Abstract SKU
718853
SKU
2010506
Abstract Product Id
8008
Concrete Product Id
21361
SUPER
Tire Sealant liquide préventif
Tire Sealant liquide préventif
Tire Sealant liquide préventif
Tire Sealant liquide préventif

Stan´s Tire Sealant liquide préventif

à partir de 3,98 € PPC 5,95 €

Prix de base: 67,46 € / l

Prix TTC plus 9,95 € (Frais de port: France)

N° d'art.: 2010506

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Détails

Rouler, ne jamais crever!
Le liquide préventif Tire Sealant de Stan’s Notubes empêche vos pneus tubeless de facilement crever lors de vos balades journalières et parcours durs.
Le liquide avec du latex étanche en quelques secondes des trous, perçages et petites fissures jusqu’à env. 6 mm, vous permettant de continuer à rouler quand vous auriez déjà dû réparer à nouveau une crevaison. Souvent, vous ne notez même pas que vous avez eu un pneu dégonflé.
Le Stan’s Tire Sealant est très économe, reste liquide dans le pneu resp. la chambre à air en l’espace de 2 à 7 mois environ et garantit ainsi une protection permanente de pannes, que ces soient des systèmes sans chambre à air ou comme prévention pour des systèmes de chambres à air traditionnelles.
Grâce à l’ajout d’un antigel, le liquide tubeless résiste sans aucun problème aux températures glaciales de jusqu’à -30° C et convient alors absolument pour l’hiver.

Détails:
• liquide préventif avec du latex pour des pneus tubeless
• effectivité: 2-6 mois jusqu’à -30° C (en fonction de l’emploi et de la température)
• il bouche des trous jusqu’à env. 6 mm de diamètre
• non corrosif car avec peu d’ammoniac (< 1%)
• remplissage simple du système par l’intermédiaire de la valve (qui veille à un versement propre dans la valve, est conseillé d’utiliser la seringue de remplissage Stan’s No Tubes (art. 2010490))

Info:
On ne peut verser le liquide dans le pneu que si l’obus de valve peut être dévissé.

Dosage:
Stan’s conseille les quantités ci-dessous pour le premier remplissage d’un système tubeless:
• vélo route: env. 60 ml
• vélo cyclo-cross: env. 60 - 70 ml
• VTT 26“: env. 60 - 80 ml
• VTT 27,5“: env. 70 - 90 ml
• VTT 29“: env. 80 - 100 ml

Info:
La bonne quantité varie en fonction de la section du pneu et de la qualité (de la carcasse). Il est possible qu’il soit nécessaire de verser plus de liquide préventif dans les modèles tubeless.

Au choix:
• contenu: 59 ml (bidon avec douille)
• contenu: 473 ml
• contenu: 946 ml
Merci de faire votre choix.

Contenu:
Liquide préventif Stan’s Notubes Tire Sealant

Caractéristiques
N° fabricant:
336000140
GTIN:
847746019763
Évaluations 102
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Tire Sealant liquide préventif

Couleur: 
standard
Taille:
946ml
Vloeit makkelijk en dicht goed af

Tire Sealant liquide préventif

Couleur: 
standard
Taille:
473ml
Kristallisiert gerne, erfüllt jedoch schlussendlich die Anforderung schon. Ich probiere bei der nächsten Bestellung noch ein anderes Produkt

Tire Sealant liquide préventif

Couleur: 
standard
Taille:
473ml
Super gutes Dichtmittel

Tire Sealant liquide préventif

Couleur: 
standard
Taille:
473ml
Macht was es soll

Tire Sealant liquide préventif

Couleur: 
standard
Taille:
473ml
Sehr gut. In Verbindung mit Cafe oder Kakao vom Geschmack gewöhnungsbedürftig.

Tire Sealant liquide préventif

Couleur: 
standard
Taille:
946ml
2x bestellt. Wenn nix wäre, hätte ich dasnicht nichmal bestellt.

Tire Sealant liquide préventif

Couleur: 
standard
Taille:
59ml
Tut absolut was es soll!!

Tire Sealant liquide préventif

Couleur: 
standard
Taille:
473ml
Funktioniert. Habe es selbst auf Empfehlung gekauft. Bewährtes Produkt, die Läute wissen, was sie tun.

Tire Sealant liquide préventif

Couleur: 
standard
Taille:
473ml
Fahrt als Reserve in der Satteltasche mit. Hab es aber noch nicht gebraucht. Bis jetzt hat die Milch im Reifen noch immer gereicht.

Tire Sealant liquide préventif

Couleur: 
standard
Taille:
59ml
Musste sich tatsächlich bereits in zwei gleichzeitig von zerschlagenen Bierflaschen geschnittenen Reifen bewähren. In einem Reifen hat es etwas länger gedauert als mir lieb gewesen wäre, im anderen Reifen hat es noch einen sog. DART (Stopfen von Stan's Notubes) gebraucht, damit der Vorderreifen dichtet. Bis nach Hause vorne leider nochmal nachpumpen müssen, aber ca. 50 km nach Hause gekommen und bis zum nächsten Morgen hielt der (38mm Gravel) Reifen dann 4 Bar Druck. Belastungstest steht noch aus. Fairerweise muss man sagen, dass das Sealant vor dem Vorfall wohl schon wieder nachgefüllt hätte werden müssen.