afficher les produits
droit de rétractation 30 jours assemblage du vélo en Allemagne tradition familiale depuis 1907
Mon compte | Me connecter
ou s'inscrire ici Mot de passe oublié ?
Panier
    Rose

    Groupes

    filtre
     
     
     
    no color
    • Tous
    • SRAM
    6 Produits
    produits par page
    Tri
     (0) star star star star star
    prix public conseillé: ancien prix: 1445,01 €
    1305,83 €
    plus 42,92 € frais d'envoi destinataire États-Unis
    article disponible
    brand
    SRAM Red 22 Aero/TT eTap groupe de transmission

    Le Sram Red 22 eTap est la version optimisée qui fut spécialement développée pour les vélos CLM et de triathlon. Contrairement à la version normale, il n'y a plus de leviers de frein/de vitesse mais des soi-disant Blips. Les Blips se montent au souhait au guidon ou au prolongateur de guidon, d'après les préférences du pilote et sa position sur le vélo. La boîte des Blips, montée au centre du guidon/de la potence, accueille le câblage et sert d'interface avec le dérailleur avant et le dérailleur arrière. Afin que les composants sans fil puissent communiquer impeccablement, SRAM mise sur la technologie AIREA™ développée à cette fin. Vu le codage de 128 bits, les composants communiquent les uns avec les autres: à chaque couplage d'un groupe de manettes de dérailleur, de dérailleur avant et dérailleur arrière est utilisé un code individuel pour pouvoir éviter des mauvais signaux avec d'autres cyclistes. Dérailleur avant SRAM Red eTap · utilisable pour les systèmes Sram 2 x 11 (Red 22/Force 22/Rival 22) · matériau: aluminium/acier/composite · pour le socle à braser · technologie YAW™, changement sans réajustage · pour le grand plateau à 46-55 dents, capacité: 16 dents Dérailleur arrière SRAM Red eTap · utilisable pour les systèmes Sram 2 x 11 (Red 22/Force 22/Rival 22) · technologie ANT+ par radio pour afficher les appareils Garmin compatibles (note: mise à jour nécessaire) · maeriau: aluminium/carbone/titane · galets en céramique ngsrädchen · chape courte: max. 28 dents Blip Sram eTap · longueur du câble: 650 mm · fixation par un support séparé en composite (jusqu'à Ø 32 mm) Boîte pour Blips Sram eTap · quatre logements · sert de coupler les composants et pour diriger le dérailleur avant · fixation à la potence par le support compatible avec Garmin Indication de l'état de la batterie directement au composant: · DEL s'allume en vert: 100% - 25% · DEL s'allume en rouge: 25% - 15% · DEL s'allume clignote en rouge: 15%-0% La batterie du dérailleur avant et celle du dérailleur arrière peuvent être interchangées! Autonomie de la batterie/pile chargée: · boîte des Blips SRAM Red eTap (pile CR 2032): env. 2 ans · dérailleur avant SRAM Red eTap: env. 1 000 km · dérailleur arrière SRAM Red eTap: env. 1 000 km Poids: · dérailleur avant SRAM Red eTap incl. batterie: env. 190 g · dérailleur arrière SRAM Red eTap incl. batterie: env. 240 g · Blip SRAM Red eTap: env. 16 g (la paire) D'autres caractéristiques sur https://sramroadsupport.zendesk.com/hc/fr contenu: dérailleur avant, dérailleur arrière SRAM Red 22 eTap, quatre Blips, boîte pour Blip incl. support, chargeur et USB-dongle eTap pour les mises à jour du firmware numéro du fabricant: 00.3018.120.000

    standard
    - 10%
     (0) star star star star star
    prix public conseillé: ancien prix: 1545,00 €
    1309,91 €
    plus 43,16 € frais d'envoi destinataire États-Unis
    article disponible, dans la limite des stocks disponibles
    brand
    SRAM Red 22 Road E-Tap groupe de transmission

    SRAM procède à la mise à feu de l'innovation de la transmission électronique et lance le Red 22 eTap. Par rapport à ses concurrents, SRAM quitte complètement le câblage des divers composants car chaque module de changement dispose de sa propre batterie. Cela vous épargne le long temps de montage et votre cadre resplendit à nouveau par son allure propre. Afin que les composants sans fil puissent communiquer impeccablement, SRAM mise sur la technologie AIREA™ développée à cette fin. Vu le codage de 128 bits, les composants communiquent les uns avec les autres: à chaque couplage d'un groupe de manettes de dérailleur, de dérailleur avant et dérailleur arrière est utilisé un code individuel pour pouvoir éviter des mauvais signaux avec d'autres cyclistes. Une autre plutôt forte innovation réside dans les manettes de frein et de dérailleur. Sur la base de la technologie DoubleTap™, Sram recourt désormais aux technologies de la Formule 1. Les deux manettes de dérailleur commutent non seulement le dérailleur arrière mais aussi le dérailleur avant. La manette de dérailleur droite s'adresse au dérailleur arrière pour passer à une vitesse plus grande, la manette gauche à une vitesse plus petite. En appuyant simultanément sur les boutons de commande E-Tap, vous commutez le dérailleur avant. It´s time to shift forward. Manettes de frein/de dérailleur SRAM Red E-Tap · utilisable pour les systèmes Sram 2 x 11 (Red 22/Force 22/Rival 22) · matériau manette de frein: carbone · matériau manette de dérailleur: composite · garde du levier ajustable (manette de frein/de dérailleur) · pour les freins de route mécaniques · deux logements par levier pour attacher parfaitement les Blips Dérailleur avant SRAM Red E-Tap · utilisable pour les systèmes Sram 2 x 11 (Red 22/Force 22/Rival 22) · matériau: aluminium/acier/composite · pour le socle à braser · technologie YAW™, changement sans réajustage · pour le grand plateau à 46-55 dents, capacité: 16 dents Dérailleur arrière SRAM Red E-Tap · utilisable pour les systèmes Sram 2 x 11 (Red 22/Force 22/Rival 22) · technologie ANT+ par radio pour afficher les appareils Garmin compatibles (note: mise à jour nécessaire) · maeriau: aluminium/carbone/titane · galets en céramique ngsrädchen · chape courte: max. 28 dents Indication de l'état de la batterie directement au composant: · DEL s'allume en vert: 100% - 25% · DEL s'allume en rouge: 25% - 15% · DEL s'allume clignote en rouge: 15%-0% La batterie du dérailleur avant et celle du dérailleur arrière peuvent être interchangées! Autonomie de la batterie/pile chargée: · manette de dérailleur/de frein SRAM Red E-Tap (pile CR 2032): env. 2 ans · dérailleur avant SRAM Red E-Tap: env. 1 000 km · dérailleur arrière SRAM Red E-Tap: env. 1 000 km Poids: · manettes de dérailleur/de frein SRAM Red E-Tap incl. batterie: env. 260 g · dérailleur avant SRAM Red E-Tap incl. batterie: env. 190 g · dérailleur arrière SRAM Red E-Tap incl. batterie: env. 240 g D'autres caractéristiques sur https://sramroadsupport.zendesk.com/hc/fr contenu: manette de dérailleur/de frein SRAM Red 22 E-Tap, dérailleur avant, dérailleur arrière chargeur et USB-dongle eTap pour les mises à jour du firmware numéro du fabricant: 00.3018.119.000

    standard
    - 15%
     (0) star star star star star
    prix public conseillé: ancien prix: 1565,00 €
    1461,17 €
    plus 13,08 € frais d'envoi destinataire États-Unis
    article disponible, dans la limite des stocks disponibles
    brand
    SRAM Red 22 Road eTap WiFli groupe

    With the WiFli version of the Red22 Road eTap group, SRAM offers you a wider gear range and thus eliminates the need for a triple chainring. The WiFli medium cage rear mech will handle cassettes up to 32 teeth. In this way, you can keep your double crankset and yet benefit from faster shifting processes and a lower weight. SRAM completely eliminates the need for cables, as each shifting components comes with an own battery. This saves plenty of time when installing the system and ensures a clean look. Communication between the various components is done through a proprietary system called AIREA™, which uses a 128-bit rolling encryption, so each pairing of a groupset consisting of shifter, front derailleur and rear mech generates a new, unique encryption code. This eliminates the risk of interference from other wireless signals. Another innovation can be found at the shift/brake lever. Based on the DoubleTap™ system, SRAM now uses technologies known from Formula 1. Both shifters control the rear and front derailleur. The right lever changes up at the back, while the left shifter changes down. By pressing both shifters simultaneously, you can change the front derailleur. It's time to shift forward. SRAM Red eTap shift/brake lever · Double/11-speed · Material brake lever: carbon · Material shifter: composite · Lever reach adjustment (shift/brake lever) · For mechanical road bike brakes · You can have two blips attached to each shifter SRAM Red eTap front derailleur · Double/11-speed · Material: aluminium/steel/composite · For braze-on socket · YAW™ technology, auto-trim · For a large chainring of 46-55 teeth, capacity: 16 teeth SRAM Red eTap WiFli rear derailleur · 11-speed · ANT+ technology for display on compatible Garmin devices · Material: aluminium/carbon/titanium · Ceramic derailleur pulleys · Medium cage: max. 32 teeth Battery charge indicator on component: · LED is green: 100% - 25% · LED is red: 25% - 15% · LED blinks red: 15%-0% The batteries of rear and front derailleur are interchangeable! Range with fully loaded battery: · SRAM Red eTap shift/brake lever (CR 2032 battery): approx. 2 years · SRAM Red eTap front derailleur: approx. 1000 km · SRAM Red eTap rear derailleur: approx. 1000 km Weight: · SRAM Red eTap shift/brake lever incl. battery: approx. 260 g · SRAM Red eTap front derailleur incl. battery: approx. 190 g · SRAM Red eTap rear derailleur incl. battery: approx. 247 g Compatibility: shift/brake lever, front derailleur and rear mech are compatible with cranksets, chainrings, brake calipers and cassettes of SRAM Road 11-speed groups. Including: SRAM Red 22 eTap shift/brake lever, front derailleur, rear derailleur, charger and eTap USB dongle for firmware updates Manufacturer's ref.: 00.3018.119.004

    standard
    - 7%
     (0) star star star star star
    prix public conseillé: ancien prix: 2115,00 €
    1914,95 €
    plus 13,08 € frais d'envoi destinataire États-Unis
    article disponible, dans la limite des stocks disponibles
    brand
    SRAM Red eTap HRD groupe avec frein à disque hydraulique, max. 28 dents

    Groupe SRAM Red eTap HRD avec frein à disque hydraulique et dérailleur arrière en 28 dents maximum. Le frein à disque hydraulique SRAM eTap concilie un freinage et contrôle supérieurs avec un changement électronique sans fil. D'un côté, cela veut dire que l'allure de votre vélo de route sera élégante et sobre vu l'absence de câblerie de dérailleur et de l'autre, que vous n'avez encore aucune idée à quel point la fiabilité et les performances de ce groupe vous feront plaisir. Dans les conditions les plus défavorables, les freins HydroHC™ font preuve du freinage qu'il vous faut. Puisqu'ils réagissent à la moindre réaction de votre part, vos mains ne donneront aucun signe de fatigue après une journée à vélo. Le réseau AIREA™ pas filaire établit une liaison sûre des composants de changement, rassurant ainsi des changements de vitesse fiables et intuitifs. De votre côté, vous vous concentrez sur la route, que ce soit en entraînement ou en conditions de course. • technologie HydroHC™ pour le freinage et le contrôle parfaits • 2x11: compatible avec les pédaliers, chaînes et cassettes de route SRAM à 11 vitesses • étrier de frein Flatmount • manettes de frein en carbone • ergonomie améliorée grâce au diamètre rappetissé des manettes pour une garde plus agréable • point de pression réglable personnellement afin de déterminer à quel point les freins doivent agir • contrôle maximal à un doigt seulement pour le réglage enfantin de la position du levier (indépendamment de la garde du levier) • technologie Bleeding Edge™ pour une purge rapide et facile • les technologies de gestion de la chaleur (protection de la chaleur, pistons isolés en aluminium et plus grande surface de plaquettes de frein) de l'HydroHC™ améliorent encore la gestion de la chaleur sinon impressionnante • course facile du levier avec point de pression défini pour la réactivité de freinage et regagner rapidement la position initiale • logique de changement SRAM eTap® pour des changements de vitesse intuitifs et fiables: le levier droite passe en la vitesse supérieure, le levier gauche en la vitesse inférieure. Les plateaux se commandent par les deux leviers. • liaison 128 bit sans fil et codée sur le réseau AIREA™ visant au fonctionnement impeccable et au paramétrage rapide Set constitué des éléments suivants: Manettes de dérailleur/de frein SRAM Red eTap incl. étriers de frein à disque • compatible avec eTap 2x11 • matériau levier de frein: carbone • matériau levier de dérailleur: composite • étrier de frein à disque avec fixation flatmount • réglage de la garde du levier (levier de frein/de vitesse) • réglage du point de pression • longueur de la conduite: avant 950 mm, arrière: 1 800 mm • deux ports de chaque levier pour des blips optionnels • poids: env. 754 g (la paire) Dérailleur arrière SRAM Red eTap • compatible avec eTap 2x11 • technologie radio ANT+ supplémentaire pour la liaison avec des compteurs vélo/GPS compatibles (affichage du statut de chargement et de la vitesse) • matériau:aluminium/carbone/titane • galets de dérailleur: céramique • chape courte: max. 28 dents • poids: env. 239 g (incl. batterie) Dérailleur avant SRAM Red eTap • compatible avec eTap 2x11 • matériau: aluminium/acier/composite • pour embase à braser • technologie YAW™, changement sans réajustage • pour le grand plateau en 46-55 dents, capacité: 16 dents • poids: env. 190 g (incl. batterie) Statut de chargement indiqué sur l'élément concerné: • DEL éclairée en vert: 100% - 25% • DEL éclairée en rouge: 25% - 15% • DEL clignote en rouge: 15%-0% La batterie du dérailleur arrière et celle du dérailleur avant peuvent être remplacées mutuellement. Portée de la batterie/pile pleine: • manettes de dérailleur/de frein SRAM Red eTap (pile CR 2032): env. 2 ans • dérailleur avant SRAM Red eTap: env. 1 000 km • dérailleur arrière SRAM Red eTap: env. 1 000 km contenu: manette de dérailleur/de frein SRAM Red eTap incl. étrier de frein à disque et conduite (1 paire, gauche et droite), dérailleur avant, dérailleur arrière, chargeur (Note: les disques de frein ne sont pas contenus; vous trouverez les disques de frein Centerline correspondants à l'art. 2074151 et 2185554.) numéro du fabricant: 00.3018.164.000

    standard
    - 9%
     (0) star star star star star
    prix public conseillé: ancien prix: 2136,00 €
    1935,12 €
    plus 13,08 € frais d'envoi destinataire États-Unis
    L'article n'est pas disponible. Veuillez svp demander le délai de livraison.
    brand
    SRAM Red eTap Wifli HRD groupe avec frein à disque hydraulique, max. 32 dents

    Groupe SRAM Red eTap Wifli HRD avec frein à disque hydraulique et dérailleur arrière en 32 dents maximum. Le frein à disque hydraulique SRAM eTap concilie un freinage et contrôle supérieurs avec un changement électronique sans fil. D'un côté, cela veut dire que l'allure de votre vélo de route sera élégante et sobre vu l'absence de câblerie de dérailleur et de l'autre, que vous n'avez encore aucune idée à quel point la fiabilité et les performances de ce groupe vous feront plaisir. Dans les conditions les plus défavorables, les freins HydroHC™ font preuve du freinage qu'il vous faut. Puisqu'ils réagissent à la moindre réaction de votre part, vos mains ne donneront aucun signe de fatigue après une journée à vélo. Le réseau AIREA™ pas filaire établit une liaison sûre des composants de changement, rassurant ainsi des changements de vitesse fiables et intuitifs. De votre côté, vous vous concentrez sur la route, que ce soit en entraînement ou en conditions de course. Le dérailleur arrière Wifli permet de rouler des cassettes jusqu'à 32 dents, élargissant ainsi votre flexibilité dans des régions montagneuses. • technologie HydroHC™ pour le freinage et le contrôle parfaits • 2x11: compatible avec les pédaliers, chaînes et cassettes de route SRAM à 11 vitesses • étrier de frein Flatmount • manettes de frein en carbone • ergonomie améliorée grâce au diamètre rappetissé des manettes pour une garde plus agréable • point de pression réglable personnellement afin de déterminer à quel point les freins doivent agir • contrôle maximal à un doigt seulement pour le réglage enfantin de la position du levier (indépendamment de la garde du levier) • technologie Bleeding Edge™ pour une purge rapide et facile • les technologies de gestion de la chaleur (protection de la chaleur, pistons isolés en aluminium et plus grande surface de plaquettes de frein) de l'HydroHC™ améliorent encore la gestion de la chaleur sinon impressionnante • course facile du levier avec point de pression défini pour la réactivité de freinage et regagner rapidement la position initiale • logique de changement SRAM eTap® pour des changements de vitesse intuitifs et fiables: le levier droite passe en la vitesse supérieure, le levier gauche en la vitesse inférieure. Les plateaux se commandent par les deux leviers. • liaison 128 bit sans fil et codée sur le réseau AIREA™ visant au fonctionnement impeccable et au paramétrage rapide Set constitué des éléments suivants: Manettes de dérailleur/de frein SRAM Red eTap incl. étriers de frein à disque • compatible avec eTap 2x11 • matériau levier de frein: carbone • matériau levier de dérailleur: composite • étrier de frein à disque avec fixation flatmount • réglage de la garde du levier (levier de frein/de vitesse) • réglage du point de pression • longueur de la conduite: avant 950 mm, arrière: 1 800 mm • deux ports de chaque levier pour des blips optionnels • poids: env. 754 g (la paire) Dérailleur arrière SRAM Red eTap Wifli • compatible avec eTap 2x11 • technologie radio ANT+ supplémentaire pour la liaison avec des compteurs vélo/GPS compatibles (affichage du statut de chargement et de la vitesse) • matériau:aluminium/carbone/titane • galets de dérailleur: céramique • chape moyenne: max. 32 dents • poids: env. 247 g (incl. batterie) Dérailleur avant SRAM Red eTap • compatible avec eTap 2x11 • matériau: aluminium/acier/composite • pour embase à braser • technologie YAW™, changement sans réajustage • pour le grand plateau en 46-55 dents, capacité: 16 dents • poids: env. 190 g (incl. batterie) Statut de chargement indiqué sur l'élément concerné: • DEL éclairée en vert: 100% - 25% • DEL éclairée en rouge: 25% - 15% • DEL clignote en rouge: 15%-0% La batterie du dérailleur arrière et celle du dérailleur avant peuvent être remplacées mutuellement. Portée de la batterie/pile pleine: • manettes de dérailleur/de frein SRAM Red eTap (pile CR 2032): env. 2 ans • dérailleur avant SRAM Red eTap: env. 1 000 km • dérailleur arrière SRAM Red eTap: env. 1 000 km contenu: manette de dérailleur/de frein SRAM Red eTap incl. étrier de frein à disque et conduite (1 paire, gauche et droite), dérailleur avant, dérailleur arrière, chargeur et dongle USB eTap pour des mises à jour du firmware (Note: les disques de frein ne sont pas contenus; vous trouverez les disques de frein Centerline correspondants à l'art. 2074151 et 2185554.) numéro du fabricant: 00.3018.164.008

    standard
    - 9%
     (0) star star star star star
    prix public conseillé: ancien prix: 970,00 €
    755,29 €
    plus 13,08 € frais d'envoi destinataire États-Unis
    article disponible, dans la limite des stocks disponibles
    brand
    SRAM Red eTap Wifli kit mise à niveau

    Si vous possédez déjà le groupe SRAM Red Road eTap (art. 2195719), vous pouvez mettre votre machine à niveau en intégrant ce kit Wifli, c'est-à-dire élargir le déploiement de rapports afin de vous préparer pour les excursions dans des régions montagneuses. Le dérailleur arrière Wifli à chape moyenne est livré avec la cassette XG-1190 en 11-32 et une chaîne Red22. Dérailleur arrière SRAM Red eTap WiFli: · compatible avec eTap 2x11 · technologie radio ANT+ supplémentaire pour la liaison avec des compteurs vélo/GPS compatibles (affichage du chargement restant et de la vitesse enclenché) · matériau: aluminium/carbone/titane · galets de dérailleur en céramique · chape moyenne: max. 32 dents · poids: env. 247 g (incl. batterie) · portée de la batterie chargée: env. 1 000 km Chargement restant de la batterie sur l'élément: · LED éclairée en vert: 100% - 25% · LED éclairée en rouge: 25% - 15% · LED clignote en rouge: 15%-0% Cassette SRAM Red XG-1190: · denture 11-32: 11-12-13-14-15-17-19-22-25-28-32 · compatible avec Sram 11 vitesses · incl. écrou de blocage · matériau: acier traité sous chaleur, écrou de blocage en aluminium · conception Powerdome X (fraisé CNC d'un seul tenant) · élastomÈres Stealth Ring entre les pignons atténuent les vibrations · pignons optimisés d'après X-Glide pour améliorer le changement de vitesse dans l'effort maximal · poids: env. 180 g Chaine SRAM Red 22 11 vitesses: · 114 maillons · boucle extérieure et intérieure en nickel · Hollow Pin (boulons creux) · uniquement pour les transmissions de route Sram 11 vitesses · incl. Power Lock · poids: env. 242 g contenu: dérailleur arrière, cassette, chaîne numéro du fabricant: 00.3018.177.000

    standard
    - 22%
    6 Produits
    produits par page
    Tri