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SKU
225562301
Abstract Product Id
16377
Concrete Product Id
45864
Challenge

Corsa chambre à air de route en latex

(11)
(11)
N° d'art.: 225562301

10,03 PPC 15,50 €

Prix TTC
plus 9,95 € frais de port: France

délai 3 jours

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Détails

La chambre à air Corsa de latex est au rendez-vous parfait avec le pneu Challenge Open Tubular. Légère, résistante et capable de concilier souplesse et protection de crevaisons.

· matériau: latex
· valve dévissable
· longueur de valve: 48 mm
· poids: env. 80 g

Cotes pneu:
· 622/630 x 19-28/19-28 x 700

Caractéristiques
Taille de roue:
28"
N° fabricant:
10700080
GTIN:
8855627800012
Valve:
Presta
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Corsa chambre à air de route en latex

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Achtung! Nicht überall einsetzbar! War ein Fehlkauf meinerseits.

Corsa chambre à air de route en latex

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Corsa chambre à air de route en latex

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Low rolling resistance, more comfort and better cornering. Loses air over time as with any latex inner tube , 0,7 bar a day. Valve is removable and strong. Make sure the rim is clean, no oil nor grease present?
Now mount it gently with some talcum powder. Then pump it up to 0,5 bar and check to see wether the tube is visible between rim and tyre. Fix it if so. If not inflate to 4 bar, check again. Then pump to desired pressure. I have had 0 leaks in many many miles with Vittoria Rubino G2, but make sure to bring a butyl as a spare (ease of mounting). Highly recommend, 4 out of 5 because of the price.

Corsa chambre à air de route en latex

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Ich habe bei der Montage trotz massig Puder kein Glück gehabt...

Corsa chambre à air de route en latex

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dem geht relativ schnell die Luft aus

Corsa chambre à air de route en latex

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Leicht und Laufruhig, ABER extrem anfällig und man muss ständig nach pumpen, stört mich persönlich aber nicht.

Corsa chambre à air de route en latex

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Eigenschaften wie erwartet - also eigentlich* zufrieden. Einer ist mir am Ventil gerissen. Die Luft war schon wieder halb weg (Latex verliert sie halt schnell) und ich hatte dann den Pumpenkopf draufgesteckt (also nicht einer zum Draufdrehen). Dabei drückte sich das Ventil natürlich in die Felge. Vermutlich wurde das Material dadurch zu stark gedehnt. Ließ sich aber flicken, ich habe jetzt einen Pumpenkopf zum Schrauben und alles ist gut.
*= mittlerweile habe ich aber Erfahrungen mit Tubolitos auf dem MTB. Die sind noch mal 50% leichter, haben vermutlich entsprechend weniger Rollwiderstand und verlieren bei weitem nicht so schnell die Luft; sind also klar besser. Deshalb nur 3 Sterne für Latex allgemein. Allerdings hatte ich noch keinen Platten und weiß deshalb nicht, ob die Flicken funktionieren (bei Butyl bin ich von Aufklebeflicken ohne Kleber nicht überzeugt).

Corsa chambre à air de route en latex

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Guter "nahtloser" Latexschlauch. Deutlich bessere Verarbeitung als der andere "grüne" hier bei Rose. Achtung beim Einbau, viel Talkum benutzen (zB Hansaline) über die Felge Spannen, anderen Wulst vorsichtig drüberziehen, Schlauch leicht aufpumpen, Reifen durchwalken und schauen das ja nichts eingeklemmt ist, voll aufpumpen. Fährt sich vom Gefühl her sehr sehr angenehm (nur Hinterrad). Kaufe ich sicher wieder, Preis passt auch.