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X-LITE FOUR DISC Ultegra Di2

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X-LITE FOUR DISC Ultegra Di2

N° d'art.: 231129301

Le vélo de course en carbone avec freins à disque pour la meilleure performance.

  • Légèreté
  • aérodynamique
  • confort
  • polyvalence
Votre couleur
nacre/noir mat

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COMMENT TROUVER LA BONNE TAILLE DE CADRE ET HAUTEUR DE SELLE:

Route/Gravel Entrejambe x 0,66 = taille de cadre en cm
VTT Taille cadre S: 155 à 172 cm de taille
Taille cadre M: 173 à 182 cm de taille
Taille cadre L: 183 à 192 cm de taille
Taille cadre XL: >192 cm de taille>
Fitness
ou
Entrejambe x 0,61 = taille de cadre en cm
Entrejambe x 0,24 = taille de cadre en pouces
VTC/Voyage
ou
Entrejambe x 0,61 = taille de cadre en cm
Entrejambe x 0,24 = taille de cadre en pouces
Entrejambe x 0,885 = hauteur de selle pour tous les vélos

Dans l'hypothèse où la taille de cadre calculée soit exactement entre deux tailles proposées, vous avez le choix. Le plus petit cadre favorise une position tendue, axée sur la course, et le plus grand cadre une position confortable, axée sur des balades.

Notre vidéo vous éclaire pas à pas comment trouver la bonne taille de cadre. Nous vous expliquons comment mesurer vous-même la longueur d'épaules, l'entrejambe et la longueur des bras.
Si vous avez des questions complémentaires, n'hésitez pas à contacter nos conseillers!

Regardez la vidéo maintenant!

3 982,17

Prix TTC plus 62,00 € (frais de port: France)

  • Montage à BOCHOLT / Allemagne
  • Le meilleur rapport qualité-prix
  • Cadres & fourches ROSE garantis 6 ans

Notre X-LITE FOUR DISC Ultegra Di2 est un bolide de course pur-sang qui a hâte d’échauffer ses pneus sur le circuit. Prêt à donner de forts coups de pédale? Êtes-vous prêt pour une tenue de route parfaite et pour rouler à toute vitesse?

  • Poids
    ca. 7,3 kg*
  • Matériau du cadre
    Carbon
xlite-four-disc-ultegra-di2-f1

Un passage de vitesses convivial & ultra rapide

Le design de notre X-LITE FOUR DISC Ultegra Di2 est intelligent et épuré. Approuvé par des pros, le changement électronique Ultegra Di2 permet de passer la vitesse en un rien et sans effort.

xlite-four-disc-ultegra-di2-f2

Un bolide léger

Les roues ROSE R Thirty Disc LIGHT chaussant des Continental GP 5000 700x25c aident à faire des montées courageusement sur le X-LITE FOUR Disc Ultegra Di2. En les descentes rapides, c’est la rigidité énorme qui vous garde à vous et le vélo sur son trajectoire.

xlite-four-disc-ultegra-di2-f3

Une réactivité extrême et un usage parfait

Le cadre d’un aérodynamisme magnifique et la superposition spéciale des couches carbone donnent au vélo de course son caractère agile! Une rigidité idéale au niveau du pédalier et de la direction. Une maîtrise parfaite et une rapidité extrême pour tous les cyclistes.

  • Description

    Le X-LITE FOUR DISC Ultegra Di2 est un bolide de course pur-sang qui a hâte d’échauffer ses pneus sur le circuit. Nos roues ROSE R Thirty Disc Light chaussant des Continental GP 5000 700x25c aident à faire des montées courageusement. En les descentes rapides, c’est la rigidité énorme qui garde le vélo sur son trajectoire. Le caractère agile du vélo de course réside surtout dans le cadre d’une aérodynamique délirante ainsi que dans la structure spéciale en couches de carbone avec une rigidité parfaite pour la cage du pédalier et la tête de direction. Une maniabilité idéale et des vitesses hors du monde pour tout pilote. Un autre point fort: Le cadre possède un logement pour le power meter Dura Ace. Monté avec un frein à disque mordant, ce modèle offre un excellent freinage aussi bien par temps de pluie qu’à grande vitesse. Vous stopperez en toute confiance à toute vitesse également. Le design du X-LITE FOUR DISC Ultegra Di2 est intelligent et épuré. Approuvé par des pros, le changement électronique Ultegra Di2 permet de passer la vitesse en un rien et sans effort.
    Un vélo sans compromis:

    Un vélo sans compromis: le nouveau X-LITE FOUR DISC!


    * Env. 7,3 kg (il y a éventuellement une marge jusqu’à +/- 5% due à la fabrication), poids du cadre en carbone UD/Orange Emergency, taille 57 cm, compact, sans les pédales.

  • Caractéristiques

    Cadre
    Carbone HM/HT T30/40 à partir de 890 g env. nacre/noir mat 50cm
    Fourche
    High Performance Disc Carbon conique nacre/noir mat
    Roues
    ROSE R Thirty Disc Light / 28“ / 28 trous / distance interne: env. 19mm / hauteur de jante: env. 31mm / largeur de jante: env. 24mm / poids: env. 1520g / pneus de sections compatibles: 700x28-60 mm noir
    Pneus
    Continental Grand Prix 5000 tringle souple noir/noir 700x25C
    Pédalier
    Shimano Ultegra FC-R8000 52/36 170mm
    Cassette
    Shimano Ultegra CS-R8000, 11-30
    Dérailleur avant
    Shimano Ultegra Di2 FD-R8050
    Dérailleur arrière
    Shimano Ultegra Di2 RD-R8050 SS
    Chaîne
    Shimano CN-HG601, 118 m.
    Jonction
    Set Di2 avec jonction interne sans ANT+
    Freins
    Shimano Ultegra Di2 ST-R8070 / BR-R8070 / 160mm/160mm
    Cintre
    Ritchey Evo-Curve WCS blatte 40cm
    Guidoline
    Giusti Velvet noir
    Potence
    Ritchey WCS Toyon, blatte 90mm
    Entretoise
    ROSE entretoises aluminium (+entretoise conique 5mm) noir 30mm (2x5mm, 2x10mm)
    Selle
    Selle Italia SLR FLOW noir/noir
    Tige de selle
    Ritchey WCS Carbon, Link Flexlogic 350mm, UD mat 27,2mm
    Pédales
    Les pédales ne sont pas livrées avec.
  • Géométrie

    Tailles de cadre

    • Tailles de cadre
    • a

      Longueur du tube de selle (mm)

    • 430
    • 460
    • 480
    • 500
    • 525
    • 560
    • b

      Longueur du tube horizontal (mm)

    • 517
    • 535
    • 550
    • 563
    • 577
    • 597
    • c

      Longueur du tube de direction (mm)

    • 125
    • 140
    • 155
    • 170
    • 190
    • 210
    • d

      Angle du tube de direction (°)

    • 71,00
    • 72,00
    • 72,75
    • 73,5
    • 73,5
    • 73,75
    • e

      Angle d'assise (°)

    • 74,50
    • 74,00
    • 73,5
    • 73,50
    • 73,50
    • 73,50
    • f

      BB Drop (mm)

    • 69
    • 69
    • 69
    • 69
    • 69
    • 69
    • g

      Longueur des bases (mm)

    • 410
    • 410
    • 410
    • 410
    • 410
    • 410
    • h

      Empattement (mm)

    • 978
    • 982
    • 986
    • 992
    • 1006
    • 1023
    • j

      Reach (mm)

    • 373
    • 380
    • 386
    • 394
    • 402
    • 416
    • k

      Stack (mm)

    • 520
    • 538
    • 555
    • 572
    • 591
    • 611
    • m

      Hauteur dégagement entrejambe (100 mm devant BB) (mm)

    • 738
    • 761
    • 781
    • 800
    • 821
    • 848
    • o

      Rapport stack/reach (mm)

    • 1,39
    • 1,42
    • 1,44
    • 1,45
    • 1,47
    • 1,47
    • p

      Déport de fourche (offset) (mm)

    • 43
    • 43
    • 43
    • 43
    • 43
    • 43
    • q

      Diamètre de roue (pouces)

    • 28
    • 28
    • 28
    • 28
    • 28
    • 28
    • r1

      Section de pneu max. (mm)

    • 30
    • 30
    • 30
    • 30
    • 30
    • 30
    • u

      Longueur de la fourche (mm)

    • 366
    • 366
    • 366
    • 366
    • 366
    • 366
    • v

      Triangle avant (mm)

    • 578
    • 582
    • 586
    • 592
    • 605
    • 623
    • w

      Diamètre tige de selle (mm)

    • 27,2
    • 27,2
    • 27,2
    • 27,2
    • 27,2
    • 27,2
    • y

      Entrejambe recommandé (cm)

    • 73-77
    • 78-81
    • 82-84
    • 85-87
    • 88-91
    • 91-94
    • z

      Poids du système (kg)

    • 110
    • 110
    • 110
    • 110
    • 110
    • 110
  • Évaluations

    (3)
    (1)
    (0)
    (0)
    (0)

    X-LITE FOUR DISC Ultegra Di2

    Couleur: 
    carbone UD/noir piano
    Taille:
    55cm
    Bis jetzt bin ich vollends überzeugt und begeistert !

    X-LITE FOUR DISC Ultegra Di2

    Couleur: 
    carbone UD/noir piano
    Taille:
    53cm
    Tolles Bike!
    Könnte nurnoch durch komplett innenverlegte Züge verbessert werden.

    X-LITE FOUR DISC Ultegra Di2

    Couleur: 
    carbone UD/noir piano
    Taille:
    59cm
    Ein Traum von einem Fahrrad. Preis Leistung ist für mich nahezu unschlagbar. Habe viel Freude daran!

    X-LITE FOUR DISC Ultegra Di2

    Couleur: 
    gris/jaune éclair
    Taille:
    55cm
    Überragend hab ich selbst

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