XLITE 06 Ultegra Di2

Description

Le vélo de course le plus moderne que nous ayons jamais conçu. Soyez plus rapide que jamais. Seul ou en groupe. En sprint ou en montagne. Maintenant il est temps pour vous de briller!
Le XLITE est un design extrêmement bien pensé pour la course avec des formes agressives et une géométrie progressive. La position sur le XLITE est sans nul doute tendue car le tube de direction est court et l’angle d'assise aigu. Voilà que chaque watt pédalé va être converti directement en vitesse.


* Env. 7,1 kg (il y a éventuellement une marge jusqu’à +/- 5% due à la fabrication), poids du cadre en carbon mat, taille M, sans les pédales.

Caractéristiques

Cadre

ROSE XLITE 06 DISC, carbone, PF86, 12x142TA carbone mat 62cm

Combinaison cintre-potence

one piece cockpit Race, 120mm/42cm

Fourche

ROSE XLITE 04/06 DISC, carbone, 12x100TA, carbone mat

Roues

ROSE RC60, carbone 24 trous

Roues

ROSE RC60, carbone 24 trous

Pneus

Schwalbe PRO ONE TT, Classic Skin 700x28C

Pédalier

Shimano Ultegra, FC-R8100, 175mm, 36-52

Cassette

Shimano Ultegra, CS-R8100, 12 vitesses, 11-30

Dérailleur avant

Shimano Ultegra Di2, FD-R8150, 12 vitesses,

Dérailleur arrière

Shimano Ultegra Di2, RD-R8150, 12 vitesses

Chaîne

Shimano Deore XT, CN-M8100 118 m.

Freins

Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 / BR-R8170

Freins

Shimano Ultegra Di2, ST-R8170 / BR-R8170

Guidoline

Giusti, Velvet noir

Selle

fi'zi:k Antares, noir

Tige de selle

ROSE D-Shape, recul 14mm, 390mm, Ø27,2/390mm

Pédales

Les pédales ne sont pas livrées avec le vélo. Il faut les commander en plus.

Géométrie

Tailles de cadre

• Tailles de cadre
• 57cm

• a

  Longueur du tube de selle (mm)

• 500

• b

  Longueur du tube horizontal (mm)

• 558

• c

  Longueur du tube de direction (mm)

• 152

• d

  Angle du tube de direction (°)

• 73

• e

  Angle d'assise (°)

• 74

• f

  BB Drop (mm)

• 69

• g

  Longueur des bases (mm)

• 410

• h

  Empattement (mm)

• 998

• j

  Reach (mm)

• 398

• k

  Stack (mm)

• 557

• m

  Hauteur dégagement entrejambe (100 mm devant BB) (mm)

• 791

• o

  Rapport stack/reach (mm)

• 1,4

• p

  Déport de fourche (offset) (mm)

• 45

• q

  Diamètre de roue (pouces)

• 28

• r1

  Section de pneu max. (mm)

• 32

• u

  Longueur de la fourche (mm)

• 372

• v

  Triangle avant (mm)

• 598

• x

  Taille recommandée (cm)

• 177-186

Évaluations

(10)

(6)

(5)

(0)

(3)

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S. W. 25/04/2024

XLITE 06 Ultegra Di2

Couleur: 

carbone mat

Taille:

59cm

Erst Kratzer mit Kratzer angekommen, was geklärt werden konnte. Leider wurde Qualität der Lackierung der Gabel mehr als unzureichend. Hier ist z. B. am rechten Gabelholm ein 3x3cm Rechteck mit Rändern zu sehen. Auf Rückfrage wird dies auf die Farbe UD-Matt zurückgeführt. Komisch ist nur, dass der Rahmen keine solchen Stellen aufweist. Habe auch Laufräder und andere Carbonteile in UD-Matt, aber sowas hab ich noch nie gesehen. War mit meinem alten Rose Rennrad immer happy, aber dies ist leider enttäuschend. Vor allem die Reklamationsabwicklung. Kontakt schwierig

A. M. 28/02/2024

XLITE 06 Ultegra Di2

Couleur: 

carbone mat

Taille:

57cm

Vélo reçu hier.
Il est vraiment magnifique.
Le DI2 est vraiment super agréable avec un changement de vitesse vraiment fluide.
J'attends la mise à jour E tube Project de Shimano pour pouvoir paramétrer des configurations de passage de vitesses depuis mon mobile Android.
Les roues carbones ajoutent un profil très Aero à ce vélo sans augmenter le poids total de celui-ci.
Je ne regrette pas mon achat.

A. M. 01/02/2024

XLITE 06 Ultegra Di2

Couleur: 

carbone mat

Taille:

57cm

Je viens de recevoir le vélo. Il est magnifique. Mais au montage, impossible de supprimer le jeu dans la direction ?
Je viens de serrer le capot du cockpit et pas de couple de serrage indiqué. Le capot vient de casser en le serrant trop. Pourtant j'ai toujours du jeu dans la direction. Je viens de demander un retour du vélo pour problème de conformité.
Bien sûr, le service client est injoignable.
J'écris un mail et j'ai eu un mail me disant qu'ils m'appelleraient dans 48h...

F. S. 25/09/2023

XLITE 06 Ultegra Di2

Couleur: 

vert boréal/ craie

Taille:

59cm

Absolut geiles Teil. Das Rad ist steif, leicht und ich bekomme extrem viele Komplimente für die grüne Farbe.

Ich ziehe jedoch einen Punkt aus diversen Gründen ab:

- Alte Anleitung anbei und auch die Videos waren nicht aktuell. Der Rose Chat konnte mir aber schnell helfen

- Die Reifen sind absolut fehl am Platz. Ich hab bisher nur 200 Kilometer aufm Tacho, aber schon 2 Platten.

Ich wollte den anderen Kommentaren auch nicht glauben und hab ein paar Ausfahrten mit den Mänteln probiert.

-> Werft die sofort runter und holt euch simple Conti 5000 dafür.

B. R. 18/09/2023

XLITE 06 Ultegra Di2

Couleur: 

carbone mat

Taille:

62cm

Das Rad fährt sich super,
Aber neben dem Anschaffungspreis muss man noch 300 € zusätzlich investieren damit man fahren kann.
Weil man nicht mehr die persönlich passende Übersetzung wählen kann, muss man rund 200 € für Kettenblätter und Kassette ausgeben sowie
ca.100 € für alltagstaugliche Reifen wenn man nicht bei jeder Ausfahrt ein Reifenpanne haben möchte,

P. F. 16/09/2023

XLITE 06 Ultegra Di2

Couleur: 

carbone mat

Taille:

59cm

Wie sich das Rad fährt kann ich leider nicht beurteilen.
Jedoch kann ich die wohl nicht vorhandene Qualitätssicherung bei ROSE beurteilen, denn....

Das erste Rad habe ich voller Vorfreude ausgepackt und direkt einen Riss am Hinterbau festgestellt. Dieses ging zurück an Rose und nach fast 3 Wochen warten hatte ich “schon” ein Ersatz
Nun, dass Ersatz-Rad schon mit einem unguten Gefühl ausgepackt und leider hat sich mein Gefühl bestätigt.

Der Rahmen ist übersät mit Kratzern, unter dem Hinweisaufkleber auf den Oberrohr sind tiefe, spürbare Kratzer vorhanden…
Ob es sich hierbei nur um Kratzer im Lack oder schon um Beschädigungen am Carbon handelt kann ich nicht beurteilen.

Sorry aber bei einem 6.000€ Rad will und kann ich so etwas nicht akzeptieren.
Ich bin gespannt, wie sich dieses Drama weiter entwickeln wird, denn aktuell sind meine Größen nicht lieferbar.

Aktuell muss ich daher einen Stern geben, kein Stern funktioniert leider nicht…

C. W. 30/08/2023

XLITE 06 Ultegra Di2

Couleur: 

vert boréal/ craie

Taille:

53cm

Über das Rad kann ich nichts negatives sagen - wunderschön und leicht!!

Leider habe ich negative 2 Punkte: Die Schaltung war von Werk aus schlecht eingestellt, weshalb mir bei der ersten Ausfahrt die Kette runtergefallen ist und mir die neue Kurbel direkt zerkratzt hat.

Noch schlechter sind die Schwalbe Pro One TT Reifen - was die auf einem solchen Rad zu suchen ist mir schleierhaft (außer das Gewicht nach unten zu drücken). Mit Schlauch nach 150km ersten Schleicher gehabt. Dann Umstieg auf TL, direkt das doppelte an Dichtmilch rein. Trotzdem nach kurzer Zeit erste Löcher in den Reifen.

Diese sind nur für Wettkämpfe bei trockenen Bedingungen ausgelegt. "Normales" Fahren unmöglich bzw unsicher. Bei nassen Bedingungen zudem kaum Grip, das Hinterrad geht direkt weg beim Bremsen.

Daher muss ich leider einen Stern abziehen und hoffe, dass man daraus lernt und die Räder in Zukunft mit vernünftigen Mänteln ausliefert.

M. B. 20/07/2023

XLITE 06 Ultegra Di2

Couleur: 

vert boréal/ craie

Taille:

57cm

Nach dem ich die ersten 1500 km auf dem Fahrrad verbracht habe möchte ich ein kurzes Fazit geben.
Das Fahrrad selber ist absolut schnell und macht Spaß zu fahren. Jeder Tritt ins Pedal wird in Geschwindigkeit umgewandelt, einfach spitze!
Auch das Handling ist super ich hatte bis jetzt keine Situation in der ich mich irgendwie unwohl gefühlt hätte! Die Optik ist bekanntlich Geschmackssache mir persönlich gefällt es sehr gut!
Die Schaltgruppe und die Bremsen sind TOP.
Der Sattel, ist zumindest für meinen Po, perfekt.
Die 30ger Kassette mag für den einen oder anderen Flachlandfahrer in Ordnung sein, bei uns im hügligen Allgäu ist die 34ger fast schon Pflicht und wurde von mir selbstverständlich ausgetauscht. Ein NoGo sind allerdings die Reifen..... hier scheint es so, wie auch bei der Kassette, das hier um jedes Gramm gekämpft wird! Die Schwalbe Pro One TT sind leider alles andere als alltagstauglich wie man diese Reifen nur verbauen kann ist mir unerklärlich. Zusätzlich werden ultra Dünne Schläuche verbaut so das ich die erste Panne bereits nach 150 km hatte! Selbst Tubeless mit Dichtmilch habe ich Probleme... ich werde die TT gegen die normalen Pro One tauschen müssen. Schade!

B. H. 26/06/2023

XLITE 06 Ultegra Di2

Couleur: 

vert boréal/ craie

Taille:

55cm

Nach der Probefahrt im letzten Jahr stand bei mir der Entschluss doch recht schnell fest, dass ich dieses Rad fahren möchte. Anfang des Monats habe ich dann das Rad in Bocholt abgeholt und bin weiterhin begeistert. Leider kann ich mich einigen Kritikpunkten hier anschließen. Das Lenkerband ist stellenweise nicht so gut angebracht und obwohl ich am Anfang von der Haptik begeistert war, ist es für mich doch etwas zu rau, um bei längeren Ausfahrten ohne Handschuhe zurecht zu kommen. Während meiner ersten Ausfahrt hat auch die Di2 etwas gezickt und wollte für 10 km nicht mehr schalten. Nach dieser Ausfahrt habe ich die Software direkt upgedatet und hatte bisher keine weiteren Probleme damit. Pannenanfälligkeit des Reifen kann ich auch bestätigen. Leider hatte ich schon in der 3. Ausfahrt meinen ersten Platten, kann natürlich auch etwas Pech gewesen sein.

Nichtsdestotrotz vergebe ich 5 Sterne, da mich das Rad sehr überzeugt. Ich hatte die ersten 700 km schon viel Freude an meinem neuen Rad und habe auch schon einige Komplimente für das einmalige Farbdesign erhalten.

B. W. 05/06/2023

XLITE 06 Ultegra Di2

Couleur: 

carbone mat

Taille:

57cm

Einfach ein tolles Rad, bin nach fast 2000 km total begeistert. Da kann mein teuerer Italorenner nicht mithalten. Daher 5 Punkte trotz folgender Kritikpunkte:
1. Die Reifen sind nicht alltagstauglich. Das wurde schon seit Jahren noch beim Vorgängerrad kritisiert, wird aber offenbar ignoriert.
2. Die 60er Felgen find ich etwas übertrieben - gerade für die Berge -, im Flachen allerdings eine Schau.
3. Bei 12 Ritzeln wär eine 11-34er Kassette für die Berge angebracht. Wahrscheinlich ist der Rose-Standort Bocholt einfach nur zu weit von den Alpen entfernt.
Aber das ist Jammern auf hohem Niveau. 5 Punkte sind verdient.

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