Service Crash Replacement*** de 6 ans sur les cadres et les fourches ROSE
Polyvalent, simple, durable et purement fun! Le Bonero 1 tend à être parfait en descente comme en randonnée, de sorte que vous soyez ainsi parfaitement équipé pour n’importe quel ride d’aventure!
Poids
ca. 14,3 kg¹
Matériau du cadre
Aluminium
Débattement avant
140 mm
Moins, c’est plus
L'amortissement intuitif par une cartouche rail de la Marzocchi Bomber Z2 est convivial et satisfait par sa suspension performante sur le sentier. Faire du VTT n’a jamais été aussi simple. Un simple levier de réglage Sweep permet de bloquer la fourche suspendue pour faire les montées et de la rouvrir avant les descentes. À part ça, la Bomber Z2 fonctionne sans devoir faire de réglages ni d'entretien fastidieux, c’est-à-dire qu’elle vous garantit d’avoir les bonnes priorités: le plaisir de conduire.
Un freinage puissant de SHIMANO
Le frein SHIMANO BL-MT420 DEORE léger mais fort apporte une puissance de freinage constante et facile à doser, comme on l'attend d'un frein à disque hydraulique. En outre, il étincelle par sa longévité et sa facilité d'utilisation.
Un passage de vitesses fiable
La transmission EAGLE, constituée des composants du groupe SX, est un entraînement 1x de SRAM qui ne laisse rien à désirer, en offrant une large gamme de rapports, des changements de vitesses fluides et surtout ses 12 vitesses. Sa convivialité le rend parfait pour les débutants et tous ceux qui veulent se concentrer sur ce qui compte vraiment.
Grip et Stabilité
Voilà la réponse Sunringlé au défi du trail. La paire de roues Düroc 35 / SD37 Comp solide et chaussée en Continental Xynotal offre un montage plurivalent et fiable pour affronter tous les terrains. Les roues sont tubeless ready, de manière à pouvoir les convertir facilement pour profiter de plus de grip encore.
Le hardtail Bonero est l'un de nos vélos les plus polyvalents et vous donne d'innombrables possibilités de vous défouler. Son faible poids et son angle d'assise aigu permettent de bien grimper pour que vous ne vous creviez pas sur le chemin du trail déjà. La géométrie progressive avec un angle de direction obtus et un reach long confère au vélo de la stabilité à grandes vitesses et vous inspire alors à repousser vos limites. On a adapté la longueur du triangle arrière de toutes les tailles de cadre pour obtenir un bon rapport entre le triangle avant et le triangle arrière du cadre et pour profiter donc d’un vélo plus agile et plus nerveux. Il y a comme toujours des conseils classiques sur les tailles, mais les six tailles de cadre vous donnent également la possibilité de choisir la taille la plus adaptée à votre champ de pratique. Si vous accordez de l'importance à une sensation de conduite particulièrement agile et ludique, vous devriez prendre une taille de cadre plus petite tandis qu'une taille plus grande permet une conduite plus stable à grande vitesse.
¹ env. 14,3 kg (il y a éventuellement une marge jusqu’à +/- 5% due à la fabrication), poids pour le cadre en couleur gris chaud, taille L, sans les pédales.
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Les vélos et les vélos électriques⁶ de cette catégorie répondent aux exigences des catégories 1 à 3. En plus, ils sont adaptés aux descentes sur des chemins non battus, des terrains partiellement accidentés et des pentes plus fortes, à moins de 40km/h. Avec ces vélos, vous, un pilote expérimenté, pouvez faire des sauts à 120 cm de hauteur maximale. En raison de la charge plus importante de ces vélos, vous devriez les réviser régulièrement pour détecter d'éventuels dommages ou l’usure.
Hauteur des niveaux et sauts: <120 cm
Compétence de conduite conseillée: compétence technique élevée, savoir-faire et bonne maîtrise du vélo requis
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