Abstract SKU
2680091
SKU
228782301
Abstract Product Id
120054
Concrete Product Id
504114
Randonneur Tech G2.0 pneu ville/cyclotourisme
Randonneur Tech G2.0 pneu ville/cyclotourisme

Vittoria Randonneur Tech G2.0 pneu ville/cyclotourisme

à partir de 21,13 € PPC 39,45 €

Prix TTC plus 9,95 € (Frais de port: France)

N° d'art.: 228782301

Couleur noir/noir Reflex

Taille

Détails

Difficile d’épuiser le Vittoria Randonneur Tech G2.0!
Ce pneu résistant pour le cyclotourisme et les déplacements urbains possède une double protection anti-crevaison qui le prépare pour presque toutes les éventualités sournoises en ville. Étant extrêmement résistants aux adversaires aigus et coupants des pneus comme des éclats de verre et épines, il laisse défiler un haut kilométrage.

Et aussi en matière d’usure, le Randonneur Tech mérite son nom. En plus de la carcasse solide en nylon c’est aussi le mix de gommes GRAPHENE 2.0 de ce résistant toujours-sur-le-chemin qui est extrêmement antiabrasif. Pour cela, il ne roule pas qu’avec fluidité mais rime aussi avec une durabilité et un confort nettement plus grands. Monté sur un vélo électrique non soumis à l’immatriculation, le mix de gomme revu ménage la batterie et contribue ainsi à une plus grande autonomie. Les rainures de drainage dans le profil plat déplacement rapidement l’eau dans le but qu’une bonne adhérence au sol soit garantie aussi par temps défavorables.
Sur le pneu de vélo Vittoria Randonneur Tech G2.0 débordant de résistance réduite au roulement et de protection de crevaisons, ni les longues balades ni les éclats de verre ne pourront plus vous gâcher l’humeur.

Détails:
• pneu à tringle rigide pour les vélos ville, urbains, cyclotourisme et électriques
• double bande anti-crevaison pour une forte résistance
• avec des bandes réfléchissantes sur l’épaulement pour une bonne visibilité dans la circulation routière
• profil semi-slick classique pour les vélos Ville et Cyclotourisme
• chape continue et rainures de drainage en V pour temps de pluie
• carcasse résistante en nylon 30 TPI
• convient pour des vélos électriques sans plaque d’immatriculation jusqu’à 25 km/h (appelés pedelec)
• powered by GRAPHENE 2.0
• chape continue à la conception 1C

Fiche technique (28 mm de section):
• type de pneu: clincher (pneu à tringle rigide)
• taille: 28“ x 28 mm (700 x 28C)
• ETRTO: 28 - 622
• poids: env. 490 g

Fiche technique (32 mm de section):
• type de pneu: clincher (pneu à tringle rigide)
• taille: 28“ x 32 mm (700 x 32C)
• ETRTO: 32 - 622
• poids: env. 580 g

Fiche technique (35 mm de section):
• type de pneu: clincher (pneu à tringle rigide)
• taille: 28“ x 35 mm (700 x 35C)
• ETRTO: 37 - 622
• poids: env. 670 g

Fiche technique (40 mm de section):
• type de pneu: clincher (pneu à tringle rigide)
• taille: 28“ x 40 mm (700 x 40C)
• ETRTO: 42 - 622
• poids: env. 800 g

Contenu:
Pneu Vittoria Randonneur Tech G2.0 tringle rigide


Caractéristiques
Validation E-bike:
Oui
Boyaux:
Non
Tringle souple:
Non
Tringle rigide:
Oui
Tubeless ready:
Non
Taille de roue:
28"
N° fabricant:
11A00170
GTIN:
8022530020398
Évaluations 14
(9)
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(1)

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Randonneur Tech G2.0 pneu ville/cyclotourisme

Couleur: 
noir/noir Reflex
Taille:
700x40C
Was soll ich sagen, die Leichtlauf-Eigenschaften sind dann doch nicht so gut wie erwartet. Die Reifen mussten einen Satz Schwalbe Marathon Supreme ersetzen, die es leider in der gefragten Dimension nicht mehr gibt. Vorläufiges Fazit nach zwei Monaten Benutzung: Die einzige Disziplin, in der die Vittoria Reifen mithalten können, ist der günstige Preis.

Randonneur Tech G2.0 pneu ville/cyclotourisme

Couleur: 
noir/noir Reflex
Taille:
700x32C
Der schlechteste Reifen den ich jemals hatte. Warum? Habe zwei Stück gekauft weil gerade in der richtigen Größe/Anforderung lieferbar. Ein Reifen war bei Montage ok, einer kam werksseitig mit eingebauter Unwucht und rollt nicht einwandfrei. Da ich bereits nach 40 km Fahrradweg den ersten Platten hatte - auf dem "guten" Reifen ein Durchstich seitlich, nicht Lauffläche - habe ich die Reifen vorne / hinten gewechselt, die "Unwucht" ist mitgewandert, dh ich schließe Montagefehler mal aus. Für mich von Qualität und Pannensicherheit ein äußerst schlechtes Produkt, kann ich absolut nicht empfehlen.

Randonneur Tech G2.0 pneu ville/cyclotourisme

Couleur: 
noir/noir Reflex
Taille:
700x35C
Flotter Reifen, bisher 3600km ohne Problemepanne gefahren. Leider bilden sich an der Seite Risse...

Randonneur Tech G2.0 pneu ville/cyclotourisme

Couleur: 
noir/noir Reflex
Taille:
700x32C
Seitenwand ist leider schon nach ca. 2500 km/ 1 Jahr gerissen.
Eigenschaften waren sonst okay.

Randonneur Tech G2.0 pneu ville/cyclotourisme

Couleur: 
noir/noir Reflex
Taille:
700x32C
Asphalt, Schotter – der Reifen sieht keine Hindernisse. Gute Qualität, Kaufempfehlung

Randonneur Tech G2.0 pneu ville/cyclotourisme

Couleur: 
noir/noir Reflex
Taille:
700x35C
Sehr guter Reifen für mein Reiserad. Langlebig und sehr Pannen sicher.Rollt gut ab und dämpft sehr gut.

Randonneur Tech G2.0 pneu ville/cyclotourisme

Couleur: 
noir/noir Reflex
Taille:
700x28C
Bisher ganz zufrieden. Übergangsreifen, wenn der Slick zu glatt und die Winterreifen noch nicht drauf sind

Randonneur Tech G2.0 pneu ville/cyclotourisme

Couleur: 
noir/noir Reflex
Taille:
700x32C
Gute Rolleigenschaften, ein wahrer Segen.

Nur die Montage war etwas knifflig, da der Mantel nicht in seinen Platz springen wollte und deswegen einen merklichen Höhenschlag hatte.

Mit etwas Flutschi und Überdruck ging es dann aber.

Randonneur Tech G2.0 pneu ville/cyclotourisme

Couleur: 
noir/noir Reflex
Taille:
700x28C
Klasse Reifen, ist gut für Feld, Wald und Wiese, ist sein Geld wert.

Randonneur Tech G2.0 pneu ville/cyclotourisme

Couleur: 
noir/noir Reflex
Taille:
700x32C
Toller Pneu. Läuft schön widerstandslos weich und doch viel Grip
Sehr zu empfehlen!

Le graphène interagit avec le caoutchouc en remplissant l’interstice entre les molécules de caoutchouc. Il est avéré que tous les aspects de performance mesurés d’un pneu en résultent améliorés. Contrairement à la première génération du GRAPHÈNE, le nouveau GRAPHÈNE 2.0 a été développé de manière à accroître les performances spécifiques du pneu. En d'autres mots: si la première génération du graphène a déjà mis la barre très haut, le GRAPHÈNE 2.0 établit de tous nouveaux critères des pneus Vittoria en termes de performance. Maintenant, les Italiens sont en mesure de traiter le graphène de telle sorte qu'il offre une meilleure performance en vue de la vitesse, de l’adhérence au sol mouillé, de la durabilité et de la résistance aux perçages.