HOBO GRX 810

Description

Le HOBO est en mesure de faire tout ce dont vous avez envie. Il est assez robuste. Avec la place pour les choses sans lesquelles vous ne partiriez jamais et monté avec des pneus qui vous emmènent partout. Ce modèle possède le groupe de changement GRX RX810 à 11 vitesses, le cintre droit Ergotec M-Bar Sport, les roues légères et robustes de gravel ROSE G TWENTYFIVE 650B ainsi que les pneus de gravel WTB de 47 mm de large.


* env. 11,6 kg (il y a éventuellement une marge jusqu’à +/- 5% due à la fabrication), poids du cadre en maliblue, taille M, sans les pédales.

Caractéristiques

Cadre

ROSE HOBO, cadre en acier, maliblue L

Fourche

ROSE HOBO, Black

Roues

ROSE G25 | distance interne 25mm | 24 rayons, 27,5"

Roues

ROSE G25 | distance interne 25mm | 24 rayons, 27,5"

Pneus

WTB Byway, black/tan 650x47C

Pédalier

Miranda Delta, 42d, noir sable 172,5mm

Cassette

Shimano Deore CS-M5100-11, 11-42

Dérailleur arrière

Shimano GRX, RD-RX812, 11 vitesses

Chaîne

Shimano CN-HG601 118 m.

Manettes

Shimano SL-RS700, 11 vitesses, noir

Manette frein/dérailleur

AV: Tektro Hobo

Manette frein/dérailleur

AR: Tektro Hobo

Manette frein/dérailleur

Tektro Hobo, Ø180mm

Cintre

ergotec M-Bar Sport, noir 780mm

Poignées

ESI Grips Chunky, noir

Sonnette

Knog Oi, noir 22,2mm

Potence

ergotec Piranha, noir 70mm

Selle

Selle Italia Storica Boost,

Tige de selle

Ritchey WTB, 350mm, noir 27,2mm

Pédales

ACROS Urban, noir

Géométrie

Tailles de cadre

• Tailles de cadre
• S
• M
• L
• XL

• a

  Longueur du tube de selle (mm)

• 460
• 510
• 560
• 610

• b

  Longueur du tube horizontal (mm)

• 553
• 585
• 620
• 650

• c

  Longueur du tube de direction (mm)

• 140
• 170
• 200
• 230

• d

  Angle du tube de direction (°)

• 70
• 70
• 70
• 70

• e

  Angle d'assise (°)

• 75,0
• 74,5
• 74,0
• 73,5

• e1

  Hauteur d'assise (mm)

• 647,5
• 700,0
• 752,5
• 805,0

• e2

  Angle réel du tube de selle (°)

• 75
• 74,5
• 74
• 73,5

• f

  BB Drop (mm)

• 70
• 70
• 70
• 70

• g

  Longueur des bases (mm)

• 420
• 420
• 420
• 420

• h

  Empattement (mm)

• 1047
• 1076
• 1108
• 1134

• j

  Reach (mm)

• 398,2
• 416,9
• 438,1
• 453,8

• k

  Stack (mm)

• 577,9
• 606,9
• 634,3
• 662,5

• l

  Hauteur du pédalier (mm)

• 273,5
• 273,5
• 273,5
• 273,5

• m

  Hauteur dégagement entrejambe (100 mm devant BB) (mm)

• 751
• 793
• 835
• 872

• o

  Rapport stack/reach (mm)

• 1,45
• 1,46
• 1,45
• 1,46

• p

  Déport de fourche (offset) (mm)

• 47
• 47
• 47
• 47

• p1

  Chasse (mm)

• 75,01
• 75,01
• 75,01
• 75,01

• q

  Diamètre de roue (pouces)

• 650B
• 650B
• 650B
• 650B

• r

  Largeur de pneu maximale (pouces)

• 2,1
• 2,1
• 2,1
• 2,1

• r1

  Section de pneu max. (mm)

• 55
• 55
• 55
• 55

• u

  Longueur de la fourche (mm)

• 405
• 405
• 405
• 405

• v

  Triangle avant (mm)

• 636,9
• 665,7
• 697,0
• 722,3

• w

  Diamètre tige de selle (mm)

• 27,2
• 27,2
• 27,2
• 27,2

• y

  Entrejambe recommandé (cm)

• 72-77
• 78-83
• 84-89
• 90-95

• z

  Poids du système (kg)

• 110
• 110
• 110
• 110

Évaluations

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H. S. 19/04/2024

HOBO GRX 810

Couleur: 

vert pin

Taille:

L

Leider ist das, speziell für das HOBO entwickelte Schutzblechset, zumindest am Vorderrad genau das Gegenteil von dem was es verspricht. Fahre das Fahrrad mit den Schutzblechen seit gut 8 Wochen und habe unterschiedlichste Abstände vom Schutzblech zum Reifen ausprobiert. Bei jeder Einstellung bildet sich eine Wasserfahne, die schon bei leichtem Regen meine Schuhe durchweicht. Ich hätte gerne Schutzbleche die nicht nur zu den Reifen passen, sondern auch ihre Aufgabe erfüllen.

J. S. 16/02/2024

HOBO GRX 810

Couleur: 

vert pin

Taille:

M

Una buena bicicleta, rueda muy bien el cambio de marchas es perfecto lo unico que he hecho es cambiar el sillin era demasiado duro

P. S. 03/11/2023

HOBO GRX 810

Couleur: 

vert pin

Taille:

M

Cyclocrossien ja graveleiden jälkeen suoratankoinen pyörä tuntui alussa hieman oudolta. Varsinkin kun sarvet ovat tässä todella leveät. Lyhensin niitä lähes 8 cm. ja sitä kautta ajoasentokin muuttui mieleisemmäksi. Pyörä rullaa erinomaisen pehmeästi ja GRX-vaihteisto välityksineen on tähän asti paras mitä minulla on ollut.

C. B. 26/10/2023

HOBO GRX 810

Couleur: 

vert pin

Taille:

L

Mega geiles Bike! Macht einfach Spaß zu fahren. Leichtfüßig, super präzise Schaltung (hier macht sich das Upgrade auf die GRX Komponente m.M.n. mehr als bezahlt). Und einfach lässig damit unterwegs zu sein. Obendrein ein Blickfänger.
Schutzbleche von SKS kann ich auch empfehlen - als Frontrack habe ich von 8Bars Berlin das Pizza Frontrack gekauft. Passt hervorragend , praktischer und sieht besser aus als der Rose Korb, wiegt nur 600g und kostet nur 1/3. Mit entscheidender Vorteil: Das Frontrack von 8Bars lenkt mit und vergrößert somit nicht den Wendekreis des Bikes.