JOURNEY TRAILER et DRYBAG remorque à voie unique

Abstract SKU
627348
SKU
1894062
Abstract Product Id
5696
Concrete Product Id
14879
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JOURNEY TRAILER et DRYBAG remorque à voie unique
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Topeak JOURNEY TRAILER et DRYBAG remorque à voie unique

362,97 € PPC 549,95 €

Prix TTC plus 9,95 € (Frais de port: France)

N° d'art.: 1894062

Couleur noir

Délai 7-14 jours

Stock en magasin

Détails

La Topeak JOURNEY TRAILER avec le DRYBAG étanche est la remorque à voie unique sportive pour le grand bagage!

Compatible avec les roues en 26", 27,5", 28" et 29", la remorque de vélo s’attache à tout vélo équipé d'un système de blocage rapide sur la roue arrière.
La fixation SideLock utile rend l’attelage et le désattelage de la remorque rapide et fiable. La conception TwinSpar légère comme élégante rend la Topeak JOURNEY TRAILER non seulement stable, mais assure l’équilibre de la remorque en conduite, même à vive allure.
Le DRYBAG amovible de 65,3 litres offre suffisamment de place pour les achats ou les bagages.

Détails:
• remorque à une voie sportive pour vélos avec axes à blocage rapide (entraxe 130 mm & 135 mm)
• fixation QR SideLock pour un couplage et découplage rapides
• DRYBAG résistant à l’eau avec des coutures collées et une poignée
• roue en aluminium 16" avec pneu avec bandes réfléchissantes
• garde-boue arrière (un éclairage arrière optionnel peut être installé)

Fiche technique:
• matériau: Aluminium (cadre et roue), matériau résistant à l’eau avec coutures soudées (DRYBAG)
• pour l’entraxe arrière: 5 x 130 mm, 5 x 135 mm (blocage rapide)
• pour taille de roue: 26“, 27,5“, 28“, 29“
• capacité de chargement: env. 65,3 litres
• charge utile max.: 32 kg
• cotes: env. 157 x 44,7 x 42 cm (JOURNEY TRAILER), env. 73 x 31 x 41 cm (DRYBAG)
• poids: env. 4,85 kg (JOURNEY TRAILER), env. 1,6 kg (DRYBAG)

Contenu:
• 1 remorque à voie unique Topeak JOURNEY TRAILER
• 1 Topeak DRYBAG pour JOURNEY TRAILER
• 1 attache SideLock de Topeak pour JOURNEY TRAILER (attache rapide) (également disponible séparément à l’art. 2047722)
• 1 drapeau de sécurité

Note:
La Topeak JOURNEY TRAILER n'est compatible qu'avec des vélos qui sont dotés d’une roue arrière avec un axe de serrage rapide. Si votre vélo possède un axe traversant de 12 mm ou d'une boîte de vitesses SHIMANO avec un axe plein, veuillez choisir la Topeak JOURNEY TRAILER TX à l’art. 2280736.
Si vous voulez opter plus tard pour un vélo avec un axe traversant ou une boîte de vitesse, vous pouvez convertir la JOURNEY TRAILER avec la fourche de conversion JOURNEY TRAILER TX pour axes traversants (art. 2280739) en une JOURNEY TRAILER TX.

Caractéristiques
N° fabricant:
152 000 30
GTIN:
883466004870
Évaluations 8
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JOURNEY TRAILER et DRYBAG remorque à voie unique

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Achtung!
Defekte Retourware erhalten.
Die Ware wurde auf der Internetseite weder als Retour / B-Ware gekennzeichnet. Das Paket wurde Offensichtlich neu verklebt. Zusätzlich sind die alten Versandaufkleber zu sehen.

Das Problem:
Die Hinterrad-Aufnahme ist dermaßen verformt das ein Einsetzen des Rades unmöglich ist. Das sollte bei einer Kontrolle der Retoursendung sofort auffallen. Zusätzlich befindet sich an einer Seite der Radaufnahme ein Lackschaden, welcher auf eine Krafteinwirkung hindeuten kann.
Das Paket wurde jedoch einfach weiter an den nächsten Kunden schicken. Top...

Der Anhänger an sich, macht aber soweit ein guten Eindruck.

Paket geht zurück und hoffentlich nicht an den nächsten Kunden.

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Sehr leicht, haltbar und verlässlich. Der Packsack ist riesig, aber auch schwer, das geht mit Exped- Kompressionssäcken besser. Die Halterung mit den Achs-Elementen funktioniert gut. Achtung, die Finger nicht an den gelben, federbelasteten Bajonettverschluss-Elementen klemmen. Es gibt Rahmen, da passt die Achse nicht rein, C'Dale Road-Tandem bspw., hier gibt's Kollisionen mit dem Gepäckträger oder der Scheibenbremse. Über die Vor- und Nachteile eines Einrad-Hängers muss man sich bewusst sein. Einen Fähnchen und Ständer am Anhänger brauche ich so wenig wie den Ständer am Rad, nur Ballast.

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Habe lange gesucht. Aber das Teil hat zum einen das richtige Preis-Leistungsverhältnis und ist auch funktional 1a. Auch leichte Feldwege gehen ohne Probleme. Perfekt wäre das ganze wenn man nicht den Schnellspanner ersetzen müsste.

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Lagerspiel einstellen nicht vergessen.

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Anhänger läuft gut hinterher,Konuslager des Rades ein bisschen zu stramm eingestellt,wer kann bisschen nachjustieren,Kupplung mit Schnellspannachse passt nicht an allen Rahmen problemlos.Bei dem Preis könnte ein Rückstrahler dabei sein.

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