Service Crash Replacement*** de 6 ans sur les cadres et les fourches ROSE
Pretty Damn Quick – et vraiment beaux composants Découvrez le plaisir de la conduire en XC au plus haut niveau avec un équipement haut de gamme et des composants électroniques sur le PDQ 4.
Poids
ca. 9,5 kg*
Matériau du cadre
Carbon
Débattement avant
120 mm
Plus grand débattement - plus de possibilités
La SID Ultimate 3P n’est pas comme les autres fourches suspendues XC. Elle est plus légère que jamais et possède des fourreaux de 35 mm qui vous aident à rester sur la ligne, même si vous conduisez à votre limite. Le nouvel amortisseur Race Day 2 dispose de trois positions, de la position confortable « Open » à la position ferme « Lock », en passant par la position efficace « Pedal ». Grâce à une nouvelle suspension DebonAir+ plus volumineuse, la SID s'adapte à toutes les conditions, de rouler à plein régime en cross-country à randonnées sportives, et offre de nombreuses possibilités de réglage pour l'adapter à votre style de conduite.
Une transmission d’une performance au plus haut niveau
Électronique, absolument précis et incassable. Le groupe de changement Sram XX Eagle AXS SL 1x12 promet la perfection à tous les niveaux dans le milieu du cross-country. Avec le ratio établi de 520%, vous ne capitulerez plus devant aucune montagne! Elle brille par une configuration facile, la connexion à l'application et sa personnalisation, pratiquement aucun entretien et une stabilité sans précédent grâce à son interface sans patte de dérailleur. Vous vous concentrez alors sur votre ride.
Légèreté et Puissance
Le nouveau SRAM Level Ultimate Stealth est l'un des freins les plus légers, les plus fins et les plus performants du milieu du cross-country. Le nouveau design du levier rapproche la durite de frein du guidon, conférant de ce fait un aspect plus fin et un poste de pilotage propre. Le Level n'a d’ailleurs pas perdu son excellente modularité et son comportement de freinage précis.
Intégré visiblement sans bord et parfaitement adapté
Le poste de pilotage XC One-Piece de ROSE est entièrement intégré et réglé pour une sensation de conduite agile. La potence courte de 60 mm assure un comportement nerveux. Un drop de 6° génère suffisamment de pression sur la roue avant dans les passages escarpés. C’est comment garder le contrôle sur tous les terrains. Les propriétés d'absorption des chocs du carbone amortissent également les vibrations désagréables, ce qui vous procure plus de confort et de sécurité sur les surfaces irrégulières.
Le PDQ 4 réunit deux mondes grâce à sa géométrie géniale. Il en résulte un vélo efficace, fort en sprint et adapté à l'escalade, mais aussi très ludique en descente. Le débattement de 120 mm plus le reach long et la course de 150 mm de la tige de selle AXS Reverb (de 170 mm pour le cadre en taille XL) confèrent au PDQ sa maniabilité supérieure et vous donnent un bon sentiment de sécurité sur n’importe quel sentier. Le cadre en carbone léger régale de l’équilibre parfait entre rigidité et flexibilité pour se sentir rapide sans restriction. La paire de roues en carbone Newmen Advanced SL X n'est pas seulement légère, elle est aussi stable et procure ainsi une sensation de conduite inspirante sur les parcours accidentés. En tout un pack cohérent de composants sélectionnés qui ne laissent rien à désirer.
* env. 9,5 kg (il y a éventuellement une marge jusqu’à +/- 5% due à la fabrication), poids du cadre en couleur lait d'avoine, taille M, sans les pédales.
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Cette catégorie se réfère aux vélos et vélos électriques* auxquels s’appliquent les conditions de la catégorie 1 et 2 et que vous roulez aussi sur des sentiers peu praticables, des routes irrégulières non battues ainsi que sur du terrain difficile et des chemins moins accessibles. Pour utiliser ces vélos, il faudrait déjà avoir une certaine capacité technique. Même les sauts et/ou « drops » sporadiques jusqu’à env. 60 cm de hauteur maximum font partie du champ de pratique de ces vélos, sachant que les cyclistes pas doués feraient des atterrissages impropres éventuellement, qui augmentent nettement le risque de dommages du vélo.
Hauteur des niveaux et sauts: <60 cm
Compétence de conduite conseillée: compétence technique et savoir-faire requis
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