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SKU
57307700
Abstract Product Id
3031
Concrete Product Id
8244

Très recommandé!

Park Tool TB-2 rustines pour pneus

N° d'art.: 57307700

Très recommandé!

Le flanc du pneu déchiré ou abîmé ? Pas de problème - les rustines TB-2 vous permettent de réparer le pneu même en cours de route. Il suffit de coller... En savoir plus

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Détails

Le flanc du pneu déchiré ou abîmé ? Pas de problème - les rustines TB-2 vous permettent de réparer le pneu même en cours de route. Il suffit de coller la rustine autocollante sur l’endroit endommagé à la face intérieure du pneu.
· contenu : 3 pièces

Caractéristiques
N° fabricant:
4000221
GTIN:
763477007704
Évaluations (40)
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TB-2 rustines pour pneus

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Alles Ok immer gerne wieder

TB-2 rustines pour pneus

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Für Schwalbe in Ordnung, auf einem Maxxis wollte er einfach nicht haften. Ausserdem ist nicht auf Anhieb völlig klar, was man wo abziehen muss und welche Seite man auf die Reifenwand drücken muss. Dass die bedruckte Seite am Flicken verbleibt bzw. der Flicken ist, leuchtet nicht sofort ein und wird auch nicht erklärt.

TB-2 rustines pour pneus

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Ungemein nützlich, besonders für's MTB -- gehört in jedes Notfall-Kit für unterwegs

TB-2 rustines pour pneus

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Believe me, you NEED these. If you ever get a tire split by a sharp piece of flint, glass or metal debris, you will be happy that you can reinforce the tire from the inside and ride on. I am a randonneur and feel no need to carry a spare tire with these. They have saved rides for a couple of those riding with me too.

TB-2 rustines pour pneus

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Haben leider nicht so geklebt wie erwartet!

TB-2 rustines pour pneus

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Wenn´s drauf ankommt super schnelle Hilfe zum schnellen weiter fahren!

TB-2 rustines pour pneus

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In der Rose-Produktbeschreibung ist der folgende Hinweise (gedruckt auf der Verpackung) nicht enhalten:
"Vorsicht die TB-2 Reifenwandflicken sind nur für den Noteinsatz entwickelt. Ein geflickter Reifen muss so schnell wie möglich ausgetauschts werden."

TB-2 rustines pour pneus

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Alles OK.

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ok

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super Material, hat einen Schnitt einer Glasscherbe von ca 8mm Länge durch die Karkasse für knapp 1.000km bei 5bar zuverlässig geklebt. Bei 6bar (Maximaldruck vom Reifen 35-622) ist das Gewebe gerissen.