Shock Blow Pro pompe amortisseur et fourche suspendue

Abstract SKU
114149
SKU
184328
Abstract Product Id
3285
Concrete Product Id
8775
SUPER
Shock Blow Pro pompe amortisseur et fourche suspendue
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Shock Blow Pro pompe amortisseur et fourche suspendue
Shock Blow Pro pompe amortisseur et fourche suspendue

ROSE Shock Blow Pro pompe amortisseur et fourche suspendue

20,12 €

Prix TTC plus 9,95 € (Frais de port: France)

N° d'art.: 184328

Couleur argent

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Détails

C'est une pompe de précision aux finitions soignées pour des systèmes de suspension pneumatique, un modèle tout en métal avec un manomètre haute pression et une valve d’échappement pour toutes les fourches suspendues et amortisseurs dotés de valves Schrader. Son embout UP-SL permet une mise en place et un retrait sans perte de pression. Un petit levier veille à ce que la valve Schrader des fourches pneumatiques et amortisseurs ne s’ouvre qu’après la mise en place de l’embout. Après le gonflage et le retour du levier dans sa position initiale, la valve est refermée et la perte d’air empêchée.

Détails:
• convient pour des valves Schrader (valve américaine)
• jusqu’à 21 bars/300 PSI
• joints spéciaux: gonflage très facile et souple
• raccord élastique du flexible
• longueur de la pompe: env. 365 mm
• poids: env. 190 g

Caractéristiques
Manomètre:
Oui
Type de pneu: route:
Non
Type de pneu: VTC/VTT:
Non
Type de pneu: fatbike:
Non
Type de pneu: tubeless:
Non
GTIN:
4018861005627
Évaluations 180
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Macht was es soll.

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Ich bin sehr zufrieden mit der Pumpe. Sie macht was sie soll. Hab sie jetzt schon 2,5 Jahre in Gebrauch ohne Probleme.

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Tut was sie soll, Wertig verarbeitet

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Qualität gut.

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Funktioniert schon ziemlich gut, jedoch hätte die Rändelmutter einen kleine Ticken länger sein können. Aber das aufpumpen und ohne wirklichen Druckverlust die Pumpe entkoppeln funktioniert gut.

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Alles gut.

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Ohne Druckverlust nachfüllen, wirkt recht solide.

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Yoooooo
Endlich kann ich meinen Bomber einstellen ohne Luft Verlust. Die Pumpe ist einfach perfekt 5/5...

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Super Qualität, einziges Manko, die Gewindehülse zum Anschluss an das Ventil der Federgabel, ist etwas kurz. Deshalb etwas mühsam zu verschrauben.

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- Durch das kleine Volumen der Pumpe sind Drücke oberhalb 250psi schwer erreichbar.
++ Der Anschluss mit dem Gewinde und dem Kipphebel ist für mich optimal.