Litemove RXW-2900 éclairage avant de vélo électrique avec feux de jour et feux de route

LITEMOVE présente son principal produit RXW-2900 de la gamme des éclairages avant performants pour les vélos électriques. Outre les feux de croisement allant jusqu'à 200 lux de puissance, le RXW-2900 dispose d'un feu de route à commander au choix dont l'éclairage se règle sur trois niveaux par l'interrupteur à fil au guidon.

Ce sont jusqu'à 200 lux des feux de route dans le mode le plus élevé qui vous éclairent le chemin en sécurité, même dans la nuit la plus sombre et sur le sentier. Une vue impeccable dans le lointain permet l'anticipation en conduite. Et l'éclairage avant RXW-2900 n'illumine pas seulement dans le lointain, mais aussi dans le large. L'illumination allant jusqu'à 11 m de largeur vous permet d'avoir une bonne vue et de naviguer en toute sécurité à l'obscurité. Le phare de vélo étincelle en outre par une dissipation extrêmement homogène de la lumière. Mais cet éclairage avant puissant pour le vélo électrique fait également bonne figure dans la vie quotidienne. Grâce à un capteur de lumière intégré, la lampe de vélo peut passer elle-même des feux de circulation diurne aux feux de croisement. 

Pour cela, la lampe avant RXW-2900 convient aussi bien pour la ville que pour le trail.

Détails:
• éclairage avant puissant avec feu de route commutable pour vélo électrique
• feux de croisement larges et homogènes allant jusqu'à 140 lux d'éclairage 
• feux de route en trois modes allant jusqu'à 200 lux à commander (interrupteur au guidon)
• lentille RX PRO optimisée pour les trajets en tout-terrain
• éclairage jusqu'à 11 m de largeur
• passage automatique des feux de jour aux feux de croisement au moyen d'un capteur de lumière
• corps en aluminium pour un excellent refroidissement et une durabilité élevée
• avec support de guidon 
• conformément au code de la route allemand (StVZO) admis pour tous les vélos non soumis à l'immatriculation (merci de vous renseigner sur les dispositions de votre pays)

Fiche technique:
• matériau: aluminium, plastique
• montage: guidon (Ø 31,8/35 mm)
• diamètre de serrage de l'interrupteur au guidon: Ø 22,2 mm 
• alimentation électrique: de 11 à 16 volts de courant continu
• puissance d’entrée: 5,5 W (feux de jour), 13,5 W (feux de croisement), 17/22/25W (niveaux de feux de route)
• ampoule: DEL
• intensité lumineuse: env. 60 lux (feux de jour), jusqu'à 140 lux (feu de route), env. 200/170/140 lux (niveaux de feux de route)
• feu de jour: oui
• modes lumineux: faible éclairage, feux diurnes, feux de route 
• antipoussière et étanche conformément au standard IP56
• dimensions: env. 83 x 50,8 x 52 cm
• longueur du câble: env. 1400 mm (branchement électrique), env. 300 mm (câble de raccordement de l'interrupteur du guidon)
• poids: env. 155 g

Contenu:
• 1 éclairage avant de vélo électrique LITEMOVE RXW-2900
• 1 interrupteur de feux de route avec câble de raccordement
• 1 support de guidon


Feux arrière de LITEMOVE compatibles avec le vélo électrique dans la gamme ROSE:
• éclairage avant de vélo électrique LITEMOVE TS-RK pour porte-bagages 50 mm (art. 1612250001)
• éclairage avant de vélo électrique LITEMOVE TS-RK pour porte-bagages 80 mm (art. 1612260001)
• feu arrière de vélo électrique LITEMOVE TSV (art. 1612240001)
 Supports compatibles de LITEMOVE dans la gamme ROSE:
• support de guidon LITEMOVE pour éclairage avant à fixation latérale (art. 1612220001)
• support de guidon universel LITEMOVE pour éclairage avant (art. 1612230001)

Note:
L’éclairage avant est compatible avec une source de courant continu (DC) d’une tension de 11 à 16 volts. Quelques vélos électriques en disposent, mais PAS tous.
La prise d'éclairage de votre système d'entraînement doit fournir une puissance nominale d'au moins 17 watts pour utiliser le phare de vélo.
Renseignez-vous à l’avance auprès du fabricant sur l’alimentation électrique exacte de l’éclairage de votre vélo électrique.
NON approprié pour l’alimentation par dynamo!
NON admis pour des vélos électriques pour qui il faut avoir une plaque d’immatriculation!
Le câble de raccordement du feu avant de vélo possède deux bouts de câble. Selon le type d'entraînement du vélo électrique, celles-ci peuvent être raccordées directement au moteur de votre vélo électrique ou au moyen d'une fiche spécifique au fabricant qui est disponible séparément.

Fabricant: Litemove, No. 198, Fuya Road, Taichung 40762 , Taiwan, , www.lite-move.com
Responsable: Litemove Europe c/o futurelectric GmbH, Weissenbrunner Hauptstr. 2, 91227 Leinburg, Germany, info@lite-move.com