Schwalbe AEROTHAN SCV 19AE chambre à air TPU VTT Clik Valve 29“

Les chambres à air en TPU Schwalbe AEROTHAN avec une valve Clik Valve sont la mise à niveau idéale pour les pilotes de VTT qui sont axés sur le rendement et qui cherchent à trouver une alternative plus légère et moins encombrante aux chambres à air en butyle ou latex classiques afin de rapidement rouler avec leurs vélos.

Comme il y a la valve Clik Valve de Schwalbe, vous profitez d'une manipulation simplifiée: Pour cela, vous n'avez qu'à mettre une tête de pompe Clik Valve sur la valve. Et c'est parti! Vous pouvez dès maintenant vous mettre à gonfler. Et on peut faire passer jusqu'à +50% d'air qu'avec les valves Presta. Voilà un avantage clair pour le premier montage de pneus tubeless. Quand vous avez fini, vous retirez la tête de pompe sans effort et même sans que l'air ne s'échappe du pneu ou de la chambre à air.

Détails:
• champ de pratique: gravel, allroad
• chambre à air en TPU haut de gamme avec Schwalbe Clik Valve (SCV) pour le vélo
• permet un passage de l’air jusqu'à 50% plus grand que les valves Presta
• gonflage facile après la mise en place d'une tête de pompe ou d'un adaptateur de pompe Clik Valve disponibles séparément
• seulement un effort moindre nécessaire
• pas de perte de pression quand on retire la tête de pompe de la valve
• également compatible avec beaucoup de têtes de pompe pour valves Presta*
• tige de valve en aluminium robuste à filetage extérieur
• pour freins à disque et freins à patins
• petite alternative légère aux chambres à air en butyle ou en latex
• résistance au roulement de haut niveau
• longévité et étanchéité supérieures pour une excellente aptitude à l'usage quotidien
• peut être remplie avec des cartouches de CO2 (quand elle est montée)
• stabilité thermique de -50° C à +70° C
• réparation par rustines Schwalbe Glueless autocollants (vendues à part, art. 1610450001)
• possibilité de remontage avec des pneus de la même largeur ou une plus grande

Fiche technique:
• matériau (chambre à air): polyuréthane thermoplastique (TPU), aluminium
• système de freinage compatible: frein à disque, frein sur jante
• type de valve: Schwalbe Clik Valve (SCV)
• longueur de valve: 40 mm
• taille de roue: 29" 
• sections de pneu: 47 - 65 mm 
• ETRTO: 47-622 à 65-622
• poids: env. 88 g 

Contenu:
• 1 chambre à air en TPU Schwalbe AEROTHAN SCV 19AE VTT Clik Valve 29“


Note:
En dehors du pneu, il ne faut gonfler les chambres à air en TPU AEROTHAN qu'avec précaution jusqu'à ce qu'elles n'aient plus de pli et qu'elles présentent un contour arrondi. Il ne faut pas dépasser une pression de gonflage de 0,3 bar.

* Si vous n'avez pas de pompe avec une tête de pompe Clik Valve à votre disposition, vous pouvez utiliser souvent des têtes de pompe pour valves Presta pour la Clik Valve. Toutefois, cela n'est pas toujours possible.

Accessoires compatibles dans la gamme ROSE:
• kit de conversion Schwalbe Clik Valve SV-SCV avec tête de pompe (art. 1597680001)
• kit de conversion Schwalbe Clik Valve SV-SCV avec adaptateur de tête de pompe pour têtes de pompe Schrader (AV) (art. 1597690001)
• kit de conversion Schwalbe Clik Valve SV-SCV (art. 1597620001)
• manomètre Schwalbe Airmax Pro pour SV, SCV (Clik Valve) et AV (art. 1616910001)
• rustines Schwalbe Glueless Patches (art. 1610450001)
• tête de pompe SKS Germany CLIK TEC (art. 2352147)
• pompe à pied SKS Germany AIR-X-PLORER 10.0 avec tête de pompe CLIK VALVE (art. 2352146)
• adaptateur CLIK TEC SKS Germany pour têtes de pompe Schrader en Schwalbe Clik Valve (art. 1605810001)
• manomètre de pression numérique SKS Germany Airchecker II 2e génération AV / SV / Clik Valve (art. 227861101)
• tête de pompe Lezyne ABS Pro Clik™ (art. 1629370001)
• tête de pompe Lezyne ABS Pro Clik™ avec kit de conversion Schwalbe Clik Valve (art. 1629330001)
• pompe à main Lezyne Clik™ Drive HP (art. 1629260001)
• pompe à main Lezyne Clik™ Drive HV (art. 1629270001)

Fabricant: Ralf Bohle GmbH, Otto Hahn Str. 1, 51571 Reichshof, Germany, www.schwalbe.com