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2701993
SKU
231733802
Abstract Product Id
144612
Concrete Product Id
592937
PROMOTION

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PDQ 4

N° d'art.: 231733802

Le hardtail de course en carbone haut de gamme

  • Légèreté

  • Montée

  • Descente

  • Airtime

Votre couleur lait d'avoine

Votre taille de cadre

Votre taille de cadre

Comment savoir votre taille de cadre

Comment savoir votre taille de cadre

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COMMENT TROUVER LA BONNE TAILLE DE CADRE ET HAUTEUR DE SELLE:

Route/Gravel Entrejambe x 0,66 = taille de cadre en cm
VTT Taille cadre S: 155 à 172 cm de taille
Taille cadre M: 173 à 182 cm de taille
Taille cadre L: 183 à 192 cm de taille
Taille cadre XL: >192 cm de taille>
Fitness
ou
Entrejambe x 0,61 = taille de cadre en cm
Entrejambe x 0,24 = taille de cadre en pouces
VTC/Voyage
ou
Entrejambe x 0,61 = taille de cadre en cm
Entrejambe x 0,24 = taille de cadre en pouces
Entrejambe x 0,885 = hauteur de selle pour tous les vélos

Dans l'hypothèse où la taille de cadre calculée soit exactement entre deux tailles proposées, vous avez le choix. Le plus petit cadre favorise une position tendue, axée sur la course, et le plus grand cadre une position confortable, axée sur des balades.

Notre vidéo vous éclaire pas à pas comment trouver la bonne taille de cadre. Nous vous expliquons comment mesurer vous-même la longueur d'épaules, l'entrejambe et la longueur des bras.
Si vous avez des questions complémentaires, n'hésitez pas à contacter nos conseillers!

Regardez la vidéo maintenant!

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Le meilleur prix des 30 jours*: 6 553,59 € (0%)

Prix TTC plus 76,00 € (Frais de port: France)

  • Montage à BOCHOLT / Allemagne
  • Le meilleur rapport qualité-prix
  • Service Crash Replacement*** de 6 ans sur les cadres et les fourches ROSE

Pretty Damn Quick – et vraiment beaux composants Découvrez le plaisir de la conduire en XC au plus haut niveau avec un équipement haut de gamme et des composants électroniques sur le PDQ 4.

  • Poids
    ca. 9,5 kg*
  • Matériau du cadre
    Carbon
  • Débattement avant
    120 mm
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2317338_feature_1B

Plus grand débattement - plus de possibilités

La SID Ultimate 3P n’est pas comme les autres fourches suspendues XC. Elle est plus légère que jamais et possède des fourreaux de 35 mm qui vous aident à rester sur la ligne, même si vous conduisez à votre limite. Le nouvel amortisseur Race Day 2 dispose de trois positions, de la position confortable « Open » à la position ferme « Lock », en passant par la position efficace « Pedal ». Grâce à une nouvelle suspension DebonAir+ plus volumineuse, la SID s'adapte à toutes les conditions, de rouler à plein régime en cross-country à randonnées sportives, et offre de nombreuses possibilités de réglage pour l'adapter à votre style de conduite.

2317338_feature_2A MNEU
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Une transmission d’une performance au plus haut niveau

Électronique, absolument précis et incassable. Le groupe de changement Sram XX Eagle AXS SL 1x12 promet la perfection à tous les niveaux dans le milieu du cross-country. Avec le ratio établi de 520%, vous ne capitulerez plus devant aucune montagne! Elle brille par une configuration facile, la connexion à l'application et sa personnalisation, pratiquement aucun entretien et une stabilité sans précédent grâce à son interface sans patte de dérailleur. Vous vous concentrez alors sur votre ride.

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Légèreté et Puissance

Le nouveau SRAM Level Ultimate Stealth est l'un des freins les plus légers, les plus fins et les plus performants du milieu du cross-country. Le nouveau design du levier rapproche la durite de frein du guidon, conférant de ce fait un aspect plus fin et un poste de pilotage propre. Le Level n'a d’ailleurs pas perdu son excellente modularité et son comportement de freinage précis.

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Intégré visiblement sans bord et parfaitement adapté

Le poste de pilotage XC One-Piece de ROSE est entièrement intégré et réglé pour une sensation de conduite agile. La potence courte de 60 mm assure un comportement nerveux. Un drop de 6° génère suffisamment de pression sur la roue avant dans les passages escarpés. C’est comment garder le contrôle sur tous les terrains. Les propriétés d'absorption des chocs du carbone amortissent également les vibrations désagréables, ce qui vous procure plus de confort et de sécurité sur les surfaces irrégulières.

Description

Le PDQ 4 réunit deux mondes grâce à sa géométrie géniale. Il en résulte un vélo efficace, fort en sprint et adapté à l'escalade, mais aussi très ludique en descente. Le débattement de 120 mm plus le reach long et la course de 150 mm de la tige de selle AXS Reverb (de 170 mm pour le cadre en taille XL) confèrent au PDQ sa maniabilité supérieure et vous donnent un bon sentiment de sécurité sur n’importe quel sentier. Le cadre en carbone léger régale de l’équilibre parfait entre rigidité et flexibilité pour se sentir rapide sans restriction. La paire de roues en carbone Newmen Advanced SL X n'est pas seulement légère, elle est aussi stable et procure ainsi une sensation de conduite inspirante sur les parcours accidentés. En tout un pack cohérent de composants sélectionnés qui ne laissent rien à désirer.


* env. 9,5 kg (il y a éventuellement une marge jusqu’à +/- 5% due à la fabrication), poids du cadre en couleur lait d'avoine, taille M, sans les pédales.

Caractéristiques
Cadre
ROSE PDQ, lait d'avoine M
Combinaison cintre-potence
Poste de pilotage XC One-Piece ROSE, carbone, noir mat 765x60mm
Fourche
Rock Shox SID Ultimate, 120mm, noir brillant 29" Boost, 120mm, 44mm Offset
Roues
AV: Newmen Advanced SL X.A.30, noir 29"
Roues
AR: Newmen Advanced SL X.A.30, noir 29"
Pneus
Maxxis Rekon Race, EXO TR, Dual, noir 29x2.4
Cassette
SRAM XX-SL, XS 1299 type T, transmission Eagle, 10-52 10-52
Dérailleur arrière
SRAM XX-SL Eagle AXS, transmission Eagle
Chaîne
SRAM XX-SL Eagle, Flattop, transmission Eagle, 116 L
Manettes
SRAM AXS Ultimate POD, noir
Manettes
SRAM AXS Ultimate POD, noir
Freins
AV: SRAM Centerline X Centerlock, Ø 180mm, noir brillant
Freins
SRAM Ultimate, noir anodisé
Poignées
Remote Rock Shox TWISTLOC ULTIMATE 3 POSITION SPRINT, noir
Selle
Selle Italia SLR Lite Flow noir/noir
Tige de selle
Rock Shox Reverb AXS, noir 30,9 mm
Pédales
Les pédales ne sont pas livrées avec.
Géométrie

Tailles de cadre

  • Tailles de cadre
  • a

    Longueur du tube de selle (mm)

  • 400
  • 430
  • 470
  • 510
  • b

    Longueur du tube horizontal (mm)

  • 588
  • 617
  • 645
  • 672
  • c

    Longueur du tube de direction (mm)

  • 90
  • 90
  • 102
  • 110
  • d

    Angle du tube de direction (°)

  • 67,5
  • 67,5
  • 67,5
  • 67,5
  • e

    Angle d'assise (°)

  • 75
  • 75
  • 75
  • 75
  • f

    BB Drop (mm)

  • 66
  • 63
  • 63
  • 63
  • g

    Longueur des bases (mm)

  • 430
  • 430
  • 430
  • 430
  • h

    Empattement (mm)

  • 1130
  • 1160
  • 1189
  • 1218
  • i3

    max. seat height limited by S/P length, PDQ 4 (mm)

  • 720
  • 800
  • 840
  • 920
  • j

    Reach (mm)

  • 420
  • 450
  • 475
  • 500
  • k

    Stack (mm)

  • 628
  • 625
  • 634
  • 643
  • l

    Hauteur du pédalier (mm)

  • 310
  • 313
  • 313
  • 313
  • m

    Hauteur dégagement entrejambe (100 mm devant BB) (mm)

  • 753
  • 767
  • 794
  • 821
  • o

    Rapport stack/reach (mm)

  • 1,50
  • 1,39
  • 1,33
  • 1,29
  • p

    Déport de fourche (offset) (mm)

  • 44
  • 44
  • 44
  • 44
  • q

    Diamètre de roue (pouces)

  • 29
  • 29
  • 29
  • 29
  • r

    Largeur de pneu maximale (pouces)

  • 2,4
  • 2,4
  • 2,4
  • 2,4
  • u

    Longueur de la fourche (mm)

  • 531
  • 531
  • 531
  • 531
  • v

    Triangle avant (mm)

  • 703
  • 733
  • 762
  • 790
  • w

    Diamètre tige de selle (mm)

  • 30,9
  • 30,9
  • 30,9
  • 30,9
  • x

    Taille recommandée (cm)

  • 155-170
  • 171-181
  • 182-192
  • 192-205
  • y

    Entrejambe recommandé (cm)

  • 77-82
  • 82-87
  • 88-93
  • 93-99
  • z

    Poids du système (kg)

  • 110
  • 110
  • 110
  • 110
Évaluations
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Catégorie 3

Cette catégorie se réfère aux vélos et vélos électriques* auxquels s’appliquent les conditions de la catégorie 1 et 2 et que vous roulez aussi sur des sentiers peu praticables, des routes irrégulières non battues ainsi que sur du terrain difficile et des chemins moins accessibles. Pour utiliser ces vélos, il faudrait déjà avoir une certaine capacité technique. Même les sauts et/ou « drops » sporadiques jusqu’à env. 60 cm de hauteur maximum font partie du champ de pratique de ces vélos, sachant que les cyclistes pas doués feraient des atterrissages impropres éventuellement, qui augmentent nettement le risque de dommages du vélo.

Hauteur des niveaux et sauts: <60 cm

Compétence de conduite conseillée: compétence technique et savoir-faire requis

*Vélos électriques = 250W 25km/h
Aperçu des classifications

***Conformément à nos conditions actuelles du service de remplacement après accident, plus d’information sur: www.rosebikes.fr/cgv