Lunivo E-DIA F150 éclairage avant vae

C’est surtout en roulant rapidement à l’obscurité qu’une bonne vue est essentielle. L’éclairage avant de vélo électrique E-DIA F150 de Lunivo promet une illumination parfaitement adaptée de la chaussée. Son éclairage puissant vous permet de garder une bonne vue à une faible luminosité ambiante et d'être facilement vu de loin par les usagers de la route qui viennent en sens inverse.

Le projecteur avant à DEL est alimenté par la batterie par le biais du réseau de bord du vélo électrique. On allume et éteint directement par l’écran de votre vélo électrique pour que vous puissiez l’allumer facilement, si nécessaire. Le support à 3 axes vous permet aussi de parfaitement aligner sur la route votre éclairage de vélo dans un beau boîtier en aluminium.

Détails:
• éclairage avant puissant de vélo pour vélos électriques
• jusqu’à 150 lux d’intensité lumineuse
• commutable par l’unité de commande du vélo électrique
• très bon éclairage du champ de vision jusqu’à 30 mètres
• support 3 axes pour un alignement flexible sur la couronne de fourche/le té de fourche
• câble de raccordement de réseau de bord avec fiches de contact
• incl. réflecteur frontal blanc
• conformément au code de la route allemand (StVZO), admis pour tous les vélos

Fiche technique:
• montage: support de lampe (trou de montage)
• alimentation électrique: 8 - 48 volts de courant continu (DC) Tension de fonctionnement
• tension nominale: 12 volts
• puissance nominale min.: 6 watts
• ampoule: 1 LED de hautes performances
• intensité lumineuse: jusqu’à 150 lux
• visibilité sur le côté: oui
• feu de jour: oui
• feu de stop: oui (service permanent par la batterie du vélo électrique)
• modes lumineux: MARCHE / ARRÊT (par l’écran du vélo électrique)
• matériau: aluminium (boîtier, support pour fourche)
• poids: env. 140 g

Contenu:
• 1 éclairage avant E-DIA F150 incl. réflecteur avant pour vélo électrique


*Note:
Avant le montage, assurez-vous que la puissance de sortie de l’entraînement de votre vélo électrique ou d'une source de courant continu compatible raccordée est suffisante pour l'éclairage. Veuillez vous renseigner au préalable auprès du fabricant concerné.

Veillez à correctement orienter les phares de vélo, surtout s’ils sont puissants, afin de ne pas éblouir la circulation en sens inverse! Il ne faut pas activer la fonction du feu de route quand d'autres usagers de la route viennent en face de vous.

NON pour l’alimentation par dynamo!
NON admis pour des vélos électriques/S-Pedelecs pour qui il faut avoir une plaque d’immatriculation!