Le moyeu de roue arrière se compose d’un axe avec deux contre-écrous, d’un dispositif roue libre, d’un tendeur de câble rapide, d’un roulement et d’un boîtier de roulement, d’un système d’étanchéité pour le roulement et d’une réception du disque de frein. Le dispositif de roue libre sert de réception pour la cassette, il est le plus souvent compatible pour cassettes à 7-/8-/9-/10 vitesses. La réception de disque de frein de l’autre côté existe en deux exécutions. La première par verrouillage central et une variante à 6 trous, selon le disque de frein. Le dispositif de roue libre et l’axe sont en acier et le boîtier en aluminium de haute qualité. Les surfaces de roulement sont polies avec précision pour un roulement optimal et silencieux. Vous pouvez disposer de toutes les pièces de moyeu de roue arrière standard dans cette rubrique.