Road BR-R353 frein V-brake (avant)

Genau richtige Schenkellänge, um mit Road-Hebel nicht zu viel Hebelweg und zu viel Biss zu generieren. Trotzdem passen am Randonneur noch Schutzbleche unter die Pipe. Bei kürzeren Mini-V-Bremsen geht das nicht.

Von der Bremsleistung die beste Bremse, die ich bisher an meinem Crosser hatte. Nur der Übergang zu den Sockeln ist etwas sehr popelig. Das kann Shimano besser.

An meinem Fahrradmanufaktur Randonneur mit Shimano 105 Schalt-Bremshebeln waren Standard V-Bremsen mit 100 mm Schenkellänge verbaut. Das Zusammenspiel der Rennrad-Bremshebel mit den V-Bremsen war nicht optimal. Wenn alles perfekt justiert war, war die Bremsleistung befriedigend. Allerdings musste häufig nachgestellt werden. Daher habe ich auf diese Mini V-Brakes umgerüstet. Das Resultat war überzeugend, die Bremswirkung setzt bereits bei deutlich geringerem Hebelweg des Bremshebels ein und die Bremsleistung hat sich dadurch deutlich verbessert.
Die Standard Shimano Bremsklötze habe ich allerdings durch ROSE Triple Compound ersetzt (vorher Koolstop Dual Compound).

Brenmse gut, Bremsbeläge von Shimano killen manche Felgen. Habe ich tauschen müssen, Späne aus der Felge gerissen

Great brake power!!

Good rigid brakes, with usable brake pads. Not too light, but also not flexy. A cheap way to use V-brakes with road drop handlebars and aero brake levers (which have shorter cable pull).

Nette rem. Heeft wat korte remarm kan dus snel probleem opleveren met spatbord.