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2693547
SKU
230613001
Abstract Product Id
136078
Concrete Product Id
568341
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BONERO 3

N° d'art.: 230613001

Votre couleur taco sable

Votre taille de cadre

Votre taille de cadre

Comment savoir votre taille de cadre

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COMMENT TROUVER LA BONNE TAILLE DE CADRE ET HAUTEUR DE SELLE:

Route/Gravel Entrejambe x 0,66 = taille de cadre en cm
VTT Taille cadre S: 155 à 172 cm de taille
Taille cadre M: 173 à 182 cm de taille
Taille cadre L: 183 à 192 cm de taille
Taille cadre XL: >192 cm de taille>
Fitness
ou
Entrejambe x 0,61 = taille de cadre en cm
Entrejambe x 0,24 = taille de cadre en pouces
VTC/Voyage
ou
Entrejambe x 0,61 = taille de cadre en cm
Entrejambe x 0,24 = taille de cadre en pouces
Entrejambe x 0,885 = hauteur de selle pour tous les vélos

Dans l'hypothèse où la taille de cadre calculée soit exactement entre deux tailles proposées, vous avez le choix. Le plus petit cadre favorise une position tendue, axée sur la course, et le plus grand cadre une position confortable, axée sur des balades.

Notre vidéo vous éclaire pas à pas comment trouver la bonne taille de cadre. Nous vous expliquons comment mesurer vous-même la longueur d'épaules, l'entrejambe et la longueur des bras.
Si vous avez des questions complémentaires, n'hésitez pas à contacter nos conseillers!

Regardez la vidéo maintenant!

Délai sous 2 semaines

1 511,59 € au lieu de 2 015,79 €

Le meilleur prix des 30 jours*: 1 511,59 € (0%)

Prix TTC plus 76,00 € (Frais de port: France)

  • Montage à BOCHOLT / Allemagne
  • Le meilleur rapport qualité-prix
  • Service Crash Replacement*** de 6 ans sur les cadres et les fourches ROSE

Simple, polyvalent, durable et absolument fun! Le Bonero 3 tend à être parfait en descente comme en randonnée, de sorte que vous soyez ainsi parfaitement équipé pour n’importe quel ride d’aventure!

  • Poids
    ca. 12,7 kg*
  • Matériau du cadre
    Aluminium
  • Débattement avant
    140 mm
3er_2306130_F1

Une légende de trail pour un maximum de fun

La fourche suspendue PIKE SELECT+ légendaire avec la chambre à air DebonAir RockShox permet un sacré comportement et un débattement haut afin d’avoir le plein contrôle dans toutes les situations. Son amortissement Charger 2.1 présente des réglages personnalisés et les joints SKF à très faible frottement améliorent les performances et la fiabilité de la fourche. Un fait qui vous permet de vous concentrer pleinement sur l’expérience sur le trail.

3er_2306130_F2

Un passage de vitesses précis & immédiat

La transmission SRAM GX Eagle vous prépare parfaitement pour toutes les randonnées à vélo. Le rapport de vitesses de 520% de la cassette vous permet de grimper n'importe quelle montagne et la ROLLER BEARING CLUTCH vous préserve même sur les sentiers les plus accidentés du risque que le dérailleur arrière branle et que la chaîne claque. La technologie X-SYNC se charge d’un passage de vitesse précis, même en charge élevée, car la chaîne est mieux guidée et le système se nettoie parfaitement à lui-même.

3er_2306130_F3

L'ancre à lancer de Formula

Extrêmement performants et essayés sur le circuit, les modèles CURA 4 et CURA 2 sont les premiers freins à disque hydrauliques à base d'huile minérale de Formula. Elles offrent un freinage super puissant en plus d’une modularité exceptionnelle, en vous donnant alors la sécurité dont vous avez besoin sur le sentier.

3er_2306130_F4

Le modèle offroad polyvalent

La paire de roues DT Swiss M 1900 Spline, chaussée en les pneus Kenda Regolith polyvalents, est un montage solide qui va bien sur presque tous les terrains. Les roues faites main sont équipées de rayons straight-pull super robustes et tubeless-ready, afin que vous puissiez plus facilement profiter de plus de grip.

Description

Le Bonero, l'un de nos vélos les plus polyvalents, vous donne d'innombrables possibilités de vous défouler. Son faible poids et son angle d'assise aigu permettent de bien grimper pour que vous ne vous creviez pas sur le chemin du trail déjà. La géométrie progressive avec un angle de direction obtus et un reach long confère au vélo de la stabilité à grandes vitesses et vous inspire ainsi à repousser vos limites. On a adapté la longueur du triangle arrière de toutes les tailles de cadre pour obtenir un bon rapport entre le triangle avant et le triangle arrière du cadre et pour profiter donc d’un vélo plus agile et plus nerveux. Il y a comme toujours des conseils classiques sur les tailles, mais les six tailles de cadre vous donnent également la possibilité de choisir la taille la plus adaptée à votre champ de pratique. Si vous accordez de l'importance à une sensation de conduite particulièrement agile et ludique, vous devriez prendre une taille de cadre plus petite tandis qu'une taille plus grande permet une conduite plus stable à grande vitesse.


* Env. 12,7 kg (il y a éventuellement une marge jusqu’à +/- 5% due à la fabrication), poids du cadre en noir taco sable, taille M, sans les pédales.

Caractéristiques
Cadre
ROSE Bonero, hardtail de trail taco sable XS
Fourche
Rock Shox PIKE SELECT+ CHARGER 2 27,5" Boost, 130mm, 37mm Offset
Roues
arrière: DT Swiss M 1900 Spline 27,5"
Roues
avant: DT Swiss M 1900 Spline 27,5"
Pneus
Kenda Regolith, SCT, 60 TPI, folding tyre, noir 27,5x2,4
Pédalier
Truvativ DSCENDANT 7K EAGLE BOOST148 DUB 32d, noir 170mm
Cassette
SRAM GX-1275 Eagle, 12 vitesses, 10-52
Dérailleur arrière
SRAM GX Eagle, Lunar, 10-52, 12 vitesses
Chaîne
SRAM SX Eagle, 12 vitesses, gris 116 L
Manettes
Sram GX Eagle, 12 vitesses
Freins
Roue avant: Formula Cura 4, 4 pistons, 203mm, noir brillant gauche
Freins
Roue arrière: Formula Cura 2, 2 pistons, 180mm, noir brillant droite
Cintre
Level Nine Race, 6°, rise 15mm, Ø31,8mm, Black-Stealth 800mm
Poignées
ERGON GA2, noir
Potence
Level Nine, Race, 6°, Black-Stealth 45mm
Entretoise
ROSE, noir 11/8"x10mm
Selle
Selle Italia X-Base, noir
Tige de selle
Tige de selle télescopique e*thirteen Vario Infinite, stealth black, aluminium 31,6mm/369-399mm/90-120mm Hub (120mm voreingestellt)
Pédales
Les pédales ne sont pas livrées avec.
Géométrie

Tailles de cadre

  • Tailles de cadre
  • a

    Longueur du tube de selle (mm)

  • 370
  • 400
  • 430
  • 460
  • 500
  • 540
  • b

    Longueur du tube horizontal (mm)

  • 543
  • 574
  • 613
  • 645
  • 678
  • 711
  • c

    Longueur du tube de direction (mm)

  • 100
  • 110
  • 100
  • 110
  • 125
  • 135
  • d

    Angle du tube de direction (°)

  • 65
  • 65
  • 65
  • 65
  • 65
  • 65
  • e

    Angle d'assise (°)

  • 76
  • 76
  • 76
  • 76
  • 76
  • 76
  • f

    BB Drop (mm)

  • 45
  • 40
  • 60
  • 60
  • 60
  • 60
  • g

    Longueur des bases (mm)

  • 420
  • 425
  • 433
  • 438
  • 443
  • 448
  • h

    Empattement (mm)

  • 1112
  • 1151
  • 1201
  • 1241
  • 1281
  • 1321
  • j

    Reach (mm)

  • 395
  • 425
  • 455
  • 485
  • 515
  • 545
  • k

    Stack (mm)

  • 594
  • 598
  • 633
  • 642
  • 656
  • 665
  • l

    Hauteur du pédalier (mm)

  • 313,5
  • 318,5
  • 318
  • 318
  • 318
  • 318
  • m

    Hauteur dégagement entrejambe (100 mm devant BB) (mm)

  • 726
  • 754
  • 782
  • 788
  • 799
  • 827
  • p

    Déport de fourche (offset) (mm)

  • 37
  • 37
  • 42
  • 42
  • 42
  • 42
  • q

    Diamètre de roue (pouces)

  • 27,5"
  • 27,5"
  • 29"
  • 29"
  • 29"
  • 29"
  • r

    Largeur de pneu maximale (pouces)

  • 2,6"
  • 2,6"
  • 2,6"
  • 2,6"
  • 2,6"
  • 2,6"
  • s

    Débattement avant (mm)

  • 130
  • 130
  • 140
  • 140
  • 140
  • 140
  • u

    Longueur de la fourche (mm)

  • 522
  • 522
  • 551
  • 551
  • 551
  • 551
  • x

    Taille recommandée (cm)

  • <162
  • 162-172
  • 170-182
  • 180-192
  • 190-202
  • 200>
Évaluations
(12)
(7)
(0)
(1)
(1)

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BONERO 3

Couleur: 
taco sable
Taille:
L
Gesamtbeurteilung nach ca.2 Jahren
Nicht zu empfehlen. Curabremssystem ist extrem störanfällig, nur defekt. Sattelstütze dito - Ausgangskontrolle hat ebenfalls nicht stattgefunden. Servicepartner verweigern Serciceübernahme - KATASTROPHE - nie wieder ROSE - über 2000 Euro miserabel investiert!

BONERO 3

Couleur: 
vert avocat
Taille:
M
Top.
Einzig allein den Sattel habe ich tauschen müssen, da der Originale recht recht hart ist.

BONERO 3

Couleur: 
taco sable
Taille:
L
Gute Qualität, läßt sicher und gut fahren

BONERO 3

Couleur: 
vert avocat
Taille:
XL
Nach einigen Ausfahrten als Wiedereinsteiger kann ich sagen: Ein sehr schönes MTB! Kam im super Zustand an und alles funktioniert perfekt. Die Geometrie (XL bei 2,00 m Länge) passt mir sehr gut! Ich kann damit viel entspannter Stufen runter fahren als mit dem alten 26'' XC Hardtail und es klettert eben so gut! Ein Punkt Abzug, weil bei der an verschiedenen Körpergrößen angepassten Geometrie nur max. 120 kg zugelassen sind. Das kann schwierig werden, wenn man etwas größer ist. Vielleicht sollten nicht nur die Kettenstreben an die Rahmengröße angepasst sein, sondern auch das maximale Gewicht?

BONERO 3

Couleur: 
taco sable
Taille:
XL
Hab ein paar Tage gebraucht, um mich umzugewöhnen auf diese Geometrie, vorher 2013er xc bike gefahren. Jetzt happy! Größenempfehlung passt mir perfekt. Bergauf und bergab macht’s richtig Spaß. Schnell oder auch rumplig bergab viel besser als mein altes xc-Fully. Zum bummeln entlang eines Flussradwegs wäre es aber nichts für mich aufgrund der stärker nach vorn verlagerten Sitzposition mit mehr Last auf den Händen. Trotz hohem Stack.
Der beiliegende Steinschlagschutzaufkleber (? nehme ich mal an, keine Info) passt ohne Schnibbelei nicht.
Insgesamt entspricht es meinen Erwartungen und ist von p/L top

BONERO 3

Couleur: 
taco sable
Taille:
S
ein mega tolles Bike, bin sehr zu frieden

BONERO 3

Couleur: 
taco sable
Taille:
L
Hallo Rose-Team,

erstmal danke, so an sich ein tolles Bike und super das es noch vor Oktober kam.
Nur,dass Vorderrad eiert und hat Höhenschlag. Und der Sattelhub knackt derbe.
Gibt es hier eine Werkstatt die das für euch übernimmt? LG L.G.

BONERO 3

Couleur: 
vert avocat
Taille:
M
Super Fahrrad, klasse verarbeitet und vormontiert. Leider hat der hintere Reifenmantel mit Schlauch eine Unwucht, die auch nach nachträglicher Montage und mehrmaligen Aufpumpen nicht verschwindet. Zwingt mich wohl frühzeitig zum Umbau auf tubeless ;-)

BONERO 3

Couleur: 
vert avocat
Taille:
M
Es ist wirklich ein Top Bike mit tollen Komponenten. Im fertigen Aufbau (Tubeless, mit Flaschenhalter und Pedale) kommt meins auf 12,8 Kg. Die angegebenen 12,7kg sind durchaus realistisch.

Leider wurde meine Freude direkt nach dem Auspacken, durch Erstmontage von Rose und verbogenes Schaltauge etwas getrübt. Beide Bremsleitungen sind mangelhaft eingebaut worden. Vorn war die Bremsleitung direkt am Bremssattel "geknickt". Die Bremsleitung hinten war so kurz das diese unter Zug bei knappen 60° Drehung steht. Rose hat sich hier sehr kulant gezeigt und mir einen Werkstattgutschein ausgestellt! Danke!

Geiles Bike trotz Montagsmontage!

BONERO 3

Couleur: 
vert avocat
Taille:
M
Bin sehr zufrieden. Geometrie passt perfekt, und der Hauptgrund war die Farbe ;-)

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Catégorie 4

Les vélos et les vélos électriques* de cette catégorie répondent aux exigences des catégories 1 à 3. En plus, ils sont adaptés aux descentes sur des chemins non battus, des terrains partiellement accidentés et des pentes plus fortes, à moins de 40km/h. Avec ces vélos, vous, un pilote expérimenté, pouvez faire des sauts à 120 cm de hauteur maximale. En raison de la charge plus importante de ces vélos, vous devriez les réviser régulièrement pour détecter d'éventuels dommages ou l’usure.

Hauteur des niveaux et sauts: <120 cm

Compétence de conduite conseillée: compétence technique élevée, savoir-faire et bonne maîtrise du vélo requis

*Vélos électriques = 250W 25km/h
Aperçu des classifications

***Conformément à nos conditions actuelles du service de remplacement après accident, plus d’information sur: www.rosebikes.fr/cgv