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Les vélos tous terrains modernes ont établi de nouveaux critères et ils ont poussé encore plus que jamais les exigences de la force de freinage. Le Maven est la réponse de SRAM à cette évolution. Ce frein à disque à 4 pistons monstrueux, possédant des pistons énormes de 18 et de 19,5 mm et un système d'huile minérale que l'on n'a besoin d'entretenir que rarement, déploie une force de freinage jusqu'à 50% plus grande que l'ancre actuelle Code pour la descente! Mais la meilleure force de freinage ne signifie rien si vous n’êtes pas capable de la moduler avec précision. Pour cela, SRAM mise sur la technologie éprouvée SwingLink™, qui génère une transmission progressive de la force tout le long de la traction du levier et génère ainsi la sensation de freinage typique de SRAM. L'étrier de frein bipartie énorme est attaché par 4 (!) vis et atteint une rigidité exceptionnelle en conséquence. Sa conception permet qu'il dissipe beaucoup de chaleur en même temps afin d'avoir une puissance de freinage constante à tout moment et de ressentir même le dernier virage comme le premier. Une telle force de freinage donne plus de possibilités que jamais chez SRAM pour adapter les performances de freinage précisément à vos attentes grâce aux plaquettes en différents matériaux et disques de frein de différentes tailles. Le SRAM Maven Silver apparaît avec une finition noire anodisée et du matériel en acier inoxydable. Il dispose en plus d'un réglage sans outil de la garde de la poignée et du point de pression pour ainsi rendre les ajustements très faciles selon vos préférences. Détails:
- modèle pour la roue avant (durite d'env. 950 mm de longueur)
- design discret allant bien avec les composants SRAM AXS™
- réglage de la garde du levier sans outils et réglage du point de contact pour des ajustements faciles
- SwingLink™: garde réduite à la course à vide et arbre formé spécialement pour un meilleur équilibre de la force et de la précision sans un freinage par à-coups.
- Bleeding Edge™: permet une purge plus simple et plus homogène des freins.
- réglage du point de contact (Contact Point Adjustment): ajustement de la position du point de contact pour un effet de freinage individuel
- réservoir PiggyBack™: pour un contrôle simple et sûr du liquide de frein. En plus, les réservoirs peuvent être montés sur les deux côtés du levier (design flip flop).
- Lever Pivot Bearings: les roulements de précision étanchés du levier de frein assurent un mouvement propre et précis de la commande.
- champ de pratique: VTT
- série: Maven
- modèle: DB-MVN-SLV-A1
- matériau: aluminium forgé anodisé (levier de frein, corps, étrier de frein); plastique phénoplaste (pistons), acier inoxydable (vis de fixation)
- position de montage: des deux côtés (design flip-flop)
- pour guidons Ø: env. 22,2 mm
- durite: env. 950 mm de longueur
- réglage de la garde du levier: oui (sans outillage)
- réglage du point de contact / réglage de la course à vide: oui (sans outillage)
- étrier de frein standard: Postmount
- nombre de pistons: 4
- plaquettes de frein: organiques sur plaque porteuse en acier
- liquide de frein: huile minérale SRAM Maxima
- plaquettes de frein: organiques
- forme des plaquettes de frein: SRAM Extra Large
- plaquette de frein montée: silencieux/organique (Quiet/Organic), plaque porteuse en acier
- compatible avec MatchMaker X™: oui
- poids: env. 360 g
- disque de frein SRAM HS2 Rounded à 6 trous (art. 2329508)
- disque de frein SRAM HS2 Rounded Centerlock (art. 2329516)
- 1 frein à disque SRAM Maven Silver (4 pistons), roue avant, durite de 950 mm
- 1 collier de fixation MatchMaker X™ Clamp
- matériel de fixation (olive, insert pin, matériel pour raccourcir et lier les conduites de frein, vis de fixation en acier inoxydable)
- kit de purge SRAM Mineral-Oil Standard avec huile minérale Maxima (art. 2348042)
Fabricant: SRAM, LLC, 1000 W. Fulton Market, 4th Floor, Chicago, IL 60607, USA
Responsable: SRAM Europe Sales and Services B.V., Paasbosweg 16, 3862 ZS Nijkerk, Netherlands, www.sram.com