabilité et une faible résistance au roulement. 

Fiche technique:
• champ de pratique: dirt jump
• type de pneu: clincher (pneu à tringle souple)
• bandes réfléchissantes: non
• compatibilité tubeless: non
• carcasse: 60 TPI
• mélange de caoutchouc: MaxxPro Compound

Dimensions:
ETRTO / Taille en pouces / Français: Taille / Poids / Pression de gonflage / Charge maximale / Homologation VAE*: 
52/54-559 / 26 x 2.15“ / ---- / env. 575 g / max. 4.5 bar (65 psi) / 90 kg / E25
55/58-559 / 26 x 2.30“ / ---- / env. 715 g / max. 4.5 bar (65 psi) / 90 kg / E25
*Note:
Homologation E-Bike « non » = pas d'homologation VAE.
Homologation E-Bike « E-25 » = autorisation pour les vélos à assistance électrique jusqu'à 25 km/h
Homologation E-Bike « E-50 » = autorisation pour les appelés S-Pedelecs et les vélos à assistance électriques jusqu’à 50 km/h qui sont soumis à l'obligation de s'assurer (ECE-R75). 


Contenu:
• 1 pneu de dirt à tringle souple MAXXIS DTH MaxxPro 26″

Fabricant: Cheng Shin Rubber Ind. Co. Ltd, Suite 800, 8F, 50, Sec.1,Shin-Sheng S.Rd, 100 Taipei, Taiwan, www.maxxis.com
Responsable: Maxxis Europe B.V., Neutronenlaan 7, 5405 NG Uden, Netherlands, maxxis-europe.com