BACKROAD AL GRX RX810 1x11

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2722216
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234542102
Abstract Product Id
268020
Concrete Product Id
697925

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BACKROAD AL GRX RX810 1x11

N° d'art.: 234542102

Votre vélo en alu polyvalent pour tous terrains et le quotidien

  • Quotidien

  • Rando

  • Aventure

  • Perfomance

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COMMENT TROUVER LA BONNE TAILLE DE CADRE ET HAUTEUR DE SELLE:

Route/Gravel Entrejambe x 0,66 = taille de cadre en cm
VTT Taille cadre S: 155 à 172 cm de taille
Taille cadre M: 173 à 182 cm de taille
Taille cadre L: 183 à 192 cm de taille
Taille cadre XL: >192 cm de taille>
Fitness
ou
Entrejambe x 0,61 = taille de cadre en cm
Entrejambe x 0,24 = taille de cadre en pouces
VTC/Voyage
ou
Entrejambe x 0,61 = taille de cadre en cm
Entrejambe x 0,24 = taille de cadre en pouces
Entrejambe x 0,885 = hauteur de selle pour tous les vélos

Dans l'hypothèse où la taille de cadre calculée soit exactement entre deux tailles proposées, vous avez le choix. Le plus petit cadre favorise une position tendue, axée sur la course, et le plus grand cadre une position confortable, axée sur des balades.

Notre vidéo vous éclaire pas à pas comment trouver la bonne taille de cadre. Nous vous expliquons comment mesurer vous-même la longueur d'épaules, l'entrejambe et la longueur des bras.
Si vous avez des questions complémentaires, n'hésitez pas à contacter nos conseillers!

Regardez la vidéo maintenant!

2 519,99 €

Le meilleur prix des 30 jours*: 2 519,99 € (0%)

Prix TTC plus 39,95 € (Frais de port: France)

  • Montage à BOCHOLT / Allemagne
  • Le meilleur rapport qualité-prix
  • Service Crash Replacement*** de 6 ans sur les cadres et les fourches ROSE

Das BACKROAD AL GRX RX810 wirbelt mächtig Staub auf und glänzt dabei mit ordentlichem Fingerspitzengefühl! Dank fein abgestufter Gangsprünge reißt du mit dem Rad ordentlich Kilometer ab und trittst dabei immer im richtigen Takt.

  • Poids
    ca. 9,7 kg*
  • Matériau du cadre
    Aluminium
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2345421_feature_1C

Un groupe de changement fiable avec une transmission axée sur le gravel

Le groupe de gravel GRX RX810 de SHIMANO est équipé de technologies premium et constitue le groupe mécanique haut de gamme de SHIMANO pour de l’action polyvalente et exigeante en gravel. Sur ce vélo de gravel, vous trouverez une transmission en mono plateau avec une cassette 11-42 et un plateau de 40. Voilà vous profitez de 1x11 vitesses. C’est idéal pour la fluidité sur le terrain et sur les sentiers dans votre région.

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2345421_feature_2B

Des roues larges en pneus gravel

Sur ce vélo sont montées des roues de gravel ROSE G THIRTY solides qui, elles, sont équipées de rayons stables Sapim. Faisant 25 mm de distance interne plus large, leur surface de contact avec le pneu de gravel est plus grande pour ainsi offrir plus de grip sur les terrains peu praticables.

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Un cintre gravel pour l’usage sur le terrain

Ce guidon de gravel est spécialement conçu pour les terrains ou les sections de sentiers plus exigeants. Un évasement (flare en anglais) plus important et le bas du guidon de forme anatomique offrent plus de contrôle et de confort sur les surfaces plus irrégulières.

Description

Mit dem BACKROAD AL GRX RX810 1X11 meistert du anspruchsvollere Gegebenheiten im Gelände gekonnt. Ausgestattet mit der erstklassigen SHIMANO GRX RX810 Gravel-Schaltgruppe sowie 1-fach- Antrieb ist dieses Bike ideal für Offroad-Touren, die größere Gangsprünge erfordern. Robuste und offroad-spezifische ROSE G Thirty Gravel-Laufräder ummantelt mit WTB Gravel-Reifen, sowie der komfortable Gravel-Lenker mit anatomisch geformtem Lenkerboden sind ideal auf die Ansprüche des Gravelns ausgelegt.

Mehr Vielseitigkeit
Egal, ob Singletrail-Action, Großstadt-Commuting oder Bikepacking-Abenteuer. Hochschalten, abschottern und Freiheit in seiner schönsten Form leben: das Aluminium-Gravel Bike BACKROAD AL macht es möglich. Wohin geht dein nächstes Abenteuer?
Mehr Abenteuer

Kein Abenteuer ist zu groß! Dank spezifischer Gravel-Geometrie und durchdachten Features, wie dem Unterrohrschutz und zahlreichen Anschraubmöglichkeiten für Flaschenhalter, Anything-Cages oder Taschen, ist das BACKROAD AL der perfekte Begleiter für Outdoor-Abenteuer. Maximaler Vortrieb im Gelände durch eine Reifenfreiheit von bis zu 50 mm bei 650b Laufräder oder 45 mm bei 700c Laufrädern sorgen für massig Offroad-Qualitäten.
Mehr Design

Mit dem BACKROAD AL machst du immer eine gute Figur auf dem Rad. Egal, ob auf dem Weg zur Arbeit oder auf der Schotterpiste. Maximaler Zweirad-Swag, dank des formschönen Rahmendesigns in Carbon-Optik mit verschliffenen Schweißnähten, klaren Linien und einem supercleanen Cockpit, welches eine volle Integration von Zügen und Leitungen bietet.

* ca. 9,7 kg fertigungsbedingt sind Schwankungen bis +/- 5 % möglich, Gewicht bei Rahmenfarbe roasted olive , Größe 57 cm, ohne Pedale

Caractéristiques
Cadre
BACKROAD AL, section de pneu max. 27,5": 50 / 28": 45c gris brouillard 49cm-27.5
Fourche
ROSE Backroad cross, carbone, 28", section de pneu max. 27,5": 50 / 28": 45c noir mat/gris brouillard
Roues
ROSE G Thirty Disc, noir 27,5"
Pneus
WTB Venture, Road Plus TCS, noir/tan 650x47C
Pédalier
Shimano GRX FC-RX810-1, 11 vitesses, 40d, 170mm
Cassette
Shimano Deore CS-M5100-11, 11-42
Dérailleur arrière
Shimano GRX, RD-RX812, 11 vitesses
Chaîne
Shimano CN-HG601 118 m.
Freins
Shimano GRX, BL-RX810 / BR-RX810, 160mm, noir 1000mm
Freins
Shimano GRX, ST-RX810, BR-RX810, noir 1700mm
Cintre
Ritchey Venture Max Comp, noir 40cm
Guidoline
ROSE Gel-Comfort, noir
Potence
ROSE Square, noir anodisé 70mm
Selle
Édition ROSE by Selle Italia, noir
Tige de selle
Ritchey WTB, 350mm, noir 27,2mm
Pédales
Les pédales ne sont pas livrées avec.
Géométrie

Tailles de cadre

  • Tailles de cadre
  • a

    Longueur du tube de selle (mm)

  • 420
  • 450
  • 475
  • 490
  • 500
  • 510
  • 530
  • 555
  • 605
  • b

    Longueur du tube horizontal (mm)

  • 495
  • 506
  • 519
  • 531
  • 543
  • 560
  • 570
  • 586
  • 606
  • c

    Longueur du tube de direction (mm)

  • 110
  • 118
  • 128
  • 142
  • 158
  • 175
  • 190
  • 205
  • 228
  • d

    Angle du tube de direction (°)

  • 69,5
  • 69,5
  • 70
  • 70,5
  • 70,5
  • 71
  • 71,25
  • 71,5
  • 72
  • e

    Angle d'assise (°)

  • 75
  • 74,5
  • 74,25
  • 74
  • 73,75
  • 73,5
  • 73,5
  • 73,25
  • 73
  • f

    BB Drop (mm)

  • 72
  • 72
  • 70
  • 70
  • 70
  • 70
  • 65
  • 65
  • 65
  • g

    Longueur des bases (mm)

  • 430
  • 430
  • 430
  • 430
  • 430
  • 430
  • 430
  • 430
  • 430
  • h

    Empattement (mm)

  • 999
  • 1005,5
  • 1011,5
  • 1017,5
  • 1029
  • 1037
  • 1049
  • 1060
  • 1072
  • j

    Reach (mm)

  • 351,5
  • 355,5
  • 364,5
  • 368,5
  • 373,5
  • 382
  • 390,5
  • 399
  • 409,5
  • k

    Stack (mm)

  • 535
  • 543
  • 547,5
  • 567,5
  • 582,5
  • 600,5
  • 606
  • 621
  • 642,5
  • m

    Hauteur dégagement entrejambe (100 mm devant BB) (mm)

  • 726
  • 747
  • 767
  • 781
  • 793
  • 806
  • 826
  • 847
  • 884
  • o

    Rapport stack/reach (mm)

  • 1,52
  • 1,53
  • 1,5
  • 1,54
  • 1,56
  • 1,57
  • 1,56
  • 1,56
  • 1,57
  • p

    Déport de fourche (offset) (mm)

  • 47
  • 47
  • 47
  • 47
  • 47
  • 47
  • 47
  • 47
  • 47
  • q

    Diamètre de roue (pouces)

  • 27,5
  • 27,5
  • 28
  • 28
  • 28
  • 28
  • 28
  • 28
  • 28
  • r2

    Taille de pneu max. 27,5" / 28" (mm)

  • 50 / 45c
  • 50 / 45c
  • 50 / 45c
  • 50 / 45c
  • 50 / 45c
  • 50 / 45c
  • 50 / 45c
  • 50 / 45c
  • 50 / 45c
  • u

    Longueur de la fourche (mm)

  • 404,2
  • 404,2
  • 404,2
  • 404,2
  • 404,2
  • 404,2
  • 404,2
  • 404,2
  • 404,2
  • v

    Triangle avant (mm)

  • 579,5
  • 586
  • 592
  • 598
  • 608,5
  • 618
  • 627
  • 638
  • 650
  • w

    Diamètre tige de selle (mm)

  • 27,2
  • 27,2
  • 27,2
  • 27,2
  • 27,2
  • 27,2
  • 27,2
  • 27,2
  • 27,2
  • y

    Entrejambe recommandé (cm)

  • 63-69
  • 70-74
  • 75-77
  • 78-80
  • 81-83
  • 84-87
  • 88-90
  • 91-95
  • 96-100
  • z

    Poids du système (kg)

  • 110
  • 110
  • 110
  • 110
  • 110
  • 110
  • 110
  • 110
  • 110
Évaluations
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Catégorie 2

Dans cette catégorie sont classés les vélos et les vélos électriques* auxquels s'appliquent les conditions de la catégorie 1 et que l’on roule sur les chemins usuels ainsi que ceux de la catégorie 2 que l’on roule sur des routes non battues et les chemins de gravier avec des pentes modérées. Dans ce cas, les pneus sont en contact permanent avec le sol à une vitesse moyenne, et on ne fait qu’occasionnellement des « drops » (par ex. des niveaux et des marches) maximum de 15 cm de hauteur. Dans ces conditions, il est possible que l’on roule sur des terrains irréguliers et que les pneus perdent à reprises le contact avec le sol. L'utilisation prévue est par exemple pour les trajets de loisirs. Vous n’avez pas besoin de compétences « particulières » de conduite.

Vitesse moyenne: 15 à 25 km/h

Niveaux et dénivelés: <15 cm de hauteur

*Vélos électriques = 250W 25km/h
Aperçu des classifications

***Conformément à nos conditions actuelles du service de remplacement après accident, plus d’information sur: www.rosebikes.fr/cgv