SKU
55108300
Abstract Product Id
2825
Concrete Product Id
7869

Très recommandé!

Dia Compe leviers de frein de route pour freins V

N° d'art.: 55108300

Très recommandé!

Levier solide et esthétique permettant d’utiliser les freins V sur les vélos de cross. Freinage puissant et dosable - même en cas de mauvaises conditi... En savoir plus

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Détails

Levier solide et esthétique permettant d’utiliser les freins V sur les vélos de cross. Freinage puissant et dosable - même en cas de mauvaises conditions météorologiques.
· 1 paire, sans câbles

Caractéristiques
Hydraulique:
Non
Mécanique:
Oui
GTIN:
2000551083000
Évaluations (11)
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leviers de frein de route pour freins V

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Gute robuste Hebel! Zubehör zur Zugeinstellung ist top!

leviers de frein de route pour freins V

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Super Bremshebel um ein Rad mit V-Bremse auf Rennlenker umzubauen.

leviers de frein de route pour freins V

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Diese Hebel haben sich optimal bewährt - Lenkerendschaltung und Dia Compe Rennradbremsen sind die meine ideale Kombination für das Tourenrad

leviers de frein de route pour freins V

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Stabil und funktioniert gut

leviers de frein de route pour freins V

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Für 32€ ist die Verarbeitung etwas schwach. An meinem 20 Jahre alten Benotto Renner sehen sie schön Retro aus und wirken nicht zu modern.

leviers de frein de route pour freins V

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also ich kann nichts negatives über die Hebel sagen, past alles so wie es sein solte, hatte keinerlei Probleme bei der Montage, sehen etwas Retro aus aber das ist ok

leviers de frein de route pour freins V

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Funktion ist ok, aber V-Brakes (Deore) fühlen sich weich an und ich hatte das Bedürfnis häufig nachzustellen.

leviers de frein de route pour freins V

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Design und Griffergonomie ist verbesserungswürdig. Der Bremsgriff ist jedoch nach meinem Wissensstand die beste Alternative zur Nutzung von V Brakes an einem Rennlenker. Mit meinem selbst aufgebauten Reiserad habe ich damit schon einige Tausend km zurückgelegt.

leviers de frein de route pour freins V

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Die Bohrung für den Bremszug sitzt neben der Bowdenzugaufnahme, na ja, die müsste ja eigentlich genau in der Bowdenzugaufnahme sitzen. Nach kurzer Überlegung mit einem 2mm Bohrer ein passendes Loch für den Bremszug gebohrt und fertig. Die Bremse habe ich an einem Rennlenker montiert und benutze diese in Verbindung mit einer V - Brake, gute Bremswirkung. Für die Verarbeitung des Bremsgriff würde ich mir eine Bessere Verarbeitung wünschen.

leviers de frein de route pour freins V

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Bremswirkung ok für mechanische Scheibenbremsen, Griffgummis halten einer Längeren Fahrradreis nicht stand.