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476971
SKU
230308401
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38085
Concrete Product Id
559028
Race Rocket HP mini pompe
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Topeak Race Rocket HP mini pompe

26,17 € PPC 39,95 €

Prix TTC plus 9,95 € (Frais de port: France)

N° d'art.: 230308401

Couleur tout noir

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Détails

La mini-pompe Topeak Race Rocket HP vous aide à rapidement remettre en forme les pneus de votre vélo de course. Cette pompe très efficace pour les valves Presta et Schrader gonfle fortement jusqu'à 11 bar et possède un tube rétractable qui réduit la charge sur la valve lors du gonflage. Pour son faible poids de 82 g, vous pouvez l'emmener sans problème en déplacement.

Détails:
• mini pompe puissante avec tuyau extensible pour les pneus de vélo de route
• tête SmartHead pour valves Presta (françaises) et valves Schrader (américaines)
• capuchon de protection intégré
• max. 11 bar (160 PSI) de pression
• support à monter sous ou à la place du porte-bidon
• cotes: env. L: 18 L: 2,6, H: 2,1 cm
• matériau: cylindre et manche en aluminium et caoutchouc
• poids: env. 82 g

Contenu:
• 1 pompe Topeak Race Rocket HP
• 1 support de cadre

Fabricant: Topeak Inc, 8F-4, NO.20, Ta Long Road Taichung, Taiwan, www.topeak.com/de/de
Responsable: RTI Sports GmbH, Am Autobahnkreuz 7, 56072 Koblenz, Germany, www.topeak.com/de/de

Caractéristiques
Manomètre:
Non
Type de pneu: fatbike:
Non
Type de pneu: route:
Oui
Type de pneu: VTC/VTT:
Non
GTIN:
4710069689134
N° fabricant:
15700395
Évaluations 77
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Utu seinen Dienst.

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Seit 4 Tagen warte ich auf meine Bestellung 😡

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Gute Pumpe

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Klein aber fein fur unterwegs

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Top-Pumpe
Klein, leicht,stark

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Aufschraubbarer Schlauch ist zwar schön und gut, aber leider geht das so streng, dass beim Anschrauben das Ventil mit gelöst wird

Race Rocket HP mini pompe

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Genügt um bei einer Panne den Reifen wider lauffähig aufzupumpen. Danach am besten mit Standpumpe auf gewünschten Druck bringen. Sehr klein und leicht. Passt sogar in die Satteltasche

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Top!

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Einfach. Durchdacht (inkl. Ventiltool). Leicht. Genial.

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Pumpe ist sehr edel und wertig gebaut. Aber....

....es ist mir schon 3 mal passiert, dass ein Presta-Ventilkopf beim Aufpumpen verbogen bzw. abgebrochen ist.
Halbes Ventil steckt dann in der Pumpe, der Rest im Ventilschaft (Ventile meistens von Schwalbe).
Wie ich lese, haben auch andere dieses Problem. Es ist sehr ärgerlich, wenn man mit Reifendruckproblemen in der Wildnis steht uns sich nicht auf die mitgebrachte Pumpe verlassen kann.


Vielleicht hat Rose eine Idee zur Behebung meines Problems ? Will ja nicht ausschließen, dass ich etwas falsch mache.