uvex rise pro MIPS casque route

uvex rise pro MIPS - la sécurité « Made in Germany » pour l'UCI WorldTour 2023 et les cyclistes ambitieux!
Le rise pro MIPS uvex était le seul modèle « Made in Germany » des casques utilisés à l'UCI WorldTour 2023 et établit de nouveaux critères de référence pour les casques de performance. Malgré sa norme de qualité, le casque pour vélo de route se trouve parmi les casques MIPS les moins chers dans le plus haut niveau cycliste. Le casque pour vélo de route satisfait par la légèreté du modèle standard rise, car les développeurs uvex ont réussi à intégrer la caractéristique de sécurité MIPS sans augmenter le poids total du casque. La technologie MIPS Air réduit les forces de rotation en cas de chute, elle est intégrée comme un revêtement à l'arrière du rembourrage, n’étant donc ni visible ni perceptible.

Afin d'optimiser l'équilibre entre la sécurité, l'aérodynamisme et le confort, qui est important pour les cyclistes ambitieux, uvex a non seulement pu augmenter la sécurité sans soulever le poids tout en conservant l'aérodynamisme de pointe, mais a même réussi à développer le confort pendant toutes une journée de course. Alors, le système de sangles du casque a été entièrement renouvelé: Les sangles à l'allure de chevrons sont guidées par des répartiteurs plats en Y et une boucle légère. Il y a en plus le système ANATOMIC 3D IAS pro, qui permet d'adapter le casque tant en hauteur qu’en largeur pour prendre compte de différentes tailles et formes de tête. Pour cela, vous ressentirez le confort immédiatement.

Le modèle a également bénéficié d'une mise à jour visuelle, car toutes les barrettes EPS à la surface du casque sont désormais recouvertes d'une coque en PC. Leur fini s’intègre harmonieusement au design mat et brillant moderne du casque de vélo de course.

Le rise pro MIPS a fait sa première apparition en course le 1er juillet 2023 au Tour de France. L’équipe Intermarché-Circus-Wanty s'est présentée à cette course cycliste la plus importante de l'année avec une édition blanche frappante du casque de vélo de course.

Détails:
• casque unisexe léger à système MIPS Protection intégré pour vélo de route
• technologie DOUBLE INMOULD
• 11 orifices d’aération intégrées
• coupe personnelle grâce au système d’ajustage ANATOMIC 3D IAS
• système de fermeture optimisé et confortable
• système à lanières réglable en continu
• garage à lunettes
• rembourrages lavables de séchage rapide
• fabrication en Allemagne

Fiche technique:
• poids: env. 270 g (taille M)
• EN 1078:2012+A1

Contenu:
• 1 casque de cyclisme sur route uvex rise pro MIPS

Points forts & Technologies:

MIPS: MIPS, QU’EST-CE QUE C’EST?
Le système MIPS (« Multi-Directional Impact Protection System » voulant dire « Système de protection d’impacts de différentes directions) est constitué de différents niveaux mobiles dans le casque. Il doit tourner à l’intérieur du casque et ralentir ou réduire l’énergie qui se rapproche ou s’éloigne de la tête dans le but de réduire le risque de blesser la tête par l’effet de la rotation.

POURQUOI MIPS EST-IL IMPORTANT?
Quand on tourne la tête rapidement ou on ne la bouge plus d’un coup, le cerveau est exposé à une forte sollicitation due à l’accélération de la rotation. Ces mouvements peuvent aboutir à étirer la cervelle et ainsi mener à différentes lésions cérébrales. MIPS a été développé ayant pour but de réduire l’accélération de la rotation lors d’un impact.

COMMENT MIPS FONCTIONNE-T-IL?
Le système MIPS (« Multi Directional Impact Protection System » voulant dire « Système de protection d’impacts de différentes directions) est basé sur différents niveaux mobiles à l’intérieur du casque qui imitent le système protecteur propre au cerveau. Celui-ci tourne à l’intérieur du casque et doit ralentir ou réduire l’éventuelle énergie qui se rapproche ou s’éloigne de la tête. D’après des études scientifiques, le risque ou l’ampleur des lésions cérébrales peut être diminué dès lors on arrive à réduire les sollicitations suite à l’accélération de la rotation.

DOUBLE INMOULD:
La coque interne en EPS est liée presque inséparablement à la coque externe en polycarbonate. La coque externe en polycarbonate donne un surplus de protection et aide à réduire les dommages à la périphérie.

ANATOMIC 3D IAS:
Un système pour faire d’une seule main l’adaptation individuelle en hauteur et à la circonférence de la tête. Une molette gommée tient bien en mains.