B + M Lumotec IQ-XL E Highbeam éclairage avant à dynamo avec feu de jour et feu de route

Un éclairage avant super lumineux pour l’alimentation par une dynamo! L’éclairage avant IQ-XL de la gamme LUMOTEC de chez Busch+Müller dépasse largement toutes les valeurs lumineuses d’antan. Le feu avant puissant avec des feux de circulation diurne et des feux de route possède deux niveaux d’éclairage différents pour une vue optimale à l’obscurité.

Le faible éclairage assure une illumination très claire et uniforme du trajet. En allumage normal, l’IQ-XL définit une limite précise entre la zone claire et la zone sombre. En appuyant sur la touche ergonomique au guidon, on franchit cette limite et superpose un feu de route Highbeam supplémentaire pour une vue extraordinaire dans le lointain.

Veuillez tenir compte que la puissance nominale de la dynamo doit avoir 3 watts au minimum. Il ne faut pas brancher d’autres consommateurs.

Dans le but que l’on vous repère bien de jour dans les zones ombragées ou au crépuscule, un feu de circulation diurne à activer et commandé par un capteur s’allume dans le projecteur. Le boîtier en aluminium de qualité laqué en noir et un support au nouveau design rendent le modèle IQ-XL vraiment beau. Au vu de sa taille compacte, l’éclairage avant à dynamo de Busch + Müller s’adapte bien au poste de pilotage.

Pour le montage au cintre, il y a le support de guidon en aluminium optionnel de Busch+Müller (art. 230755401).

Détails:
• projecteur frontal à dynamo extrêmement puissant et compact
• avec DEL haute puissance
• touche au guidon pour activer les feux de route (peuvent être activées à partir d’env. 15 km/h)
• diode de contrôle pour le mode Faible éclairage (vert) et le mode Feu de route (bleu)
• extrêmement large champ de vision uniforme et loin
• technologie de lumière IQ pour un très large champ lumineux uniforme et lointain
• bonne visibilité latérale par l’échancrure dans le boîtier
• avec sortie de feu arrière
• éclairage supérieur du champ proche
• feu de jour commuté par un capteur
• capteur clair/sombre pour les modes feux de jour et de nuit
• mise en marche/arrêt avec capteur automatique
• fonction feu de position
• boîtier solide en aluminium
• support léger en aluminium pour le montage sur la fourche (également orientable à 180°)
• avec réflecteur frontal intégrable
• conformément au code de la route allemand (StVZO) admis pour tous les vélos non soumis à l'immatriculation (merci de vous renseigner sur les dispositions de votre pays)

Fiche technique:
• montage: support de lampe pour le trou de montage de la fourche
• ampoule: 12 DEL
• intensité lumineuse: faible éclairage jusqu’à 300 lux / feux de route + 250 lux
• câble de la touche (enfichable): env. 55 cm de longueur
• alimentation électrique: dynamo (6 V), min. 3 watts
• visibilité sur le côté: oui
• feu de jour: oui
• feu de stop: oui (technologie des condensateurs)
• modes lumineux: MARCHE / ARRÊT (feu de jour, capteur de luminosité et d'obscurité), faible éclairage, feux de route
• protégé des projections d’eau et de la pluie conformément à IPX3
• matériau: aluminium (boîtier, support), plastique
• cotes (LxHxP): env. 71 x 571 x 62 mm (sans support)
• poids: env. 225 g (avec support)

Contenu:
• 1 éclairage avant à dynamo Busch+Müller LUMOTEC IQ-XL Highbeam
• 1 interrupteur y compris le câble


Note:
Vu que le faisceau lumineux de la lampe en phares dépasse l’horizon à éclairer, il aveugle les conducteurs et cyclistes qui arrivent en sens contraire. C’est pourquoi il faut se mettre en codes dans ce cas-là.