Service Crash Replacement*** de 6 ans sur les cadres et les fourches ROSE
Polyvalent, simple, durable et purement fun! Le Bonero 2 tend à être parfait en descente comme en randonnée, de sorte que vous soyez ainsi parfaitement équipé pour n’importe quel ride d’aventure!
Poids
ca. 13,2 kg*
Matériau du cadre
Aluminium
Débattement avant
140 mm
Une fourche suspendue sans souci
La Pike SELECT vous fait profiter des technologies des modèles haut de gamme RockShox sans vous embarrasser de réglages qui seraient trop compliqués. La Pike vous offre un plus grand soutien tout le long du débattement car le ressort pneumatique DebonAir+ retravaillé donne le bon soutien selon la situation en question. Aussi, l’amortissement CHARGER RC réduit les frottements pour avoir plus de fun et les bras moins fatigués.
Un VTT polyvalent
Le changement de vitesse fiable est constitué du groupe Deore 6100 avec un rapport de 510% pour enclencher la bonne vitesse à tout moment. Vu la technologie des composants haut de gamme et sa convivialité, il est parfait pour les débutants et tous ceux qui veulent se concentrer sur ce qui compte vraiment.
Un freinage puissant de SHIMANO
Le frein SHIMANO DEORE léger mais puissant apporte une puissance de freinage constante et facile à doser, comme on l'attend d'un frein à disque hydraulique. En outre, il étincelle par sa longévité et sa facilité d'utilisation.
Grip et Stabilité
Voilà la réponse Sunringlé au défi du trail. La paire de roues Düroc 35 / SD37 Comp solide et chaussée en Continental Kryptotal offre un montage plurivalent et fiable pour affronter tous les terrains. Les roues sont tubeless ready, de manière à pouvoir les convertir facilement pour profiter de plus de grip encore.
Le Bonero, l'un de nos vélos les plus polyvalents, vous donne d'innombrables possibilités de vous défouler. Son faible poids et son angle d'assise aigu permettent de bien grimper pour que vous ne vous creviez pas sur le chemin du trail déjà. La géométrie progressive avec un angle de direction obtus et un reach long confère au vélo de la stabilité à grandes vitesses et vous inspire ainsi à repousser vos limites. On a adapté la longueur du triangle arrière de toutes les tailles de cadre pour obtenir un bon rapport entre le triangle avant et le triangle arrière du cadre et pour profiter donc d’un vélo plus agile et plus nerveux. Il y a comme toujours des conseils classiques sur les tailles, mais les six tailles de cadre vous donnent également la possibilité de choisir la taille la plus adaptée à votre champ de pratique. Si vous accordez de l'importance à une sensation de conduite particulièrement agile et ludique, vous devriez prendre une taille de cadre plus petite tandis qu'une taille plus grande permet une conduite plus stable à grande vitesse.
* Env. 13,2 kg (il y a éventuellement une marge jusqu’à +/- 5% due à la fabrication), poids du cadre en noir taco sable, taille M, sans les pédales.
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Als jemand, der zuvor 2 Jahre lang nur ein Downcountry Fully 130/120 gefahren ist, bin ich absolut begeistert. Ich hätte nicht erwartet, dass ein Hardtail so gut sein kann. Ein Nachteil sind die relativ schwachen Bremsen, die in meinem Fall entlüftet werden mussten. Außerdem war die Sattelstütze nicht mit einem Spacer ausgestattet, mit dem man den Hub einstellen kann. Ich empfehle, den Sattel auszutauschen, da der originale unglaublich unbequem und ziemlich rutschig ist, was das Wheelies erschwert. Die Laufräder sind zwar Tubeless-Ready, aber das hintere war undicht, daher empfehle ich, das originale Felgenband sofort zu entfernen und neue selbst zu montieren. Ich habe auch den Vorbau auf 30 mm und den Lenker auf 25 mm Rise gewechselt. Nach diesen Änderungen ist es ein völlig anderes Fahrrad. Wheelies, Manuals, Bunnyhops und allgemein das Jibbing sind viel besser und einfacher. Dabei verliert es nicht die Fähigkeit zum Klettern und die Kontrolle in Kurven und beim Downhill hat sich erheblich verbessert. Insgesamt empfehle ich 5/5.
Les vélos et les vélos électriques* de cette catégorie répondent aux exigences des catégories 1 à 3. En plus, ils sont adaptés aux descentes sur des chemins non battus, des terrains partiellement accidentés et des pentes plus fortes, à moins de 40km/h. Avec ces vélos, vous, un pilote expérimenté, pouvez faire des sauts à 120 cm de hauteur maximale. En raison de la charge plus importante de ces vélos, vous devriez les réviser régulièrement pour détecter d'éventuels dommages ou l’usure.
Hauteur des niveaux et sauts: <120 cm
Compétence de conduite conseillée: compétence technique élevée, savoir-faire et bonne maîtrise du vélo requis
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