Le BACKROAD GRX RX810 Di2 aime la chasse rapide sur le terrain! Aussi rapide qu'un vélo de route, ce vélo de gravel passe en douceur sur n'importe quelle revêtement. Avec ou sans équipement de bikepacking, le vélo est prêt à tout faire.
- Abstract SKU
- 2696927
- SKU
- 231060401
- Abstract Product Id
- 139620
- Concrete Product Id
- 577768
BACKROAD GRX RX810 Di2
N° d'art.: 231060401
3 225,87 € au lieu de 3 629,23 €
Le meilleur prix des 30 jours*: 3 629,23 € (-11%)
Prix TTC plus 39,95 € (Frais de port: France)
- Montage à BOCHOLT / Allemagne
- Le meilleur rapport qualité-prix
- Service Crash Replacement*** de 6 ans sur les cadres et les fourches ROSE
-
- Poids
- 8,5 kg*
-
- Matériau du cadre
- Carbon
Avec le BACKROAD GRX RX810 Di2, vous pourrez rouler à toute vitesse sur les pistes et les cailloux. Et le vélo de gravel étincelle même à plus grandes vitesses sur l’asphalte. Équipé du groupe de changement de gravel SHIMANO GRX RX810 électronique premium et d'une transmission en double plateau, ce vélo de gravel est idéal pour de plus longues excursions de gravel qui nécessitent des étagements de vitesse moins importants et un plus grand rapport de vitesse. Grâce aux roues ROSE R-THIRTY LIGHT solides qui chaussent les pneus polyvalents de chez Continental, et à un cintre traditionnel de route, le BACKROAD pourra parcourir de nombreux kilomètres, que ce soit sur l'asphalte, les cailloux ou les sentiers faciles.
Endurance – Plus de longues distances
La flexibilité, c’est du bonheur. Un tube de selle apportant énormément de confort et une géométrie cadre/fourche adaptée au gravel pour un pilotage de rêve sur la route, les cailloux et les terrains techniques. La seule chose qui pourra vous freiner, ce sera le ravitaillement!
Action – Plus de chemins
Le cadre et la fourche acceptent des pneus jusqu’en 45 mm (700C) resp. 47 mm (650b). Les protections sont parfaitement adaptées au tube diagonal et aux bases pour y abriter dans les situations non contrôlées.
Aventure – Plus d’expériences
Le BACKROAD est aussi polyvalent que vous, avec ses nombreuses fixations pour des porte-bidons, cages, supports ou sacoches.
* env. 8,5 kg (il y a éventuellement une marge jusqu’à +/- 5% due à la fabrication), poids du cadre en lilas obscur, taille 57 cm, sans les pédales.
*Légères variations de couleur et de peinture possibles sur le kit cadre/fourche
- Cadre
- ROSE BACKROAD carbone, 12x142TA, PF86, passage interne des câbles de dérailleur et de frein, fixations pour porte-bagages, poids du cadre dès env. 1020g *vert poivre maléfique 47cm-27,5
- Fourche
- ROSE BACKROAD Carbon *vert poivre maléfique
- Roues
- 231066601 SERIENMONTAGE Felge XR-31RTS, 650B, Alu, Disc noir anodisé mat 24 trous
- Pneus
- Continental Terra Speed Protection, Skin SL tringle souple, TL, 27,5"x 40, black/black 40-584
- Pédalier
- Shimano FC-RX810-2, 11v, 48/31d, 170mm
- Cassette
- Shimano CS-HG700, 11 vitesses, 11-34
- Dérailleur avant
- Shimano GRX, FD-RX,815 Di2
- Dérailleur arrière
- Shimano GRX, RD-RX815 Di2
- Chaîne
- Shimano CN-HG601 118 m.
- Jonction
- Jonction Shimano EW-RS910, type Intégration au guidon
- Jonction
- Jonction B Shimano EW-JC130-SM
- Freins
- Shimano GRX ST-RX815 / BR-RX810, noir
- Freins
- Shimano GRX ST-RX815 / BR-RX810, noir
- Cintre
- Ritchey Butano Comp, 40cm
- Guidoline
- ROSE Gel-Comfort, noir
- Potence
- ROSE Square, noir anodisé 70mm
- Selle
- Édition ROSE by Selle Italia, noir
- Tige de selle
- ROSE, 8 mm de recul 400mm
- Pédales
- Les pédales ne sont pas livrées avec.
Tailles de cadre
- Tailles de cadre
- 47cm
- 50cm
- 53cm
- 55cm
- 57cm
- 59cm
- 62cm
-
a
Longueur du tube de selle (mm)
- 420
- 450
- 480
- 500
- 520
- 540
- 575
-
b
Longueur du tube horizontal (mm)
- 499
- 515
- 534
- 550
- 568
- 582
- 602
-
c
Longueur du tube de direction (mm)
- 100
- 100
- 120
- 135
- 150
- 165
- 188
-
d
Angle du tube de direction (°)
- 70,5
- 71
- 71,25
- 71,5
- 71,75
- 72
- 72
-
e
Angle d'assise (°)
- 76
- 75
- 74,5
- 74
- 73,5
- 73,5
- 73,5
-
f
BB Drop (mm)
- 65
- 76
- 76
- 76
- 76
- 76
- 76
-
g
Longueur des bases (mm)
- 414
- 427
- 427
- 427
- 434
- 434
- 434
-
h
Empattement (mm)
- 987
- 1000
- 1012
- 1021
- 1039
- 1051
- 1072
-
i
Entrejambe max. limité par la longueur de la tige de selle (cm)
- 75
- 79
- 84
- 87
- 90
- 93
- 97
-
j
Reach (mm)
- 374
- 371
- 380
- 386
- 395
- 404
- 417
-
k
Stack (mm)
- 503
- 536
- 555
- 570
- 586
- 601
- 623
-
m
Hauteur dégagement entrejambe (100 mm devant BB) (mm)
- 719
- 757
- 782
- 799
- 816
- 834
- 862
-
o
Rapport stack/reach (mm)
- 1,34
- 1,44
- 1,46
- 1,48
- 1,48
- 1,49
- 1,49
-
p
Déport de fourche (offset) (mm)
- 47
- 47
- 47
- 47
- 47
- 47
- 47
-
q
Diamètre de roue (pouces)
- 650B
- 28
- 28
- 28
- 28
- 28
- 28
-
r2
Taille de pneu max. 27,5" / 28" (mm)
- 48
- 50 / 45c
- 50 / 45c
- 50 / 45c
- 50 / 45c
- 50 / 45c
- 50 / 45c
-
u
Longueur de la fourche (mm)
- 384
- 405
- 405
- 405
- 405
- 405
- 405
-
v
Triangle avant (mm)
- 582
- 585
- 597
- 606
- 617
- 628
- 649
-
w
Diamètre tige de selle (mm)
- d-shape
- d-shape
- d-shape
- d-shape
- d-shape
- d-shape
- d-shape
-
y
Entrejambe recommandé (cm)
- 69-73
- 73-77
- 78-81
- 82-84
- 85-87
- 88-90
- 91-94
-
z
Poids du système (kg)
- 110
- 110
- 110
- 110
- 110
- 110
- 110
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