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  •  Montage en Allemagne

IL EST TEMPS D’ÉTINCELLER!

Éclairages avant et arrière, réflecteurs, lampes frontales et plus encore.

QU’EST-CE QUE VOUS CHERCHEZ EXACTEMENT?

LAMPES À PILES ET BATTERIE

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ÉCLAIRAGE FLEXIBLE POUR VOTRE MACHINE

Un éclairage alimenté par une pile ou une batterie est indispensable pour les cyclistes sportifs et ambitieux. Il est léger et s’utilise variablement. Vous trouverez ici différents modèles de systèmes d'éclairage que vous pouvez adapter spécialement à votre vélo. Vous pouvez choisir entre des systèmes simples et peu coûteux et des éclairages avant et arrière avec un équipement professionnel. Si vous achetez les éclairages seuls, vous profitez d'un plus grand choix de produits et pouvez mieux tenir compte de vos souhaits et exigences personnels. L’ensemble par contre vous garantit que les lampes sont assorties les unes aux autres. Voilà pourquoi il y en a pour tous les goûts.

ÉCLAIRAGE À DYNAMO

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SPONTANÉITÉ & FIABILITÉ DANS LA VIE DE TOUS LES JOURS

Pour les cyclistes qui font beaucoup de route, qui font la navette et des voyages à vélo. Un bon éclairage à dynamo est vu comme un équipement insouciant du vélo. Il est constitué dans l’idéal d'une dynamo moyeu, d'un feu avant à dynamo LED et d'un feu arrière à dynamo. Une fois montées, vous n’avez plus besoin de vous soucier des lumières opérationnelles sur votre vélo. Vous trouverez ici un grand choix de phares et de feux arrière alimentés par une dynamo ainsi que des supports de lampe et des accessoires, que vous pouvez combiner selon vos souhaits et vos besoins personnels.

ÉCLAIRAGE POUR VÉLOS ÉLECTRIQUES

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LA BATTERIE, LA SOURCE D'ÉNERGIE DE LA LUMIÈRE

Voilà de bonnes nouvelles: Depuis 2017, selon le code de la route allemand (StVZO), les dynamos ne sont plus la seule source d'énergie prescrite pour des vélos. Depuis, on peut également utiliser la batterie des vélos électriques comme source d'énergie de l'éclairage. Les lampes installées en permanence sur les vélos électriques donnent quelques avantages: 1/ Pas besoin de recharger la batterie, pas de risquer d'oublier les colliers de fixation et élastiques tendeurs ou, pire, la lampe elle-même. 2/ La plupart des éclairages de bicyclettes électriques illuminent bien plus clairement que les feux à batterie et possèdent des fonctions supplémentaires telles que les feux de route ou les feux de circulation diurne. 3/ Et le meilleur: La batterie du moteur, vous l’avez toujours sur vous, où que vous alliez.

LAMPES FRONTALES ET DE CASQUE

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UN INCONTOURNABLE POUR LES VÉTÉTISTES ET LES COUREURS ACTIFS DE NUIT

Vous voulez faire du sport, du VTT ou des courses à pied, bien qu’il commence à faire tard et sombre? Qui possède une lampe frontale ou une lampe pour casque, pourra réaliser ses séances de sport sans problème dans l'obscurité. Puisque vous pouvez percevoir à la lumière les marches cachées, les sentiers sinueux, les racines glissantes ou les bosses dans la forêt ou sur les chemins isolés, elles augmentent largement votre sécurité. Nous vous proposons différentes lampes frontales à piles. Puisque les lampes frontales à choisir se distinguent selon les besoins, nous proposons plusieurs modèles avec un faisceau lumineux de différentes portées. La gamme vous réserve également des lampes pour casque que vous attachez à votre casque à l'aide d'une fixation spéciale.

RÉFLECTEURS

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CHACUN ÉTINCELLE À SA MANIÈRE

Grâce à des réflecteurs, on vous perçoit plus facilement quand vous faites du vélo dans la circulation routière. Surtout dans l'obscurité, les cyclistes peuvent facilement être ignorés par les conducteurs de voiture. Les réflecteurs de vélo reflètent la lumière des phares de la voiture et assurent ainsi une bonne visibilité. Les réflecteurs exigés par la loi sont disponibles en tant que réflecteurs de rayons ou de pédales en couleur orange, pour l’arrière en rouge et pour l'avant en blanc. Les dispositions légales peuvent varier de pays en pays. Leur montage s’avère simple et rapide.

DYNAMOS

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LA CENTRALE ÉLECTRIQUE POUR VOTRE VÉLO

Les dynamos de vélo, les soi-disant alternateurs pour vélo, sont de petits générateurs qui fournissent à l’éclairage de vélo de l'électricité pendant que l’on fait du vélo. Pour cela, l'éclairage n'est allumé que pendant la conduite. Non toutes les dynamos fonctionnent avec la même efficacité. Vous devez donc prêter attention aux faibles couples et à un roulement à billes intégré. Le code de la route allemand (StVZO) spécifie une tension maximale de 6 V et une puissance maximale de 3 W. Il existe différents types de dynamos, comme les dynamos moyeu et les dynamos latérales. L'avantage des dynamos moyeu, c’est que, contrairement aux dynamos latérales traditionnelles, elles n'ont pas besoin d'un point de contact sur l’épaulement du pneu, elles demandent un effort moindre lors des coups de pédalage, elles s’utilisent par tous les temps et s’avèrent donc fiables même dans la pluie. En outre, les bruits assez faibles contribuent à une expérience de conduite agréable.