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SKU
225653001
Abstract Product Id
16806
Concrete Product Id
46486

Très recommandé!

Schwalbe G-ONE ALLROUND Evolution TL-Easy pneu

N° d'art.: 225653001

Très recommandé!

Le pneu G-ONE ALLROUND est conçu pour le gravel, la nouvelle tendance. Aussi bien la technique Tubeless Easy que le profil qui roule impeccablement au... En savoir plus

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Détails

Le pneu G-ONE ALLROUND est conçu pour le gravel, la nouvelle tendance. Aussi bien la technique Tubeless Easy que le profil qui roule impeccablement augmentent le facteur fun sur les chemins forestiers et campestres.

Détails:
· pneu à tringle souple
· Tubeless Easy
· mix de gommes: One Star
· protection MicroSkin contre la crevaison
· carcasse: Micro Skin

35-622 / 700x35C / 400 g / 3.0-5.0 bars
40-622 / 700x38C / 460 g / 3.0-5.0 bars
40-584 / 27.5x1.5" / 420 g / 3.0-5.0 bars

numéro du fabricant 700x35C: 1160076401
numéro du fabricant 700x38C: 1160076601
numéro du fabricant 27.5x1.5": 1160079201

Caractéristiques
Tubeless ready:
Oui
Validation E-bike:
Oui
Boyaux:
Non
Tringle souple:
Oui
Tringle rigide:
Non
N° fabricant:
1160079201
GTIN:
4026495776646
Taille de roue:
27,5"
Évaluations (5)
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G-ONE ALLROUND Evolution TL-Easy pneu

Couleur: 
noir
Taille:
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Faszinierend, wie beim G-One Allround der Pannschutz mit Dichtmlich wirkt: Ich habe nach rd. 500km Straße, Wald- und Feldwegmix ein paar mal leichten Druckverlust bemerkt und dann kleine Reifenschäden entdeckt, durch die minimal Dichtmilch drang - worauf der Reifen nach erneutem Aufpumpen dauerhauft dichthält. Sogar ein ca. 1mm-Loch hat´s überlebt. Das habe ich dann aber doch sicherheitshalber von innen mit einem Mantelflicken repariert.
Mit Schlauch 2x Durschläge gehabt, ohne Schlauch und mit etwas weniger Druck (3,8bar statt 4 bei 35mm Breite) nicht mehr. Alles Situationen, die kein Schlauch überlebt hätte.

Insgesamt etwas mehr Aufwand, Kosten und ev. ein bischch Sauerei, wenn die Dichtmilch mal ausgetauscht werden muss, so dass das sich m.E. nur für Vielfahrer lohnt.

G-ONE ALLROUND Evolution TL-Easy pneu

Couleur: 
noir
Taille:
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Hatte die 35mm-Version als Winterreifen (mit Schlauch) vorgesehen. Montage -natürlich- nur bedingt spaßig. Läuft auf Asphalt sehr angenehm (leicht & komfortabel). Allerdings funktioniert der Pannenschutz scheinbar nur im tubeless-Betrieb. Der Schlauch war nach gerade mal 50km durch einen nicht einmal 2mm kleinen Glassplitter erledigt. Ist natürlich Pech, aber dennoch ärgerlich, sollte meiner Meinung nach nicht sein. Hab nun den Conti 4Season bestellt, in der Hoffnung, dass dieser ein Wenig härter im Nehmen ist. Drei noch wohlwollende Sterne fürs Fahrgefühl, würde ich aber nur jemanden empfehlen, der tubeless fährt und bei der Montage leidensfähig ist. Für mich ist der nix.

G-ONE ALLROUND Evolution TL-Easy pneu

Couleur: 
noir
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Der Reifen ist ein (guter) Kompromiss zwischen Gelände- und Straßenreifen. Ich habe ihn auf meinem Xeon-Carbon-Crosser montiert (mit Schlauch), um für alle Bedingungen gerüstet zu sein. Ich nutze das Rad im Prinzip als Gravel-Bike. Auf Schotterwegen, auch schwierigeren, tut er seinen Dienst vorzüglich, kaum schlechter als ein echter Crossreifen. Genügend Grip, gutes Rollverhalten und viel Komfort. Die Nachteile, die man in Kauf nehmen muss, liegen auf der Straße. Dort läuft er doch spürbar schwerer und langsamer als ein guter Straßenreifen. Außerdem kommt er mir recht laut vor. Wer nur selten abseits der Straße unterwegs ist, ist vermutlich mit einem breiten Straßenreifen (28er oder 32er) besser bedient. Zur Haltbarkeit kann ich noch nichts sagen.

G-ONE ALLROUND Evolution TL-Easy pneu

Couleur: 
noir
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Super Reifen, nach 1500 km war das Profil schon weg (Straße und Wald-Wiesenwege ca.50 zu 50 %), könnte besser sein.
Trotzdem kauf ich mir wieder.

G-ONE ALLROUND Evolution TL-Easy pneu

Couleur: 
noir
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Sehr guter Allround-Reifen. Benutze ihn auf meinen Cross als Tubeless für den täglichen Arbeitsweg.