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231047606
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139525
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577100
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BACKROAD AL GRX RX600 1X11

N° d'art.: 231047606

Votre couleur olive grillée

Votre taille de cadre

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COMMENT TROUVER LA BONNE TAILLE DE CADRE ET HAUTEUR DE SELLE:

Route/Gravel Entrejambe x 0,66 = taille de cadre en cm
VTT Taille cadre S: 155 à 172 cm de taille
Taille cadre M: 173 à 182 cm de taille
Taille cadre L: 183 à 192 cm de taille
Taille cadre XL: >192 cm de taille>
Fitness
ou
Entrejambe x 0,61 = taille de cadre en cm
Entrejambe x 0,24 = taille de cadre en pouces
VTC/Voyage
ou
Entrejambe x 0,61 = taille de cadre en cm
Entrejambe x 0,24 = taille de cadre en pouces
Entrejambe x 0,885 = hauteur de selle pour tous les vélos

Dans l'hypothèse où la taille de cadre calculée soit exactement entre deux tailles proposées, vous avez le choix. Le plus petit cadre favorise une position tendue, axée sur la course, et le plus grand cadre une position confortable, axée sur des balades.

Notre vidéo vous éclaire pas à pas comment trouver la bonne taille de cadre. Nous vous expliquons comment mesurer vous-même la longueur d'épaules, l'entrejambe et la longueur des bras.
Si vous avez des questions complémentaires, n'hésitez pas à contacter nos conseillers!

Regardez la vidéo maintenant!

Délai sous 2 semaines

2 015,79 € au lieu de 2 368,73 €

Le meilleur prix des 30 jours*: 2 015,79 € (0%)

Prix TTC plus 39,95 € (Frais de port: France)

  • Montage à BOCHOLT / Allemagne
  • Le meilleur rapport qualité-prix
  • Service Crash Replacement*** de 6 ans sur les cadres et les fourches ROSE

Le BACKROAD AL GRX RX600 1X11 bat son plein! Sur ce vélo de gravel moderne, vous allez oublier rapidement le quotidien et vous perdre dans le monde étincellent du gravel. Passez en vitesse supérieure, faire du gravel - rien que ça!

  • Poids
    ca. 9,4 kg*
  • Matériau du cadre
    Aluminium
BACKROAD-AL-GRX-RX600-1X11_1-Kurbel

Un groupe de changement gravel premium avec une transmission axée sur le VTT

Le groupe de changement de gravel GRX RX600 SHIMANO possédant des technologies haut de gamme est le groupe de SHIMANO prédestiné pour découvrir de nouvelles aventures et défis en gravel. Sur ce vélo de gravel, vous trouverez une transmission en mono plateau avec une cassette 11-42 et un plateau de 40. Voilà vous profitez de 1x11 vitesses. C’est idéal pour la fluidité sur le terrain et sur les sentiers dans votre région.

BACKROAD-AL-GRX-RX600-1X11_2-Laufrad

Des roues larges en pneus gravel

Ce vélo vous réserve les roues de gravel ROSE G TWENTYFIVE Gravel solides et légères, qui sont équipées des moyeux premium Newman et des rayons Sapim légers et stables. Faisant 25 mm de distance interne plus large, leur surface de contact avec le pneu de gravel WTB est plus grande pour ainsi offrir plus de grip sur les terrains peu praticables. Le profil du pneu avec des crampons massifs sur l’épaulement procure à ce vélo un bon caractère off-road.

BACKROAD-AL-GRX-RX600-1X11_3-Lenker

Un cintre gravel pour l’usage sur le terrain

Ce guidon de gravel est spécialement conçu pour les terrains ou les sections plus exigeants. Un évasement (flare) plus important pour plus de contrôle sur les sentiers plus accidentés. L’arceau anatomique du guidon augmente le confort. En outre, les manettes combinées de dérailleur et de frein adaptées à la pratique gravel du groupe de changement de gravel SHIMANO GRX, assure du confort et une prise en main sûre en dehors de la route grâce aux couvre-cocottes relevées des poignées et aux leviers ergonomiques et revêtus d’un matériau antidérapant.

Description

Avec le BACKROAD AL GRX RX600 1X11, vous maîtriserez les conditions plus exigeantes en tout-terrain. Équipé du groupe de changement de gravel SHIMANO GRX RX600 de qualité et d'une transmission en mono plateau, ce vélo est idéal pour les excursions hors route qui nécessitent des étagements de vitesse plus importants. Les roues de gravel solides et spécifiques au tout-terrain ROSE G TWENTYFIVE, chaussées en des pneus de gravel WTB, ainsi que le cintre confortable de gravel avec un arceau anatomique sont parfaitement adaptés aux exigences en gravel.

Plus de polyvalence
Pour du fun sur des singles, faire la navette dans des grandes villes ou des aventures de bikepacking. Passer en vitesse supérieure, rouler sur des cailloux en volant et bénéficier d’une liberté pure et nette: le bike gravel en aluminium BACKROAD AL peut tout faire. Vous partirez où pour votre prochaine aventure?

Plus d’aventures
Aucune aventure n'est trop risquée! Puisque la géométrie est appropriée pour le gravel, et les détails bien pensés comme une protection au tube inférieur et pas mal de fixations pour des porte-bidons, trousses et sacoches, le BACKROAD AL est la machine parfaite pour vos rides d’aventure à l’air libre. Une propulsion maximale sur le terrain est assurée par des roues 650b avec des pneus jusqu’en 50 mm et des 700C jusqu’en 45 mm de section.

Design haut de gamme
Sur le BACKROAD AL, vous faites toujours bonne figure. Sur le chemin du travail et aussi les pistes gravel. Un deux-roues peaufiné dans un beau design au look carbone grâce à ces soudures poncées, des lignes claires, et un poste de pilotage ultra épuré car cachant des câbles et conduites à l’intérieur.

* Env. 9,4 kg (il y a éventuellement une marge jusqu’à +/- 5% due à la fabrication), poids du cadre en olive grillé, taille 57 cm, sans les pédales.

Caractéristiques
Cadre
BACKROAD AL, section de pneu max. 27,5": 50 / 28": 45c olive grillée 57cm-28
Fourche
ROSE Backroad cross, carbone, 28", section de pneu max. 27,5": 50 / 28": 45c noir mat/olive grillée
Roues
ROSE G25 | distance interne 25mm | 24 rayons, 29"
Roues
ROSE G25 | distance interne 25mm | 24 rayons, 29"
Pneus
WTB Raddler TCS, noir/tan 700x44C
Pédalier
Shimano GRX, FC-RX600, 11 vitesses, 40d, 172,5mm
Cassette
Shimano SLX, CS-M7000 11 vitesses, 11-42
Dérailleur arrière
Shimano GRX, RD-RX812, 11 vitesses
Chaîne
Shimano CN-HG601 118 m.
Freins
Shimano GRX, ST-RX600 / BR-RX400 noir
Freins
229790001 SERIENMONTAGE Scheibenbremsset / DISC BRAKE ASSEMBLED SET/J-kit DIRECT, GRX, BL-RX600-L(L), BR-RX400(F), FOR 160MM ROTOR, RESIN PAD(W/FIN), 1000MM HOSE(SM-BH90 BLACK), BULK noir
Cintre
Ritchey Venture Max Comp, noir 42cm
Guidoline
ROSE Gel-Comfort, noir
Potence
ROSE Square noir anodisé 90mm
Selle
Édition ROSE by Selle Italia, noir
Tige de selle
Ritchey WTB, 350mm, noir 27,2mm
Pédales
Les pédales ne sont pas livrées avec.
Géométrie

Tailles de cadre

  • Tailles de cadre
  • a

    Longueur du tube de selle (mm)

  • 420
  • 450
  • 475
  • 490
  • 500
  • 510
  • 530
  • 555
  • 605
  • b

    Longueur du tube horizontal (mm)

  • 495
  • 506
  • 519
  • 531
  • 543
  • 560
  • 570
  • 586
  • 606
  • c

    Longueur du tube de direction (mm)

  • 110
  • 118
  • 128
  • 142
  • 158
  • 175
  • 190
  • 205
  • 228
  • d

    Angle du tube de direction (°)

  • 69,5
  • 69,5
  • 70
  • 70,5
  • 70,5
  • 71
  • 71,25
  • 71,5
  • 72
  • e

    Angle d'assise (°)

  • 75
  • 74,5
  • 74,25
  • 74
  • 73,75
  • 73,5
  • 73,5
  • 73,25
  • 73
  • f

    BB Drop (mm)

  • 72
  • 72
  • 70
  • 70
  • 70
  • 70
  • 65
  • 65
  • 65
  • g

    Longueur des bases (mm)

  • 430
  • 430
  • 430
  • 430
  • 430
  • 430
  • 430
  • 430
  • 430
  • h

    Empattement (mm)

  • 999
  • 1005,5
  • 1011,5
  • 1017,5
  • 1029
  • 1037
  • 1049
  • 1060
  • 1072
  • j

    Reach (mm)

  • 351,5
  • 355,5
  • 364,5
  • 368,5
  • 373,5
  • 382
  • 390,5
  • 399
  • 409,5
  • k

    Stack (mm)

  • 535
  • 543
  • 547,5
  • 567,5
  • 582,5
  • 600,5
  • 606
  • 621
  • 642,5
  • m

    Hauteur dégagement entrejambe (100 mm devant BB) (mm)

  • 726
  • 747
  • 767
  • 781
  • 793
  • 806
  • 826
  • 847
  • 884
  • o

    Rapport stack/reach (mm)

  • 1,52
  • 1,53
  • 1,5
  • 1,54
  • 1,56
  • 1,57
  • 1,56
  • 1,56
  • 1,57
  • p

    Déport de fourche (offset) (mm)

  • 47
  • 47
  • 47
  • 47
  • 47
  • 47
  • 47
  • 47
  • 47
  • q

    Diamètre de roue (pouces)

  • 27,5
  • 27,5
  • 28
  • 28
  • 28
  • 28
  • 28
  • 28
  • 28
  • r2

    Taille de pneu max. 27,5" / 28" (mm)

  • 50 / 45c
  • 50 / 45c
  • 50 / 45c
  • 50 / 45c
  • 50 / 45c
  • 50 / 45c
  • 50 / 45c
  • 50 / 45c
  • 50 / 45c
  • u

    Longueur de la fourche (mm)

  • 404,2
  • 404,2
  • 404,2
  • 404,2
  • 404,2
  • 404,2
  • 404,2
  • 404,2
  • 404,2
  • v

    Triangle avant (mm)

  • 579,5
  • 586
  • 592
  • 598
  • 608,5
  • 618
  • 627
  • 638
  • 650
  • w

    Diamètre tige de selle (mm)

  • 27,2
  • 27,2
  • 27,2
  • 27,2
  • 27,2
  • 27,2
  • 27,2
  • 27,2
  • 27,2
  • y

    Entrejambe recommandé (cm)

  • 63-69
  • 70-74
  • 75-77
  • 78-80
  • 81-83
  • 84-87
  • 88-90
  • 91-95
  • 96-100
  • z

    Poids du système (kg)

  • 110
  • 110
  • 110
  • 110
  • 110
  • 110
  • 110
  • 110
  • 110
Évaluations
(53)
(12)
(6)
(1)
(1)

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BACKROAD AL GRX RX600 1X11

Couleur: 
olive grillée
Taille:
57cm
Top bike top Verarbeitung Top Beratung in den Stores
Das Fahrrad ist super ausgewogen
Ich bin nach 1 Jahr immer noch zufrieden

BACKROAD AL GRX RX600 1X11

Couleur: 
olive grillée
Taille:
57cm
Gefällt mir außerordentlich gut. Ich habe das Rad in der Rahmenhöhe 55 gekauft (1,81m/82cm SL) und sitze super darauf. Die komfortablere Sitzposition durch den nicht ganz zu sportlichen Stack-To-Reach verleitet zu langen entspannten Ausfahrten und dabei dennoch zügig unterwegs zu sein. Ich habe allerdings wie 44mm breiten und profiltiefen WTBs gegen G-One-RS-Reifen (40mm) ausgetauscht um weniger Rollwiderstand zu haben (fahre keine Trails). Die 25mm breiten Laufräder (Innenmaulweite) machen einen guten Job - ich bin aber zu Rose R-Thirty-Disc-Light Laufrädern umgestiegen mit selbiger Felgenbreite, um noch etwas Gewicht rauszuholen.

Alles in allem ein Top-Gravelbike was seinesgleichen sucht. Andere Hersteller können was Optik und Austattung angeht da nicht mithalten.

BACKROAD AL GRX RX600 1X11

Couleur: 
olive grillée
Taille:
57cm
Grundsätzlich ist das Backroad Bike ein tolles Fahrrad. Es macht richtig Spass dieses zu bewegen ( eigentlich 5 Sterne ).
Fahre das Bike jetzt ca.4 Monate.

Leider mußte ich feststellten, dass die Montagearbeiten nicht korrekt ausgeführt wurden.

- Die Schaltung mußte ich komplett neu justieren, erster Gang war nicht schaltbar.

- Am linken Bremshebel lockerte sich die Entlüftungsschraube,
ich mußte die Bremse entlüften, da Luft im System war.

- Knarzgeräusche am Lenkkopf, vermutlich Setzverhalten der Lager, habe das Lenkkopflager nachjustiert.


BACKROAD AL GRX RX600 1X11

Couleur: 
olive grillée
Taille:
57cm
Mega Bike! Bin sehr zufrieden.
Bin eigentlich Mountainbiker und bin auf Ebike gewechselt und stellte fest das Ebike, mich nicht anspricht. Da ich auch gerne auf Bikepacking tour bin und gerne mal 60km zur Arbeit und zurück fahre, habe ich mir das Rose Backroad AL GRX 810 gekauft und !!! LIEBE AUF DER ERSTE FAHRT!!

BACKROAD AL GRX RX600 1X11

Couleur: 
olive grillée
Taille:
57cm
Das Fahrrad ist sehr komfortabel und ein Unterschied zur Carbonausführung ist für mich nicht spürbar. Die GRX 600 schaltet perfekt. Einen Wermutstropfen gibt es aber trotzdem. Legt doch bitte die Gummiabdeckung für das Unterrohr in den Versandkarton, dann haben die Kunden die Möglichkeit sie selbst und dafür korrekt und grade am Bike anzubringen, so dass keine Kante übersteht! Der Monteur bei Rose hat es jedenfalls nicht geschafft, was sehr ärgerlich ist. Anmerken möchte ich noch dass ich seit 2022 das 4. Bike bei Rose gekauft habe.

BACKROAD AL GRX RX600 1X11

Couleur: 
gris brouillard
Taille:
59cm
Habe das Backroad AL GRX 600 in Größe 59 im Januar 2023 gekauft und bin damit seitdem 4.500 km gefahren. Als ich das Rad erhielt, machten die innen verlegten Leitungen Geräusche. In Abstimmung mit dem Kundenservice habe ich den Fehler selbst behoben, um den Aufwand für beide Seiten zu minimieren. Die Fa. Rose hat sich dafür bei mir mit einem Gutschein bedankt. Die Kommunikation mit dem Kundenservice hierzu war jederzeit sehr nett und kompetent, sowie ohne nennenswerte Wartezeiten. In den letzten Wochen habe ich beobachtet, dass sich der aufgeklebte Unterrohrschutz aus Gummi ablöst. Bisher habe ich hierzu noch keinen Kontakt mit Rose aufgenommen. Weiterhin ist mir aufgefallen, dass der matte Lack sehr empfindlich ist. Habe mir daher einen Lackstift in RAL 7039 Quarzgrau besorgt. Die Farbe passt annähernd genau. Die Sattelstützte hat trotz nachfetten immer wieder geknarzt. Letztlich habe ich den gesamten Klemmmechanismus demontiert und komplett eingefettet. Danach war Ruhe. Ich gebe trotzdem 5 Sterne, weil mir die Geometrie des Rades sehr gut passt und alles in allem Preis - Leistung stimmt. Ich würde das Rad wieder kaufen.

BACKROAD AL GRX RX600 1X11

Couleur: 
gris brouillard
Taille:
64cm
Tolles Fahrrad, aber in der 64er Ausführung für mich (198cm, Innenbeinlänge 93cm) zu groß (das Gefühl zu weit nach vorn greifen zu müssen).

Das Bike ging zurück, stattdessen die 61er Ausführung (mit GRX810) genommen und sehr (!) happy ;)

BACKROAD AL GRX RX600 1X11

Couleur: 
olive grillée
Taille:
53cm
Ein Gravel-Traum, macht Spaß, sehr durchdachte technische Ausführung

BACKROAD AL GRX RX600 1X11

Couleur: 
olive grillée
Taille:
55cm
Fahrrad ist bis heute trotz mehrfacher Nachfragen nicht geliefert worden. Die Antwort verweist nur auf den Lieferdienst und, dass dort eine Nachfrage läuft. Seit über 2 Wochen! Ich bin wirklich unzufrieden, nun soll ich etwas bewerten was noch gar nicht angekommen ist. Sehr "ungeschickt".
Ich warte weiterhin auf Rückmeldung wo mein Gravelbike seit Wochen steckt!!!

BACKROAD AL GRX RX600 1X11

Couleur: 
olive grillée
Taille:
55cm
Die Qualität und das Fahrgefühl hat meine Erwartungen mehr als übertroffen. Das Warten hat sich auf jedenfall gelohnt. Bin sehr sehr zufrieden mit dem Bike , gut investiertes Geld. 🤓💯