Comment monter votre Sneak EQ en un rien de temps

Le colis vous a été livré et vous voulez essayer votre nouveau vélo au plus vite? Avec le bon outillage, le montage de votre Sneak se fait rapidement. Ici, vous découvrirez pas à pas ce dont vous avez besoin et comment effectuer le montage.

En fonction du modèle et de l'équipement, il vous faut les outils ci-dessous pour le montage de votre vélo:


• Pince coupante ou paire de ciseaux
• Clé hexagonale (8,6,5,4 mm)
• Clé dynamométrique avec embouts (8, 6, 5, 4 mm)
• Clé plate de 15 mm (pour les pédales sans hexagone interne)
• Graisse (graisse de montage ou graisse pour roulements)
• Pied d’atelier (optionnel)

1. Ouvrez la boîte et retirez le contenu. Il y a dans le manuel des informations sur le montage et les couples de serrage nécessaires.
2. Mettez le vélo dans un support de vélo ou demandez à quelqu'un de le tenir.
3. Enlevez le matériau d'emballage. Pour des serre-câbles, utilisez une pince coupante ou des ciseaux.
    

1. Desserrez les vis de serrage (2) de la potence avec une clé hexagonale. Ne desserrez pas la vis (1) destinée à régler le jeu du jeu de direction.
2. Tournez le guidon dans le sens de la marche et alignez-le sur la roue avant.
3. Faites tourner les entretoises sous la potence et alignez-les ensuite.
4. Serrez tour à tour les vis de serrage (2) de la potence jusqu’à atteindre le couple de serrage:
   
→ Potence Square: 6 Nm, One Piece Cockpit: max 5 Nm

1. Révisez le jeu de direction en actionnant le frein avant et en avançant et en reculant lentement le vélo en même temps.
   → Il ne faut pas que vous notiez du jeu.
2. Au cas où vous ressentiez du jeu:

   • Desserrez les vis de serrage (2) de la potence avec une clé hexagonale.

   • Si vous ressentez du jeu au niveau du jeu de direction, tournez la vis (1) destinée à régler le jeu d’un quart dans le sens des aiguilles d’une montre.
   • Serrez tour à tour les vis de serrage (2) de la potence jusqu’à atteindre le couple de serrage:
   → Potence Square: 6 Nm, One Piece Cockpit: max 5 Nm
3. Contrôlez le jeu du jeu de direction et répétez les procédures décrites ci-dessus jusqu’à ce qu’il n’y ait plus de jeu dans le jeu de direction.

1. Desserrez les vis de serrage du guidon en les tournant contre le sens des aiguilles d'une montre jusqu’à ce que le guidon puisse être incliné.
2. Alignez le guidon et réglez son inclinaison.
3. S’il est question d’un modèle avec un cintre Lightskin, l’inclinaison du guidon influence le faisceau lumineux de l’éclairage avant intégré au guidon.
   → Inclinez le guidon de telle sorte que le milieu du faisceau lumineux tombe à mi-hauteur du guidon sur un mur à 5 m de distance.
4. D’abord, serrez tour à tour les deux vis inférieures jusqu’à atteindre un couple de 8 Nm.
5. Ensuite, serrez tour à tour les deux vis supérieures jusqu’à atteindre un couple de 6 Nm.
   → Après avoir serré les vis, il doit y avoir une fente (« GAP ») en haut de la potence entre la potence et le collier de serrage.
   → En bas de la potence, il ne faut pas qu’il y ait de fente (« NO GAP ») entre la potence et le collier de serrage.

1. Retirez l’axe traversant de la fourche.
2. Vérifiez si un élastique se trouve sur le levier de frein de la roue avant. Enlevez l’élastique, si existant.
3. Si existant, retirez aussi le système de sécurité de transport entre les plaquettes de frein.
   → Gardez le système de sécurité pour un éventuel transport de votre vélo à un moment donné.
4. Mettez la roue avant dans les pattes de fourche.
5. Faites passer l'axe traversant par les pattes de cadre du côté des freins et par le moyeu de la roue, puis vissez-le complètement dans la patte de fourche.
6. Serrez le levier de l’axe traversant à la main aussi fort que possible, en appliquant un couple de 12 - 15 Nm.
7. Vérifiez le montage correct de la roue avant.

1. Vérifiez le marquage (L + R souvent frappé) des pédales, prenez la pédale gauche (L) et graissez légèrement le filetage de la pédale.
2. Vérifiez si le vélo est livré avec des rondelles et, dans le cas affirmatif, mettez les deux rondelles sur les deux axes de pédale.
3. Tournez la pédale gauche dans le filetage de la manivelle gauche dans le sens inverse des aiguilles d’une montre et serrez-la au couple de 35 Nm.
4. Tournez la pédale droite dans le filetage de la manivelle droite dans le sens des aiguilles d’une montre et serrez-la au couple de 35 Nm.
5. Note: Quelques pédales ne possèdent qu'un embout pour une clé plate de 15 mm. Comme celui-ci est fixé sur la face extérieure de la manivelle, l'angle de vue sur le sens de vissage change à chaque fois.
    

1. Desserrez la vis du collier de selle.
2. Sortez ou enfoncez la tige de selle de manière à mettre la selle en la bonne hauteur et alignez la selle.
   → Veillez à introduire la tige de selle en la profondeur minimum qui est inscrite sur la tige de selle. Après avoir placé la selle en la bonne hauteur, il faut que la marque ne soit plus visible!
3. Serrez la vis du collier de serrage de la tige de selle au couple maximum de 4 Nm.
4. Montez sur votre vélo et vérifiez si la hauteur de la selle est bonne.

Votre Sneak est prêt à rouler. Avant votre première sortie, pensez à régler la hauteur de la selle en fonction de votre taille et à roder les freins à disque. Vous trouverez des conseils à ce sujet ainsi que d'autres tutoriels utiles dans l'aperçu des thèmes. Si vous avez des questions, n'hésitez pas à vous renseigner auprès de notre équipe d'experts. Profitez bien de votre première sortie!