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PIKES PEAK AM

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Guide des tailles

COMMENT TROUVER LA BONNE TAILLE DE CADRE ET HAUTEUR DE SELLE:

Route/Triathlon Entrejambe x 0,66 = taille de cadre en cm
VTT Entrejambe x 0,226 = taille de cadre en pouces
Fitness
ou
Entrejambe x 0,61 = taille de cadre en cm
Entrejambe x 0,24 = taille de cadre en pouces
VTC/Voyage
ou
Entrejambe x 0,61 = taille de cadre en cm
Entrejambe x 0,24 = taille de cadre en pouces
Entrejambe x 0,885 = hauteur de selle pour tous les vélos

Dans l'hypothèse où la taille de cadre calculée soit exactement entre deux tailles proposées, vous avez le choix. Le plus petit cadre favorise une position tendue, axée sur la course, et le plus grand cadre une position confortable, axée sur des balades.

Notre vidéo vous éclaire pas à pas comment trouver la bonne taille de cadre. Nous vous expliquons comment mesurer vous-même la longueur d'épaules, l'entrejambe et la longueur des bras.
Si vous avez des questions complémentaires, n'hésitez pas à contacter nos conseillers!

Regardez la vidéo maintenant!

3 024,19

Prix TTC
plus 76,00 € frais de port: France

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Description

La déclinaison All-Mountain de notre vélo à facettes, le PIKES PEAK 1 AM, peut déployer tout son potentiel grâce à ses 150 mm de débattement. La fourche suspendue Rock Shox Pike, une légende, donne la bonne réponse à l'attente à une rigidité, un poids et un débattement suffisants. Le triangle arrière est contrôlé par le Rock Shox Deluxe RT3, un amorto de luxe avec compression à 3 positions (ouvert/fermé/pédale). Le poste de pilotage de l'entreprise allemande Spank se constitue du cintre Spike Race en 800 mm et de la potence Spike Race correspondante pour pouvoir maîtriser le vélo à tout moment. Le dérailleur arrière Shimano XT haut de gamme change facilement de vitesse, le reste du groupe étant labellisé SLX. Ces trois lettres veulent dire une technique bien pensée et au point, de la durabilité et un super rapport qualité-prix.


Env. 13,2 kg (il y a éventuellement une marge jusqu’à +/- 5 % due à la fabrication), poids du cadre en noir mat/noir Piano, taille M, sans les pédales.

Caractéristiques
Cadre:
PIKES PEAK, carbone, à partir d'env. 2,4 kg Matt Black/Piano Black M
Fourche:
Rock Shox PIKE SELECT+ CHARGER 2 RC, 27.5", BOOST™, 15X110 MXL, DebonAir 150mm noir/mat 27,5"
Amortisseur:
Rock Shox Deluxe RT3 noir ruse
Roues:
DT Swiss M 1900 Spline Boost, jante 30 mm (pour Shimano) noir (sans rouge) 27,5"
Pneus:
Schwalbe Nobby Nic Snakeskin ADDIX SpeedGrip 27,5x2,35 27,5x2,35
Pédalier:
Shimano SLX FC-M7000 32d 175mm
Cassette:
Shimano SLX CS-M7000 11 vitesses 11-46
Dérailleur arrière:
Shimano Deore XT GS RD-M8000 11 vitesses noir
Chaîne:
Shimano HG-6001 11 vitesses 118 m.
Manettes:
Shimano SLX SL-M7000
Freins:
Shimano SLX 7000 203mm/180mm (avec corps de refroidissement) noir
Cintre:
Spank Spike Race, rise 15 mm, Ø 31,8 mm, 800 mm shotpeen black 31,8mm
Poignées:
Ergon GE10 noir
Potence:
Spank Spike shotpeen black 35mm
Entretoise:
Spacers carbone 10 mm (2x5mm)
Selle:
SDG Circuit MTN noir
Tige de selle:
Rock Shox Reverb 1X Remote noir gauche/MatchMaker
Pédales:
pas de pédales sélectionnées
Porte-bidon:
pas sélectionné 1 pièce
Pompe amortisseur:
aucune pompe amortisseur sélectionnée

Très bien / Gagnant du test

Pikes Peak 1 AM: « (…) Le Pikes Peak 1 AM de ROSE est un super vélo all-round avec un faible poids qui fait plaisir sur les longs parcours. »

Test report

Pinbike, Ralf Hauser: „As always, limited time on a bike for a first ride evaluation is not enough to come to a final verdict, but I have no trouble to say that the downhill performance of the Pikes Peak EN's 165 mm travel rear suspension can rival the best on the market. Easy to setup, with great traction on varying terrain and with the ability to take hard hits, the bike feels at home in a wide array of riding situations. The Progeo technology is a nice touch in terms of quick geometry and spring curve adjustment, and with modern geometry, a highly competitive price, and the option to customize most of the parts, there are a lot of things to like about the Pikes Peak.“

Design & Innovation Award 2018

The PIKES PEAK AM convinces the jury at the Design & Innovation Award 2018.

Very good, best value for money

Pikes Peak 3 AM: "The innovative Pikes Peak is a true all-mountain machine that impresses with an extra-long frame providing directional stability and safety. Its low weight proves advantageous on uphill sections [...].”

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