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SKU
230887401
Abstract Product Id
138149
Concrete Product Id
574405
Saris

H3 Direct Drive Smart Trainer home-trainer

(4)
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N° d'art.: 230887401

835,96 PPC 1 099,99 €

Prix TTC plus 20,00 € (frais de port: France)

délai 4-8 jours

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Détails

Le home-trainer intelligent Saris H3 succède au CycleOps H2 (Hammer 2) qui a été surtout revu pour améliorer la silence, la précision de mesure et le refroidissement. Le H3 est donc le principal produit de la gamme de home-trainers Saris.

Au cœur du Saris H3 se trouve une roue d’inertie équilibrée avec précision qui pèse 9 kg et donne alors cette sensation d’être sur la route. Elle est également responsable des bruits moindres en utilisation. Ils doivent être de 59 décibels seulement à 32 km/h. En plus, Saris a intégré dans le H3 un système de refroidissement pour éviter toute surchauffe et garantir une précision de mesure de +/- 2% de la puissance. En fait, la gestion de la chaleur est bien nécessaire car la résistance électromagnétique maximale est de 2000 watts même. Puis, faire un sprint au prochain panneau virtuel ne posera pas de problèmes. Mais non seulement les musclés profitent bien du home-trainer à rouleaux Saris H3. Tout grimpeur aura plaisir à se mesurer en des pentes simulées jusqu’à 20 pourcent. Pour vous entraîner sur la piste osée de l’Ouest du Monte Zoncolan mais maintenant dans votre salle de séjour!

Pour gérer et analyser l’entraînement, le Saris H3 possède toutes les caractéristiques importantes: la mesure intégrée de la cadence, de la vitesse et de la puissance pour avoir toutes les données nécessaires et gérer et analyser l’entraînement en conséquence. Le smart trainer communique via ANT+ et Bluetooth avec d’autres appareils comme des smartphones, montres multisports et compteurs vélo et s’utilise avec d’autres services d’entraînement en salle comme Zwift, Rouvy (1 mois gratuit) ou TrainerRoad. Le Saris H3 Direct Drive Smart Trainer est alors équipé de tous les caractères importants à offrir un entraînement efficace, varié et au plus réel dans le chez-vous.

Détails:
• home-trainer à transmission directe pour l’entraînement à l’intérieur
• roue d’inertie lourde équilibrée avec précision pour une sensation de conduite réelle et calme
• capteur de cadence, de vitesse et de puissance intégré
• connectivité ANT+ et Bluetooth pour la liaison à d’autres appareils externes (p. ex. des smartphones, tablettes, capteurs, technologies portables (wearables en anglais), compteurs vélo, PC Windows/Mac)
• commande automatique de la résistance électromagnétique par le biais des appareils et applis externes
• compatible avec de nombreuses applis de cyclisme en salle (home-trainer conseillé par Zwift)
• mode headless pour l’entraînement sans applis ni appareils externes (régulation progressive de la résistance, similaire au Saris Fluid2, v. art. 2308878)
• LED de contrôle pour affichage visuel de l’opérationnalité, de la liaison radio, de mises à jours, etc.
• système de refroidissement intégré pour faire de longues séances d’entraînement intensif sans surchauffe
• calibrage et mise à jour du firmware possibles sur l’appli Saris gratuite pour iOS et Android
• bloc de stabilisation pour fixer et soulever la roue avant (stockage sous le home-trainer en cas de non utilisation)
• incl. bloc de freinage pour sécuriser les pistons de freins à disque
• stockage peu encombrant grâce aux pieds pliants
• pieds réglables en hauteur pour équilibrer les irrégularités du sol
• poignée de transport pratique
• incl. accès d’essai d’1 mois à l’appli de cyclisme en salle Rouvy
• fabrication aux États-Unis
• entraînement encore plus réel avec la plateforme mobile Saris MP1 Trainer (v. accessoires optionnels)

Fiche technique:
• matériau: aluminium fraisé
• moteur: Direct Drive (transmission directe interactive)
• réglage de la résistance: frein magnétique avec commande électronique
• niveaux de résistance: continus
• masse de la roue d’inertie: env. 9 kg
• simulation de pentes: jusqu’à 20%
• puissance de freinage: env. 2000 watts (à 32 km/h)
• mesure de la puissance: précision ± 2 % du rendement atteint
• bruits: env. 59 db de niveau de pression acoustique (à 32 km/h)
• protocole de transmission de données: ANT+ FE-C / Bluetooth FTMS
• mise à jour du firmware possible: oui
• résistance maximale (vélo & cycliste): env. 136 kg
• cotes (déplié): env. 787 x 469 x 495 mm
• cotes (plié): env. 220 x 469 x 495 mm
• poids: env. 21,3 kg

Compatibilité cassettes:
• SHIMANO HG 8/9/10/11 vitesses (VTT/Route)
• SHIMANO HG 8/9/10 vitesses (VTT/Route)
• SRAM 11 vitesses (uniquement Route)
• SRAM XD/XDRTM 12 vitesses (avec un corps de roue libre vendu à part, v. en bas)

Compatibilité Entraxe (triangle arrière):
• blocage rapide de 130 mm ou 135 mm
• axe traversant 142 mm x 12 mm ou 148 x 12 mm

Contenu:
• 1 home-trainer Saris H3 Direct Drive
• 1 bloc d’alimentation
• 1 corps de roue libre pour Shimano/SRAM 8-11 vitesses
• 4 adaptateurs d’embout (pour blocage rapide 130 mm & 135 mm, axe traversant 142 mm x 12 mm ou 148 x 12 mm)
• 1 bloc Saris pour la roue avant incl. bloc de frein pour vélos avec freins à disque
• 1 manuel d'instructions


Accessoires compatibles chez ROSE:
• plateforme Saris MP1 Nfinity Trainer (art. 2308881)
• tapis de sol Saris Training Mat (art. 2309111)
• corps de roue libre Saris pour SRAM XD/XDR (art. 2308885)
• dongle USB Saris ANT+ (art. 2308888)

- Gagnant du test BIKE 02/2020 -

Caractéristiques
Commande mécanique:
Non
Frein fluide:
Non
Compatible avec ANT+:
Oui
Bluetooth:
Oui
Commande sans fil:
Oui
Frein magnétique:
Oui
product.attribute.interaktiv:
Oui
product.attribute.zwiftkompatibel:
Oui
N° fabricant:
9830TF
GTIN:
012527018659
Simulated slope:
bis 20%
Resistance/brake:
Elektrobremse
Turob trainer wattage:
bis max. 2000 Watt
Supplied data:
Vitesse, Cadence, Puissance
Bicycle compatibility:
12 x 142 mm (axe traversant), 12 x 148 mm (axe traversant BOOST), 5 x 130/135 mm (blocage rapide)
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H3 Direct Drive Smart Trainer home-trainer

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Cooles Teil, klein zusammenlegbar, gut zu verstauen, durchdacht. Schade, dass herstellerseits keine Kassette vorinstalliert ist. Und: Der Trainer reagiert beim schnellen Wechsel von hohen zu niedrigen rpm etwas zu träge in der Anpassung des Widerstands. Dass es keine dezidierte Software gibt, sehe ich nicht als Nachteil. Für mich ideal ist die Kombination aus Rouvy und Sufferfest , dafür zahle ich gerne die Abos.

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Funktioniert gut, wobei die App Kalibrierung nicht eindeutig ist. Das Koppeln mit Grand Tour war problemlos

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Produit de belle qualité, très satisfait, reçu en une semaine pour un prix imbattable !

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