Le modèle polyvalent de Schwalbe pour le gravel!
Le G-One R PRO est le pneu de gravel de course pour la pratique sur le terrain, sur les cailloux et l'asphalte. Et ce, dans presque toutes les conditions.
Le pneu de gravel ne satisfait pas seulement par sa rapidité frappante sur la route, mais il apporte surtout une adhérence remarquable et une performance nette sur du terrain meuble. Le nouveau profil boomerang assure ainsi une traction optimale en montée et un roulage idéal. Voilà vous êtes parfaitement bien équipé non seulement dans le stress pendant la course de compétition de gravel mais aussi en une virée rapide sur le sable, l'asphalte et le gravier.
Pour cette version du G-ONE R PRO, Schwalbe mise sur une carcasse Turn Up évoluée avec un insert anti-crevaison V-Guard plus large. Celui-ci est composé de fibres haute technicité légères et résistantes aux coupures, tandis que la carcasse se distingue par un mélange de matériaux exceptionnellement léger et flexible. La chape est alors protégée par une couche V-Guard et deux couches de carcasse pour garder une faible résistance au roulement. Les flancs possèdent trois couches de carcasse qui s'étendent jusqu'à la bande de roulement pour ainsi offrir une plus grande protection que les modèles de pneus avec la carcasse Super Race.
Le mélange de caoutchouc ADDIX Race qu'il y a au-dessus, combine en outre une faible résistance au roulement avec une adhérence et une durabilité élevées.
Détails:
• pneu de gravel polyvalent avec l'accent sur la compétition
• ADDIX Race Compound permet une faible résistance au roulement et une adhérence supérieure au sol
• conception Souplesse pour une sensation de conduite fluide et une protection élevée contre les crevaisons dans des conditions dures en course
• haute protection anti-crevaison grâce à l'insert V-Guard et à la technologie tubeless
Fiche technique:
• champ de pratique: course de gravel, gravel
• type de pneu: clincher (pneu à tringle souple)
• version: Evolution Line
• bandes réfléchissantes: non
• compatibilité tubeless: TLR (tubeless ready)
• compatible avec hookless (sans crochet): oui
• carcasse: 67 TPI
• protection de crevaisons: V-Guard
• mélange de caoutchouc: ADDIX Race Compound
• profil: HS610
Dimensions:
ETRTO / Taille en pouces / Français: Taille / Poids / Pression de gonflage / Charge maximale / Homologation VAE*:
45-584 / 27,5 x 1.70“ / 650B x 45 / env. 485 g / max. 4,0 bar (55 psi) / 100 kg / E-25
35-622 / 28 x 1.35“ / 700 x 35C / env. 445 g / max. 4,5 bar (65 psi) / 75 kg / E-25
40-622 / 28 x 1.50“ / 700 x 40C / env. 485 g / max. 4,5 bar (65 psi) / 100 kg / E-25
45-622 / 28 x 1.70“ / 700 x 45C / env. 545 g / max. 4,0 bar (55 psi) / 100 kg / E-25
50-622 / 28 x 2.00“ / --- / env. 610 g / max. 3,5 bar (50 psi) / 100 kg / E-25
55-622 / 28 x 2.15“ / --- / env. 690 g / max. 3,5 bar (50 psi) / 100 kg / E-25
*Note:
Homologation E-Bike « non » = pas d'homologation VAE.
Homologation E-Bike « E-25 » = autorisation pour les vélos à assistance électrique jusqu'à 25 km/h
Homologation E-Bike « E-50 » = autorisation pour les appelés S-Pedelecs et les vélos à assistance électriques jusqu’à 50 km/h qui sont soumis à l'obligation de s'assurer (ECE-R75).
Contenu:
• 1 pneu de gravel à tringle souple Schwalbe G-ONE R PRO V-Guard
Fabricant: Ralf Bohle GmbH, Otto Hahn Str. 1, 51571 Reichshof, Germany, www.schwalbe.com
Schwalbe G-ONE PRO V-Guard pneu de gravel à tringle souple
- PPC 78,90 €
- 47,40 €
Prix TTC plus 9,95 € (Frais de port: France)
Couleur noir
Taille
Veuillez choisir une taille
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- N° d'art.:
- 1616980102
- Taille de roues en pouces:
- 28" (700C)
- Tringles souples:
- Oui
- Taille de pneus:
- 700 x 35C
- Composé de caoutchouc:
- Addix Race
- Protection anti-crevaison:
- V-Guard
- GTIN:
- 4026495957588
- N° fabricant:
- 11654651
- Homologation VAE:
- non
- Type de pneu:
- Pneu à tringle souple
- Compatibilité tubeless:
- Oui (tubeless ready)
- Carcasse (EPI/TPI):
- 67 EPI/TPI
4.2
(5 Évaluations)
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Michael19.07.2026
Couleurnoir
Taille28x2.00
Leider sind die Berichte über abreißende Stollen begründet und es hat auch mich erwischt. Nach 263km auf geschotterten Waldwegen (quasi kein Asphalt) und ohne blockierende Räder beim Bremsen reißen ganze Stollen ab, so dass die Fäden der Karkasse frei liegen. Auch wenn das hier "race" Reifen sind, eine Laufleistung von 263km ist schlichtweg eine Frechheit. Sehr enttäuschend.
Christopher10.06.2026
CouleurTransparent Skin
Taille700x45C
Die ersten Tests waren super. Schnell, gutes handling. Hoffe er hält lange.
Peter12.02.2026
Couleurnoir
Taille700x40C
Bin heute die ersten Kilometer mit diesem Reifen (vorne und hinten) in der 40mm Variante gefahren. Ich muss sagen, es fühlt sich wirklich gut an. Deutlich besser als meine WTB Riddler 37mm. Mal schauen, wie es um die Pannensicherheit gestellt ist. Die Riddler haben nach 1500 km in dieser Hinsicht stark nachgelassen.
Thorsten01.01.2026
CouleurTransparent Skin
Taille700x40C
Mirco30.09.2025
CouleurTransparent Skin
Taille700x40C
Gute Laufeigenschaften auf verschiedenen Untergründen


