La roue arrière Allroad 1 de Mavic est purement conçue pour le gravel.
La jante en aluminium hookless solide du système pneu-roue possède une distance interne de 25 mm, étant alors parfaite pour les pneus à gros volume. Pouvant sans aucun problème être monté en tubeless Road UST, cette roue ne crève pas rapidement et offre aussi bien un bon confort que seulement une faible résistance au roulement lorsque vous roulez sur des cailloux.
Comme elle possède le système de roue libre éprouvé Instant Drive 360, la Mavic Allroad 1 permet une transmission de puissance directe et une propulsion efficace. Le système fonctionne avec un mécanisme à double couronnes dentées et permet un engrenage rapide tout en offrant une faible résistance au roulement. Le roulement QRM Auto de qualité prévoit une précontrainte automatique et un fonctionnement souple sans jeu sur la durée.
Super technologies:
• ID 360 Instant Drive: Un système de roue libre à double cliquet léger et à faible frottement pour une propulsion explosive et une transmission de force fiable.
• technologie tubeless UST: La norme Mavic pour les pneus tubeless permet non seulement d'améliorer la traction, le confort et la résistance au roulement, mais aussi de réduire le risque de défauts des pneus.
• QRM Auto (Qualité de Roulements Mavic Auto): Des roulements à billes à double étanchéité à fonctionnement fluide sans entretien, avec une grande précision dimensionnelle et une précharge autoréglable.
Fiche technique:
Jante:
• taille de roue: 28" / 700C
• matériau de jante: aluminium S6000
• profil de jante: hookless (sans crochets, asymétrique)
• type de jante: clincher
• type de frein: freins à disque
• type de valve: valve Presta (Ø 6.5 mm)
• jante: env. 22 mm de hauteur
• jante: env. 28 mm de largeur
• distance interne: 25 mm
• ETRTO: 622 - 25
• compatibilité tubeless: oui (UST-Tubeless ready)
Rayons & écrous:
• rayons: J-Bend , droits, ronds
• matériau des rayons: acier
• nombre de rayons: 28
• rayonnage: croisement par 2
• écrous: acier, ABS, monochromes
Corps de moyeu:
• type du moyeu: Mavic CLASSIC Hub
• matériau du moyeu: corps de moyeu en aluminium, axe en aluminium
• fixation de frein à disque: Centerlock
• roue libre: système de roue libre Instant Drive 360 solide (systèmes à disques crantés)
• roulement: roulements à billes étanchés à réglage automatique (QRM Auto)
Entraxe:
• roue arrière: 12 x 142 mm (axe traversant)
Corps de roue libre:
• SHIMANO HG Spline L
Compatibilité cassette:
• cassettes VTT/Route SHIMANO à 8/9/10/11 vitesses et cassettes Route SHIMANO à 12 vitesses
• cassettes VTT/Route SRAM à 8/9/10 vitesses
• cassettes Route SRAM à 11 vitesses
ainsi que d’autres cassettes compatibles avec SHIMANO HG.
Poids:
• roue arrière: env. 1112 g
Validations:
• taille de pneu minimum: 28 mm (max. 4,1 bar / 59 psi)
• taille de pneu maximale: 64 mm (max. 2.45 bar / 36 psi)
• poids max. du système (vélo, cycliste, équipement, bagages): env. 120 kg
• autorisation pour des vélos électriques: non
• pratique CATÉGORIE ASTM: 2 (pour le terrain avec des sauts de moins de 15 cm de hauteur)
Contenu:
• 1 roue arrière de gravel Mavic Allroad 1 Disc SHIMANO HG
Note:
Les roues Mavic UST peuvent être utilisées en montage usuel avec une chambre à air.
Avant d’utiliser les roues UST Mavic en montage tubeless, il faut dans tous les cas verser assez de liquide préventif dans les pneus!
Fabricant: Mavic Group SAS, Parc Altais, 44 Rue Saturne, 74650 Chavanod, France, www.mavic.com
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