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Guide des tailles

COMMENT TROUVER LA BONNE TAILLE DE CADRE ET HAUTEUR DE SELLE:

Route/Gravel Entrejambe x 0,66 = taille de cadre en cm
VTT Entrejambe x 0,226 = taille de cadre en pouces
Fitness
ou
Entrejambe x 0,61 = taille de cadre en cm
Entrejambe x 0,24 = taille de cadre en pouces
VTC/Voyage
ou
Entrejambe x 0,61 = taille de cadre en cm
Entrejambe x 0,24 = taille de cadre en pouces
Entrejambe x 0,885 = hauteur de selle pour tous les vélos

Dans l'hypothèse où la taille de cadre calculée soit exactement entre deux tailles proposées, vous avez le choix. Le plus petit cadre favorise une position tendue, axée sur la course, et le plus grand cadre une position confortable, axée sur des balades.

Notre vidéo vous éclaire pas à pas comment trouver la bonne taille de cadre. Nous vous expliquons comment mesurer vous-même la longueur d'épaules, l'entrejambe et la longueur des bras.
Si vous avez des questions complémentaires, n'hésitez pas à contacter nos conseillers!

Regardez la vidéo maintenant!

1 914,95

Prix TTC
plus 39,95 € frais de port: France

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Description

Look carbone, câblerie complètement cachée, collier de selle intégré, freins à disque. Le PRO SL DISC ULTEGRA promet la fine fleur de l’univers technique et un plaisir fantastique. Le cadre en aluminium triple butted dans le nouveau design industriel ROSE est chaudement recommandé à qui cherche un modèle performant et compétitif pour le cyclisme sur route! Le design du cadre intéressera surtout les pilotes d’endurance car la position assise doit ménager les forces et alors être avant tout avantageux en longue distance. La fourche haut de gamme en carbone souligne les ambitions du vélo pendant que le groupe Ultegra Shimano est prédestiné pour des balades axées sur la performance. Les câbles complètement intégrés sont un must sur les vélos haut de gamme. Ne vous inquiétez pas, on les soigne tout de même assez vite: On peut très facilement remplacer le cintre, la potence et les entretoises, sans devoir détacher les conduites. Le groupe Ultegra possède une transmission cohérente. Les manettes sont ergonomiques et permettent de changer de vitesse avec rapidité et précision. Et vu la rigidité des manivelles, on peut donner des forts coups de pédale. Les freins à disque du groupe Ultegra conviennent surtout pour les longs trajets car vous adaptez la force assez facilement et, si nécessaire, arrêtez là où vous voudriez.


Env. 8,9 kg (il y a éventuellement une marge jusqu’à +/- 5% due à la fabrication), poids du cadre en rouge mandarin, taille 57 cm, sans les pédales.

Caractéristiques
Cadre:
Rahmengewicht ab 1.350 g, mandarin red 53cm-28 rouge mandarine 48cm-27.5
Fourche:
Gabelgewicht ab 435 g, mandarin red rouge mandarine
Roues:
DT Swiss P1850 Spline Disc, noir 27,5"
Pneus:
Continental Ultra Sport III Performance, SL, noir 650x28B
Pédalier:
Shimano Ultegra FC-R8000 50/34 165mm
Cassette:
Shimano 105 CS-R7000 11v 11-32
Dérailleur avant:
Shimano Ultegra FD-R8000
Dérailleur arrière:
Shimano Ultegra RD-R8000 (28-34d)
Chaîne:
Shimano HG-6001 11 vitesses 118 m.
Freins:
Shimano R8025 / BR-R8070, Ø160mm/Ø160mm
Cintre:
Ritchey Road Comp Streem II, reach 73mm drop 28mm noir/mat 40cm
Guidoline:
Xtreme Gel-Comfort noir
Potence:
RITCHEY 4-AXIS WTD POTENCE noir 90mm
Entretoise:
entretoises coniques, aluminium noir 11/8"x5mm
Selle:
Selle Italia X3 Flow noir/noir
Tige de selle:
Ritchey 2B, 350mm, WTD, noir 27,2mm