PDQ 4

Das Gesamtpaket überzeugt mich auf ganzer Linie. Der Rahmen setzt scheinbar alles in Vortrieb um und schluckt in schnellen Schotterpassagen die giftigen Schläge am Hinterbau angenehm weg. Die Federgabel ist schön unauffällig und für Sprints im Wiegetritt mit dem Drehgriff schnell voll blockierbar. Die Sram Schaltung kenne ich vom Rennrad und ist über jeden Zweifel erhaben. Maxxis Recon Race noch auf tubeless geändert und das Rad ist perfekt. Schalten, Gabel blockieren, Sattelstütze runter und bremsen geht alles zur gleichen Zeit, ohne den sicheren Griff am Lenker zu vernachlässigen. Die Bremsen sind super dosierbar und kündigen ihren Dienst etwas geräuschvoll an, aber das ist kein Schaden sondern signalisiert dem Vordermann, dass er gleich überrundet wird. Schade, dass die Scheibengröße 180 nicht hinten auch zum Standard wird. Das würde Temperatur aus der kleinen Scheibe nehmen und besser zur Monster-Übersetzung passen, mit der man ja scheinbar senkrechte Wände hochkommt. Für mich ein toller Deal.

Rg. Nr. 203 968 8443: Am 8.7.25 bestellt, Lieferung bereits am 11.7.25. Rad war ordentlich verpackt. Da bereits mein zweites Rose Bike, Thrill Hill 5, war ich zuversichtlich bzgl Qualität und Zusammenbau. Jedoch am Lenker waren beide Bremseinheiten komplett falsch installiert, zu weit mittig. Alles neu justiert, aber die werkseitige Falschmontage hat Spuren im schönen Carbonlenker hinterlassen. Akkus geladen, Testfahrt nach 3,1 km abgebrochen, da die Kette im mittleren Bereich immer wieder durchdrehen. Nach Hause alle Batterien entfernt, Folgetag Test 51 km, einmal Schaltung versagt. Trotzdem das Rad ist attraktiv, wenn der Ärger versiegt, vielleicht bin ich dann zufriedener.

Bin erneut von der Qualität des Bikes übezeugt. Der Rahmen ist gut verarbeitet und auch perfekt lackiert. Die Komponenten lassen keine Wünsche offen. Bergauf ein absolutes Biest und Bergab trotzdem sehr stabil und sicher. Auch die Vormontage war perfekt, musste nur den Lenker justieren und fixieren. Alle von mir überprüften Drehmomente waren korrekt. Habe dann ohne Probleme direkt auf tubeless umgerüstet, das verwendete Felgenband eignet sich perfekt dafür. Und hier kommen wir zum einzigen kleinen Kritikpunkt, es liegen keine TubelessVentile bei. Ansonsten gebe ich eine klare Kaufempfehlung ab

Für mich das perfekte bike. Schnell bergauf, sicher bergab, mit einer Top Ausstattung. Bin direkt auf tubless umgestiegen. Das steigert nochmals den Fahrspaß.