•  50 000 articles immédiatement disponibles
  •  Service de retour gratuit (pour les pays membres de l'UE)
  •  Consultation personnelle sur des vélos
  •  Droit de rétractation 30 jours
  •  Montage en Allemagne
Très recommandé!

Zoom

X-LITE FOUR Ultegra

N° d'art.: 226382106

Le vélo de course avec freins à patins pour vos meilleurs records personnels.

  • Légèreté

  • aérodynamique

  • confort

  • polyvalence

Votre couleur gris/jaune éclair

Votre taille de cadre

Votre taille de cadre

Comment savoir votre taille de cadre

Comment savoir votre taille de cadre

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COMMENT TROUVER LA BONNE TAILLE DE CADRE ET HAUTEUR DE SELLE:

Route/Gravel Entrejambe x 0,66 = taille de cadre en cm
VTT Taille cadre S: 155 à 172 cm de taille
Taille cadre M: 173 à 182 cm de taille
Taille cadre L: 183 à 192 cm de taille
Taille cadre XL: >192 cm de taille>
Fitness
ou
Entrejambe x 0,61 = taille de cadre en cm
Entrejambe x 0,24 = taille de cadre en pouces
VTC/Voyage
ou
Entrejambe x 0,61 = taille de cadre en cm
Entrejambe x 0,24 = taille de cadre en pouces
Entrejambe x 0,885 = hauteur de selle pour tous les vélos

Dans l'hypothèse où la taille de cadre calculée soit exactement entre deux tailles proposées, vous avez le choix. Le plus petit cadre favorise une position tendue, axée sur la course, et le plus grand cadre une position confortable, axée sur des balades.

Notre vidéo vous éclaire pas à pas comment trouver la bonne taille de cadre. Nous vous expliquons comment mesurer vous-même la longueur d'épaules, l'entrejambe et la longueur des bras.
Si vous avez des questions complémentaires, n'hésitez pas à contacter nos conseillers!

Regardez la vidéo maintenant!

  • Montage à BOCHOLT / Allemagne
  • Le meilleur rapport qualité-prix
  • Cadres & fourches ROSE Crash Replacement 6 ans

Le X-LITE FOUR avec freins à patins vous animera à remporter de nouveaux records. La base de ce bolide est un cadre optimisé en faveur de l’aérodynamisme qui obtient, surprise, une aérodynamique délirante. Vous, sportif qui aimez la légèreté, vous allez adorer notre vélo de course.

  • Poids
    ca. 6,8 kg*
  • Matériau du cadre
    Carbon
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Un passage de vitesse rapide et rassurant

Le vélo possède le Shimano Ultegra 8000 qui a fait des milliers de kilomètres en course, contribuant alors une technique mais aussi une apparence au top. Il permet des passages de vitesses précis sans hésitations.

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Une position efficace pour une grande vitesse

La géométrie sloping modérée plus la tige de selle antichocs Ritchey WCS Flexlogic Carbon et le collier de selle intégré ont un très haut niveau de confort à offrir, malgré que la position soit sportive et tendue.

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Une réactivité extrême et un usage parfait

Le caractère agile du vélo de course réside surtout dans le cadre d’une aérodynamique délirante ainsi que dans la structure spéciale en couches de carbone avec une rigidité parfaite pour la cage du pédalier et la tête de direction. Une maniabilité idéale et des vitesses hors du monde pour tout pilote.

  • Description

    Pour qui le poids est important, prendra volontiers le X-LITE FOUR avec freins sur jante. Les roues DT Swiss sont montées avec des pneus Continental en 25 mm mais sont compatibles avec des pneus jusqu'en 28 mm. Selon vos préférences et votre budget, vous pouvez l'équiper avec l'Ultegra R8000, un Force immédiat ou un Force eTap. Qui mise sur une transmission électronique, pourra choisir l'Ultegra Di2 fiable.
    Un autre point fort: sa préparation pour l'intégration du power meter Dura Ace.

    Un vélo sans compromis: le nouveau X-LITE FOUR!


    * Env. 6,8 kg, il y a éventuellement une marge jusqu'à +/-5% due à la fabrication. Poids du cadre en carbone UD/noir Piano/pur blanc, taille 57 cm, compact, sans pédales.

  • Caractéristiques

  • Géométrie

  • Évaluations

Note: 1.8

X-LITE FOUR Ultegra Di2, verdict: « […] Sans compromettre la qualité technique du cadre, on a baissé son poids à moins de 1000 grammes. Les valeurs de rigidité sont également au top. [...] »

Gagnant du test

X-LITE FOUR Ultegra Di2: « ROSE a su faire: ce X-Lite à moins de 3000 euros est à la fois léger, rigide, sportif et pourtant confortable sur la longue distance. Rapport qualité/prix au top. Achat clairement recommandé. »

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