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BACKROAD GRX RX810 Di2

Zoom

BACKROAD GRX RX810 Di2

N° d'art.: 231838001

Un vélo gravel polyvalent en carbone pour votre prochaine aventure à l’air libre

  • Légèreté
  • aérodynamique
  • confort
  • polyvalence

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COMMENT TROUVER LA BONNE TAILLE DE CADRE ET HAUTEUR DE SELLE:

Route/Gravel Entrejambe x 0,66 = taille de cadre en cm
VTT Taille cadre S: 155 à 172 cm de taille
Taille cadre M: 173 à 182 cm de taille
Taille cadre L: 183 à 192 cm de taille
Taille cadre XL: >192 cm de taille>
Fitness
ou
Entrejambe x 0,61 = taille de cadre en cm
Entrejambe x 0,24 = taille de cadre en pouces
VTC/Voyage
ou
Entrejambe x 0,61 = taille de cadre en cm
Entrejambe x 0,24 = taille de cadre en pouces
Entrejambe x 0,885 = hauteur de selle pour tous les vélos

Dans l'hypothèse où la taille de cadre calculée soit exactement entre deux tailles proposées, vous avez le choix. Le plus petit cadre favorise une position tendue, axée sur la course, et le plus grand cadre une position confortable, axée sur des balades.

Notre vidéo vous éclaire pas à pas comment trouver la bonne taille de cadre. Nous vous expliquons comment mesurer vous-même la longueur d'épaules, l'entrejambe et la longueur des bras.
Si vous avez des questions complémentaires, n'hésitez pas à contacter nos conseillers!

Regardez la vidéo maintenant!

3 982,17

Prix TTC plus 62,00 € (frais de port: France)

  • Montage à BOCHOLT / Allemagne
  • Le meilleur rapport qualité-prix
  • Cadres & fourches ROSE garantis 6 ans

The BACKROAD GRX RX810 Di2 loves the hunt for speed! Fast as a road bike, the gravel bike will smoothly carry you over any surface. With or without bike-packing equipment – this bike is ready for anything that comes.

  • Poids
    ca. 8,6 kg*
  • Matériau du cadre
    Carbon
br-grx-rx-810-di2-1

Dérailleur arrière

Conçue spécialement pour des vélos gravel, il y a dans le dérailleur arrière un stabilisateur de chaîne pour moins de bruits et plus de précision en changeant de vitesse, peu importe le terrain à parcourir.

br-grx-rx-810-di2-2

Longue distance

Nos roues R-Thirty Disc LIGHT, approuvées en endurance, et les pneus Continental Terra Speed roulent sans effort sur les routes, les cailloux et chemins non battus. La tige de selle de forme D de 490 mm de longueur permet différents niveaux de flexibilité et positions qui, elles, mettent parfaitement en relief le caractère d’endurance de ce bike.

br-grx-rx-810-di2-3

Aventure

Une sortie rapide près de chez vous ou un voyage sur plusieurs jours, le Backroad est aussi polyvalent que vous, avec ses nombreuses fixations pour des porte-bidons, porte-bagages, supports et sacoches.

  • Description

    On commande le BACKROAD GRX RX810 Di2 très à l’aise par l’électronique, ce qui donne un gros avantage en une sortie rapide près de la maison qu’en l’aventure bikepacking épique. Un pilotage agile, une position confortable, des pneus jusqu’en 47 mm de section... ce bike adore parcourir en toute hâte tous les terrains, routes, cailloux ou chemins non battus. Le groupe Shimano GRX RX810 Di2 est conçu spécialement pour des vélos gravel, il y a dans le dérailleur arrière un stabilisateur de chaîne pour moins de bruits et plus de précision en changeant de vitesse, peu importe le terrain à parcourir. La potence Square ROSE souligne l’ADN design pur du BACKROAD. Les câbles de frein et de commande passent intégralement à l’intérieur, procurant encore plus d’élégance et de caractéristiques en même temps: le large serrage du cintre en faveur d’une rigidité suprême, la plaque devant avec un support intégrable pour Garmin, et le bouchon de potence avec une surface plane encastrée dans le design. Tout ça, c’est signe de la potence ROSE Square tout-en-un. La tige de selle de forme D de 490 mm de long apporte plus de confort, les différents niveaux de flexibilité et positions assise mettent parfaitement en relief l’orientation d’endurance de ce bike. Les roues R THIRTY DISC LIGHT, ayant l’habitude de faire des bornes, et les pneus Continental Terra Speed roulent sans effort sur les routes, les cailloux et chemins non battus.


    * Env. 8,6 kg (il y a éventuellement une marge jusqu’à +/- 5% due à la fabrication), poids du cadre en lilas obscur, taille 57 cm, sans les pédales.

  • Caractéristiques

    Cadre
    ROSE BACKROAD carbone, 12x142TA, PF86, passage interne des câbles de dérailleur et de frein, fixations pour porte-bagages, poids du cadre dès env. 1020g  vert poivre maléfique 50cm
    Fourche
    ROSE BACKROAD carbone, 12x100TA, passage interne des câbles de frein, fixations pour Gravel Cage, poids de la fourche dès env. 425g,  noir mat/vert poivre maléfique
    Roues
    ROSE R Thirty Disc Light / 28“ / 28 trous / distance interne: env. 19mm / hauteur de jante: env. 31mm / largeur de jante: env. 24mm / poids: env. 1520g / pneus de sections compatibles: 700x28-60 mm noir
    Pneus
    Continental Terra Speed ProTection, tubeless ready, schwarz/transparent (dunkelbraun) 40-622
    Pédalier
    Shimano GRX FC-RX810 2x11, 48-31 d 170mm
    Cassette
    Shimano 105 CS-R7000, 11-34
    Dérailleur avant
    Shimano FD-RX,815 Di2 GRX, 11 vitesses
    Dérailleur arrière
    Shimano GRX RD-RX815, Di2, Shadow Plus
    Chaîne
    Shimano CN-HG601, 118 m.
    Jonction
    Shimano Junction-A, EW-RS910 - EW WU111 Bluetooth, ANT+
    Jonction
    Shimano Junction-B EW-JC130-SM
    Freins
    Shimano GRX ST-RX 815 / BR-RX810, 160mm/160mm
    Cintre
    Ritchey WCS Butano, blatte 40cm
    Guidoline
    Xtreme Gel-Comfort noir
    Potence
    ROSE Square, 6°, aluminium 6061, acheminement interne du câblage, noir anodisé 70mm
    Selle
    Rose Edition by Selle Italia noir
    Tige de selle
    ROSE D-Shape, pour Reveal/Backroad, carbone, offset 8 mm UD-carbon/matt
    Porte-bagages
    Pour monter un garde-boue et/ou porte-bagages, il vous faut l'art. 2294174.
    Pédales
    Les pédales ne sont pas livrées avec.
  • Géométrie

    Tailles de cadre

    • Tailles de cadre
    • a

      Longueur du tube de selle (mm)

    • 450
    • 480
    • 500
    • 520
    • 540
    • 575
    • b

      Longueur du tube horizontal (mm)

    • 515
    • 534
    • 550
    • 568
    • 582
    • 602
    • c

      Longueur du tube de direction (mm)

    • 100
    • 120
    • 135
    • 150
    • 165
    • 188
    • d

      Angle du tube de direction (°)

    • 71
    • 71,25
    • 71,5
    • 71,75
    • 72
    • 72
    • e

      Angle d'assise (°)

    • 75
    • 74,5
    • 74
    • 73,5
    • 73,5
    • 73,5
    • f

      BB Drop (mm)

    • 76
    • 76
    • 76
    • 76
    • 76
    • 76
    • g

      Longueur des bases (mm)

    • 427
    • 427
    • 427
    • 434
    • 434
    • 434
    • h

      Empattement (mm)

    • 1000
    • 1012
    • 1021
    • 1039
    • 1051
    • 1072
    • i

      Entrejambe max. limité par la longueur de la tige de selle (cm)

    • 79
    • 84
    • 87
    • 90
    • 93
    • 97
    • j

      Reach (mm)

    • 371
    • 380
    • 386
    • 395
    • 404
    • 417
    • k

      Stack (mm)

    • 536
    • 555
    • 570
    • 586
    • 601
    • 623
    • m

      Hauteur dégagement entrejambe (100 mm devant BB) (mm)

    • 757
    • 782
    • 799
    • 816
    • 834
    • 862
    • o

      Rapport stack/reach (mm)

    • 1,44
    • 1,46
    • 1,48
    • 1,48
    • 1,49
    • 1,49
    • p

      Déport de fourche (offset) (mm)

    • 47
    • 47
    • 47
    • 47
    • 47
    • 47
    • q

      Diamètre de roue (pouces)

    • 28
    • 28
    • 28
    • 28
    • 28
    • 28
    • r2

      Taille de pneu max. 27,5" / 28" (mm)

    • 50 / 45c
    • 50 / 45c
    • 50 / 45c
    • 50 / 45c
    • 50 / 45c
    • 50 / 45c
    • u

      Longueur de la fourche (mm)

    • 405
    • 405
    • 405
    • 405
    • 405
    • 405
    • v

      Triangle avant (mm)

    • 585
    • 597
    • 606
    • 617
    • 628
    • 649
    • w

      Diamètre tige de selle (mm)

    • d-shape
    • d-shape
    • d-shape
    • d-shape
    • d-shape
    • d-shape
    • y

      Entrejambe recommandé (cm)

    • 73-77
    • 78-81
    • 82-84
    • 85-87
    • 88-90
    • 91-94
    • z

      Poids du système (kg)

    • 110
    • 110
    • 110
    • 110
    • 110
    • 110
  • Évaluations

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